更多» 相关精华
-
未达京V标准车型将退出北京
经国务院批准，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准)，3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。
全部问题
-
2013-07-03手动挡汽车需要注意的问题有那些<使用其他汽车知识>
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。 ●长时间处于半离合状态 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。 ●没完全分离就换挡 平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 ●马路牙子一跃而上 平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 ●频繁操作组合开关 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 ●令喷水嘴强行工作 当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。 ●轮胎蹭台阶 有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 ●按住玻璃升降器不松手 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 ●拉着手制动开车 有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。 ●方向盘转动角度过大 因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。[详细] -
2013-07-01隧道下坡堵车，长时间用离合和脚刹，有其他办法吗？<刹车使用维修其他>
空挡划行确实危险！不过速度那么慢应该不会有危险。一点一点蠕动肯定得要频繁使用刹车和离合，这没办法的。你不用太在意，刹车片离合片都是消耗品，伤就伤了，无所谓，需要换的时候就换。迟换和早换的问题，不要太纠结。[详细] -
2013-07-01我的换挡时机是不是早了？<使用其他汽车知识>
正常2000以上换挡，越高档位，适当提高转速。[详细] -
2013-07-01请教各位省油之道<刹车使用驾驶技巧其他>
一、保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。 二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。 三、避免不必要的怠速运转 一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。 四、行驶中应尽量避免突然加速和减速 行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。[详细] - 左侧待分割线的后视镜，视角宽广，右侧后视镜没有，相对于左侧视角较小。[详细]
- 快松离合，半联动时加油全松．或是快松离合，半联动时停一下，再慢慢松．这时不用加油，离合全松开后再加油． 关键是找好半联动这个点，关联动后一定要慢松离合，快了就会熄火，或是有顿挫感． 起步时松离合前不要加油．半联动时加或是全松开离合后加．[详细]
-
2013-07-01新人求教操作问题<使用其他汽车知识驾驶技巧>
1.没有打火无法挂档 2.没有看懂 3.手动在D档位置向右平移 4.行车电脑中间有显示[详细] -
2013-07-0113款宝来手动档多少个档<使用其他汽车知识>
手动挡的是5档，手自一体的是6档，双离合的是7档[详细] - 一般来说，德系的底盘会硬朗一些。但是新宝来和朗逸属于特例，毕竟适合中国市场的元素多一些。车辆的底盘调教是个矛盾的东西，要减少过弯侧倾很容易，不加平衡杆的话，加弹簧硬度就可以。但是侧倾克服了，过沟坎的舒适性可能就降低了。鉴于中国市场一般不重视过弯性能，而是重视对路面颠簸的过滤，因此重视舒适度是满足大部分人的需求。 比新宝来侧倾严重的车，如果你想见识一下，可以试试比亚迪F3。其弹簧高，且软。带来的好处是通过性好，但是侧倾严重。这款车包括我在内都换过运动型弹簧。 如果你受不了侧倾，可以试试运动型短弹簧。带来的缺点是通过性下降，过沟坎的时候，PP会喊痛。[详细]
-
2013-07-011.4T手动， 涡轮效果不明显了<使用驾驶技巧其他>
是不是最近开车比较温柔呀.电脑在学习记录你的加油习惯的.[详细]