全部问题
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2013-07-22雅阁冷启时发动机异响问题<使用>
这个一般都是机油润滑不好造成的，等机油上来润滑了摩擦部件就没有声音了，你可以先换好一点的机油，试一下，如果不行考虑清洗发动机，和机油压力[详细] - 嗯油耗，还可以，但是没有日产的省[详细]
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2013-07-22雅阁汽车冷启动异响怎么办<使用>
汽车冷启动异响是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，当然会走不动，发生抖动。 点火能量偏低导致抖动车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电等同样可以导致点火能量降低。[详细] -
2013-07-22汽车大灯开启就是近光灯吗？<使用>
汽车的远光灯和近光灯都叫做大灯，也就开关开到第二档的，第一档的叫行车灯（也就是俗称的小灯）。[详细] -
2013-07-22雅阁热车发动机转速高怎么办<使用>
用电脑查一下数据。如果数据都对滴话。就要换节气门总成了。这款车我们换很多了。[详细] -
2013-07-22本田CRV后轮异响怎么解决<使用>
CRV后悬挂倾角 随着车载重量的不同倾角随之变化幅度很大，如果经常满载轮胎胎面内侧很容易异常磨损，就有可能使胎噪音加大， 交换轮胎声音依旧 先检查一下异响侧轮胎内侧有没有磨成锯齿状，如果正常 就更换轴承[详细] -
2013-07-22大众CC的ACC自适应巡航？<使用汽车知识其他>
大众CC自适应巡航系统简单来说就是在普通定速巡航的基础上增加一个雷达探测器，可以在一定速度范围内保持与前车的距离，当前车小于你设定车速值的时候，车辆不会保持设定车速，而会保持设定的距离行驶，也就是说如果前车减速的话，大众CC也会自动跟着减速。不过这个自动制动只能提供最大25%的制动力，如果前车减速过快，车辆会发出危险警报，此时就需要驾驶者及时踩下制动踏板才能避免追尾事故。 车道保持系统对国内消费者而言比较新颖。开启该功能后，当车速超过65km/h以上，系统依靠反光镜下的探头对地面的车道线进行扫描，并适时对车辆进行反复的纠正，若司机不打转向灯转向系统将施加一定的反向力矩。不过对于国内复杂车多的路况下我们需要谨慎使用该功能。[详细] -
2013-07-22什么是本田思域的VSA？<使用汽车安全汽车知识其他>
VSA(Vehicle Stability Assist)车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。 VSA系统除具备了传统的制动防抱死(ABS)功能和牵引力控制(TCS)功能外，还增加了防侧滑控制(Skid Control)功能。 能感应转向过度或转向不足，辅助驾驶者保持预想路线，该系统的组合传感器根据转向过程中所发生的状况，通过减小发动机输出力矩或对特定车轮施加制动，从而使车轮恢复抓地力，最大程度地保证车辆的行驶稳定性。[详细] -
2013-07-22什么是沃尔沃V40的行人保护气囊装置？<使用汽车知识其他汽车安全>
作为以安全著称的品牌，沃尔沃V40在安全防护装备上依旧搭载了旗下的最新科技；其中City Safety城市安全防护系统得到进一步的改进，在时速50km/h以下均能够运作，因此实用性比之前更高。如果仔细观察沃尔沃V40的进气格栅，会发现上面贴有主动防撞安全系统的感应器，为了保持车头的整体感被涂成了黑色，虽然不容易被人看到，但是它的作用却非常重要。 而为了进一步提高安全性，降低车祸时对行人造成的伤害，全新的V40更是搭载了全球首创的“行人保护气囊”！它是借助于装置在前保险杆上的一系列精密感应器来运作，进而降低行人发生车祸时的死亡率。 沃尔沃表示，行人保护气囊主要用来避免行人的头部撞击到引擎盖、挡风玻璃或A柱下方等坚硬部位而造成的头部伤害，如果行人撞击到前保险杆的任何位置，保护气囊就会从挡风玻璃底下弹出，在挡风玻璃下方形成一个U形的保护气囊，并且撑起引擎盖的后缘，减小引擎盖和挡风玻璃的角度，从而保护行人的头部与颈部免受伤害。在保护气囊发挥作用时，驾驶员还是能够从U形保护气囊上方观看路况，视线不至于被完全挡住。[详细] -
2013-07-22什么是沃尔沃V60的行人安全系统？<使用汽车知识其他>
带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃最新推出的新一代碰撞避免技术，它高度体现了以人为本的安全理念，把行人的安全放在与驾驶者同等重要的位置。这套系统同样被装备在了沃尔沃V60车型上。该系统在车速超过4 km/h时启动，如果与前车的车距过近或所在车道上有行人，该系统即会发出警告。如果驾驶者未对此作出反应，且碰撞即将发生时，系统会启动全力自动制动。在150 米的范围内，装备在沃尔沃V60前格栅后面的雷达传感器和风挡玻璃后面的数字摄像机持续监测与前车的距离。白天行驶速度在35 km/h 时，它也能检测到站立或行走的行人。如果有行人突然冲到车前或前车突然制动，并且碰撞警告系统感应到碰撞有可能发生，它将通过闪烁风挡玻璃上的红色警告灯以及声音报警器来警告驾驶者。另外，此技术还通过预先向制动器施加压力，以准备施加紧急制动和帮助缩短制动时间，来为驾驶者施加制动提供支持。 在不可避免的发生碰撞事故的情况下，沃尔沃的高刚性车身和多安全气囊气帘，以及头颈保护系统，都会对车内人员起到最大保护作用。[详细]