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未达京V标准车型将退出北京
经国务院批准，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准)，3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。
全部问题
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2016-03-29比亚迪l3能加入拼车队伍吗<其他>
不行档次不够 [详细] -
2016-03-29汽车里的SUV和CRV是啥意思？<其他>
SUV是Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车” 要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车，所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义 [详细] -
2016-03-29介绍下裸车10万左右的家庭用车<其他>
首先，我不是车托，10W上下浮动的车可以买便宜点的SUV，但也可以买居家小车，但买廉价的SUV还不如买居家型的小车来的划算，我在这里来推荐几款，毕竟居家型的小车都是小巧玲珑型的最好，偏于停放，维护费低廉，油耗不太高，但有点驾驶乐趣的家用车，也是现在路上经常跑的，毕竟群众的眼光错不了，相信楼主也会喜欢： 长安福特：新嘉年华（7.89-11.88万） 上海大众：POLO（菠萝）全系 （8.58-12.26万） 1汽丰田：雅力士 （8-10.18万） 广州本田：新飞度（8.68-10.98万）／09锋范 （9.6-14.68万） 东风标志雪铁龙：207 （7.48-10.78万） 长安铃木：雨燕1点5炫动版 （6.98-9.98万） 长城：精灵 （4.39-5.39万） 别克通用雪弗兰：乐风 （7.39-10.79万） 东风标致雪铁龙：C2 （7.78-10.48万） 北京现代：雅坤特 （7.18-8.38万） 比亚迪：F3 （6.12-7.18万） 还有几款，如果楼主喜欢非常小巧的话，QQ3（2.98-4.68万），雪弗兰乐驰（3.68-5.28万），比亚迪F0（3-4.69万），双环的小红星（3.99-4.99万）也是不错的小小居家车了． 我个人在这里推荐POLO和新飞度，毕竟这代表了两个完全不同的使用概念。菠萝（POLO）的底盘、操控和飞度的空间、油耗都是值得让人称道的。（同为老百姓，买车的钱不是天上刮下来的，所以买就要买好一点的，日后也不为那些大大小小的毛病发愁后悔） 雅力士和雨燕次之。 以上都是我们老百姓平常使用的家用车，至于09福克斯，新宝来，思域之类的B级车，我们可以把他看成是易商易用的纯粹的私家车，在这里我就不说了。（原创内容·抄袭死妈）唯一美中不足的就是只有0分...... [详细] -
2016-03-29我现在有120万,打算买辆汽车,大家说买什么车好?<其他>
可以考虑的车型基本集中在SUV层面上奥迪的Q7，宝马X5，梅塞德斯-奔驰R350.三者相对来说比较接近，但各个方面有所不同。奥迪Q7是和一汽奥迪同样的销售，售后服务最有保障。以科技为主打品牌。宝马X5车型品牌优势明显，口碑是三者当中最好的，保有量较大。benzR350，相对来说在三者当中优势较少，如果不是格外喜欢其奔驰品牌，可以考虑放弃。另外还有陆虎发现者3，价格80多万，比较便宜，但越野性在同级别车很出众，如果喜欢越野有必要考虑。沃尔沃XC90.沃尔沃的安全性为其树立了牢固的口碑，缺陷是售后服务较差。以上品牌各有特色，可以根据实际情况考虑 [详细] -
2016-03-29有谁知道越野车SUV是什么意思？<其他>
SUV不完全是越野车，越野车是4X4SUV是“Sports Utility Vehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 sUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求。 [详细] -
2016-03-29比亚迪g6适用什么型号火花基<其他>
发动机型号是483QB,适用的博世火花塞是FR8DPX, [详细] - 你好，家用还行，不过性价比不是很高，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！ [详细]
- 富士重工斯巴鲁 新款07款Forester森林人2.0X 36 25.88万 安全性差、动力较差 华泰现代 特拉卡3.5V6四驱自动 39 27.98万 越野能力强、车身结实 本田 新CR-V2.4尊贵版AT 43 25.28万 省油 动力较差、越野能力一般 三菱 Outlander EX M系列 51 27.4万 美观、越野能力一般 福特 新福特翼虎 49 27.8万 省油、越野能力一般 华泰汽车 特拉卡2.9CRDi柴油四驱自动 57 27.98万 动力较好、越野能力强 起亚 05款索兰托3.5 58 29万 动力较好、越野能力一般 [详细]
- SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求。(肖健) [详细]
- SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。 SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。 多角度诠释SUV理念 如今很多人对于什么是SUV，什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰，甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知，SUV之中囊括很多理念，包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实，很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较，他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车，完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。 为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念，记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙，他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。 SUV和吉普车各有所长 何宏龙向记者介绍，SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写，即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”，但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。 SUV＝越野车＋旅行车 何宏龙告诉记者，SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 SUV不便于改装但时尚 吉普是纯越野或可改装的车辆，这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者，所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆，美国的吉普、英国的陆虎，他们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上，像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV，采取一体化车身、独立避震式，这些车实际上不适合极限越野，也不适合牵引，但对于经常跑城市道路的人来讲，足够用了，更何况大部分的消费者越野的机会并不多，而这种SUV通常外形更加时尚、夺目，只是不便于改装而已。总之，兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，就是对SUV概念最贴切的诠释 [详细]