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秋季用车不完全攻略
秋季用车不完全攻略

天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?

全部问题

  • 2013-03-01雪佛兰乐风挂倒档时有咔嚓声怎么办<使用>

    解决方案:此种在挂倒档时会有咔嚓声的现象是完全正常的,之所以在挂前进档时无此声音,主要是由于前进挡机构和齿轮与倒档机构和齿轮之间的构造差异造成的,前进挡的各个档位都是有同步器的,而倒挡是没有同步器的。   前进挡的齿轮是常啮合的斜齿齿轮,而倒档齿轮是直齿齿轮,前进挡是通过同步器的接合套实现挂档,而倒档是通过倒档直齿惰轮直接进行结合实现挂档,因此会存在一定的声音差异,此种声音在手动挡的车辆上都是有一定的差异的。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹油耗怎么和原厂说的不一样<使用油耗>

    解决方案:如果比正常油耗高1~2升,这种情况下可能不太容易查找到故障点,但是如果与正常油耗相差6升左右,肯定可以查找到故障所在。建议您将车辆放在4S店,请维修人员进行路试检查,这样会更容易、更快的查找到故障点,1.8L排量车型综合路况燃油消耗应该在9~10升属于正常。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹倒车时,有明显的刹车声音怎么回事<使用>

    解决方案:关于刹车的问题,制动时发出尖锐的吱吱异响,主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆下来,对刹车片进行倒角处理,这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制动系统的正常使用,也可以不去做任何处理。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹启动后尾气冒白烟问题<使用>

    解决方案:因为冷车启动时,ECU会根据进气温度适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹加油门是有嘎啦嘎啦声啥问题<使用>

     解决方案:“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来”的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大,但是发动机叫杆声只会出现在发动机的中部,而不会是您所描述的车辆底部"开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来"的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹发动机噪声刺耳怎么回事<使用>

    解决方案:第一种情况是发动机活塞和缸筒的磨损,这个必须是要拆下来检查的,还有就是保养是否按期进行了。是否加装了不好的机油等,尽快到专业维修店进行检查。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹仪表盘上的故障指示灯亮怎么办<使用>

     解决方案:有可能是因为电器系统用电量增大后导致发动机点火系统火弱,从而引起发动机故障灯亮的情况,因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示,在出现类似问题时都比较难以查找,必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹在路口急刹车时发动机熄火怎么回事<使用>

     解决方案:如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成"游车"及熄火现象。,发动机控制单元属于常见案例。[详细]
  • 2013-03-01雪佛兰科鲁兹早上不好发动要5-6次才能着火怎么解决<使用>

     解决方案:检查一下节气门和怠速阀是否积炭过多,如果积炭过多就需要先清洗积炭,还有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两种问题都会导致发动机冷启动困难,如果上述两项都没有问题就应该是燃油供给系统不保压,也就是启动初期的残余压力不足造成的,那就需要检查喷油器的喷嘴是否泄漏和汽油泵的单向阀是否失效。[详细]
  • 2013-03-01科鲁兹一档起步抬离合有嘎啦声怎么办<使用>

    该问题尚未解决[详细]