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秋季用车不完全攻略
秋季用车不完全攻略

天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?

全部问题

  • 2012-11-30大众夏朗在D档低速行驶时向前跳一下怎么办<使用变速箱>

    建议首先检测一下发动机工作状况是否正常 如节气门开度 空气流量值 火花塞等是否正常 必要时检测一下变速箱液位读取一下故障代码 如果变速箱油未进行过半换可先行更换变速箱油后在进行测试。[详细]
  • 2012-11-30大众夏朗手自一体挂挡问题<使用维修变速箱>

    你所描述现象是自动变速箱控制问题,建议您还是到给您换自动变速箱电脑的4S点检查维修。[详细]
  • 2012-11-30夏朗变速箱顿挫问题<使用维修变速箱>

    两种可能性:1、)检查节气门开度;2、)变速箱阀体问题。[详细]
  • 2012-11-30大众夏朗变速箱异响怎么办<使用变速箱>

    对于您遇到的问题,车辆应该还没有出质保期内,变速箱故障和发动机换油是没有关系的,大众的DSG变速箱维修更换费用很高,建议您尽快找4S店协商解决。[详细]
  • 2012-11-30大众夏朗手自一体变速器应当注意什么<使用变速箱>

    如果车速很低了,只有5公里以下的车速,那么直接推到P档位不会有太大的问题。如果车速过快,那么就会损坏变速器内齿轮,会导致很高的维修费用。在驾驶这种车辆过程中,一定要避免空挡滑行,停车必须将车辆完全停稳后才可以挂P挡,在市区内使用只要放在D档位就可以了,上山路时可以使用手动模式。[详细]
  • 2012-11-30菲亚特菲翔都是1.4T发动机?扭矩和功率怎么不一样?<使用发动机>

    菲翔全系只配备了一款发动机,分为两个不同的调校版本,分别是120马力的低功版和150马力的高功版两款。发动机在技术规格上是完全一致的,只是在调校上略有不同,高功率版本最大功率110kW(150马力)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,在高转速时依旧能保持充沛的动力输出,而低功率版本则为120马力/206N·m,更注重低转高扭,适合日常驾驶。 还是为了拉低售价,营销手段,发动机猛了,有些件得换。[详细]
  • 2012-11-30菲翔是用1.4 MultiAir Turbo发动机吗?<使用发动机>

    是,参数参见以下: 发动机型号 1.4T-MA 排量(mL) 1368 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.8 配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 120 最大功率(kW) 88 最大功率转速(rpm) 5000 最大扭矩(N·m) 206 最大扭矩转速(rpm) 2500 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V[详细]
  • 2012-11-30大众新夏朗熄火时伴随有异响怎么办<使用发动机>

    对于您问的问题,这种声音可能是因为三元催化器、排气管或隔热板等部位在发动机预热过程中热胀冷缩发出的声音。这是正常的,您尽管放心,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-11-30菲亚特菲翔发动机是直喷的吗<使用发动机>

    菲亚特1.4T发动机用电控液压装置控制进气门,这种创新技术实现了气门行程和开闭时间的无级可调,因为气门的无级可调完全可以用来调整进气量,所以节气阀就没有了存在价值。在进气阀取消之后,进气歧管就变得十分通畅,单位时间内的进气量也大大增加,尤其是配合上增压技术使用时,这个优势所体现出来的作用就更大了。[详细]
  • 2012-11-30大众新夏朗停车后忘记熄火对车辆有没有影响<使用发动机>

    关于您所咨询的问题是这样的,首先来讲,在车辆正常使用的过程中并不建议特长时间的原地怠速着车,一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪费,再有就是对发动机内部的积碳状况不利,不过对于您所描述的上述情况来看问题及影响并不大,除了有可能会造成上述轻微的不良影响之外,并不会对发动机自身以及车辆的正常工作性能造成任何的不良影响,对此请尽管放心使用,但是在今后的用车过程中,还是要尽量的避免上述情况的再次发生。[详细]