全部问题
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2016-05-15sq5可以刷ecu么?动力提升多少?对车有什么损害<使用>
你好，sq5可以刷ecu，动力会有提升，但是这就脱保了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！ [详细] -
2016-05-15江铃凯运394动力加多少升机油<使用>
你好，大概在4.5L左右，如果帮助你请设为最佳答案。 [详细] -
2016-05-15马自达RX8大概一年的保养费用是多少<使用>
马rx8每5000公里做一次小保，在5万公里时做大保比较合适，大保时需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯在6万里时更换即可，空调滤芯视情况而定，但考虑到各地的空气质量，车主如果感到开空调时车内有异味，可以更换空调滤芯。三年/6万公里保养费用为5000元左右，平均每万公里基本保养费用（工时费等未计算在内）约在830元左右，发动第因为是转子发动机，维修起来比较麻烦，费用也要比一般发动机维修要昂贵很多，看各地的发展情况了，以下是具体得保养维修费用表： 机油机虑5000公里一换，一套价格在280-400元不等， 空调空气滤芯，每20000公里换一次，一套得价格在500-750之间，转向助力油，变速箱油，每50000公里换一次，价格在1100-1400之间，机油滤芯每60000公里换一次，价格在400左右。电瓶价格500左右，前后刹车片一共1300元左右，前大灯2000元左右一个，后灯500元左右，无骨雨刷器80一个，火花塞90元左右 [详细] -
2016-05-152007年佳乐，进口<使用>
准备购买二手车，首先这款车型原装进口后期的养护价格以及配件价格偏高，并且市场保有量比较少保值率不好，车还是不错的大的问题基本没大有，就是油耗偏高后期维护保养价格偏高。 [详细] -
2016-05-15尚酷1.4t单增压换哪种火花塞好<使用>
您好，这个就用原厂的就可以，要更好的，当然是可以额选择更贵的啦。如果觉得合适，请采纳我的回答。 [详细] -
2016-05-15清洗节气门后，冷车启动怠速特高<使用>
清洗节气门还是有区别的 最好的办法就是拆洗 最后还有 电脑匹配。 [详细] -
2016-05-15沃尔沃xc902015款t6有自动刹车吗?<使用>
沃尔沃xc902015款t6么有自动刹车 [详细] -
2016-05-15起亚狮跑车挡位很难挂换了离合总泵后还是这样而且导致刹车失灵...<使用>
你好检查一下刹车片的如果我的答案对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢谢您！ [详细] -
2016-05-15玛莎拉蒂ghibli怎么磨合<使用>
在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm；同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。1500--3000km着重对各个档位（倒挡出外）的经济转速空间（2500-3500rpm）为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间（0.5-1分钟即可）高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。3000km作一次常规保养后（使用原厂机油）,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。 [详细] -
2016-05-15广汽菲亚特引进的2011款博悦的操控性如何？<使用>
试驾过博悦，个人觉得博悦的操控性堪称一流。 首先，博悦采用的是1.4T-Jet发动机，110kw的最大功率，230Nm的最大扭矩直接就相当于大众的1.8T发动机。动力性能将大多数同级车远远抛离。同时博悦的转动助力并不大，典型的运动调校，偏重的方向盘能够让驾驶者在高速变道转向的情况下做出更细腻的操作。不仅如此，更让人惊喜的是在急速大角度转向的情况下，方向助力会给予不同程度的回馈，更快的调整变换方向带来做出的判断。配备225/R17 45的倍耐力P7高性能运动胎，可以说这种组合不管多复杂的弯角都可以一律平川。发动机舱原厂配备了前悬挂平衡拉杆，更是让整车操控发挥到了极致。 其次变速器方面博悦采用是意大利马瑞利公司提供的Dualogic变速器，Dualogic变速器的技术来源于F1赛车，与其他车上面“廉价”的EMT变速器不同，6档变速加上由马瑞利亲自完成控制系统的匹配，在性能上与A0级EMT变速器不可同日而语。 在悬挂方面，博悦采用是前弗逊独立悬架，后纵臂扭力梁式半独立悬架，这种悬架具有很强的适应性。同时Fiat原厂的调教很到位，悬架在实际使用中表现相当不俗。 [详细]