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未达京V标准车型将退出北京
经国务院批准，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准)，3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。
全部问题
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2016-06-14日系的车子是不能用，发动机质量是挺好的，油漆面太薄容易坏，...<其他>
这个我就不是很同意你的说法了！日系车虽然车身较薄，安全系数低，但是你只要不出交通事故就没有事呀！铁皮差影响他的发动机和变速箱还有底盘呀，只是一个外壳！车辆最关键的是三大件，像国产车，配置高但是三大件不好，但是时候开不了，配置再好也没啥用！每个车系都有每个车系的优点，也有缺点，不能完全否认它！ [详细] - 东南dx7使用的是三菱的发动机，长安cs75用的是铃木技术的国产发动机。风格不同。论稳定性，三菱的发动机已经过了更长时间的考验。论平顺，低噪，低速高扭，CS75有目共睹。它们各有所长，看你更侧重哪一方面了。总体上感觉CS75性价比比较不错。既然考虑SUV了估计大多数是消费者对动力性和整车通过性能都有很高的要求，安全方面在同级别车型中被动安全方面也是佼佼者，多出前后头部气囊，主动安全方面除了2.0L手动版没有ESC外，其他都装配ESC，剩下的主动安全科技全系标配例如：EBD EBA TCS等等。 [详细]
- 推荐宝骏630，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。 [详细]
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2016-06-14#帮我选车#8-11万的SUV请各位推荐一个。本人最近在看T<其他>
5~8万，瑞风S3，S2，哈弗H1，元，CS15，8~10万，宝骏560，帝豪GS等，10~15万，哈弗H6，H2，GS4，CS75，博越，XRV，缩短等，15~20万，哈弗H7，CRV，IX35等，20~30，昂科威，途观，翼虎，途胜汉兰达，锐界等， [详细] -
2016-06-14为什么1.3动力咋样！跑高速能上到120吗？<其他>
这款车1.3的动力时涡轮增压发动机，起步会比较乏力一些，不过后续的加速还是很出色的，加速过程很平稳，家用的话完全足够了，高速的话完全可以跑到120公里！ [详细] -
2016-06-14#帮我选车#朗逸好还是英朗好啊，预算只有12万多一点<其他>
朋友您好，朗逸：大众根据国人的喜好开发的车型（宝来基础拉皮整容）。空间充裕、外形一如既往的大众套娃（虽然审美疲劳，但是不难看），配置也不错，中规中矩，综合性能不错的车，较为适合家用。头顶大众车标，加上市场保有量很大，车辆较保值，日后出售容易。英朗：外形动感时尚，操控性较好、内饰比起大众跟符合年轻人的口味，比较适合年轻人使用，空间够用但说不上充裕，但是内饰做工要比朗逸差点，油耗偏高，外观个性拉风的代价是市场保有量相对较小，保值率差些，日后出手时能得到的银子会比大众车少..安全性能两车差不多半斤八两，看你的选择啦 其实哪款车都是不错的选择。关键看你更看重那点。 [详细] -
2016-06-14gr4这车到底怎么样？很多人说这车发动机啥的有问题！买过这车<其他>
不管与自主比较还是合资比较，传祺车均有很大的优势。比自主，我们有高质量高口碑；比合资，我们有价格优势，质量也超越合资。性价比极高。 出乎意料，1.3可能在起步的时候有些许累，但是转速到达涡轮介入工作的状态后动力是杠杠的 [详细] -
2016-06-14请问这款车买手动的好还是自动的好！<其他>
这款车，手动挡和自动挡的稳定性都是非常不错的，城市家用建议优先考虑自动挡，频繁的红绿灯，堵车，开手动挡的需要频繁换挡，比较辛苦，所以建议优先考虑自动挡，郊区和山区手动挡的更好一些，油耗低，动力更好一些，上下坡档位更好控制 [详细] -
2016-06-14景逸X5与宝骏560选谁？景逸X516款尊享1.6L,选配<其他>
推荐宝骏560，宝骏560拥有2750mm的轴距,与同门730轴距一样,车身长宽高分别为4620/1820/1750mm,这在紧凑级SUV中,尤其是在10万元级内,“秒了”别人也是没有办法的事情。整体来看,它走硬派SUV风格,不像某些自主品牌SUV为了“通吃”设计的那么“娘娘腔”。因为轴距太长了,车身侧面设计需要发挥极大的想象力,还好的是,C柱开始“收笔”滑落下来,整体感很强,如果还继续延伸不滑落而是直落下来,你可以想象下最近市场反应不太好的新CR-V的尾部。还有,宝骏560在细节设计方面不得不服,翻盖式的后备箱手扣,不仅将车标作为一个实用的功能,还避免了尘土弄脏了手。总体而言， 外观大气，内空间超大，省油，配置齐全，性价比高。 [详细] - 新蒙迪欧.富有冲击力又充满了话题性的外形设计； 2.0T高功率版发动机输出线性平顺，动力储备也很充足； 6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契； 底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步； 车厢隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平； 转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众； SYNC系统可调节功能超多，语音控制识别率也较高； 前排座椅通风加热、按摩等功能相当强大； 后排气囊安全带是世界首次装备，领先同级； 有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，且都有实用性； 全系车型的安全配置都很齐全； 后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾厢功能性。 [详细]