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未达京V标准车型将退出北京
未达京V标准车型将退出北京

经国务院批准,北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准),3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。

全部问题

  • 2013-07-31雅阁刹车抖是怎么回事?<刹车使用汽车知识其他>

    最大可能就是因为刹车片与刹车盘之间接触面不平,刹车盘上有硬点,导致的踩刹车时有抖动现象。[详细]
  • 2013-07-31思铂睿用的是什么喇叭?<使用汽车知识汽车用品其他>

    跟飞度喇叭一样,中国厦门产的松下EAS 力帆汽车也用这种喇叭。可以说这个喇叭堵塞效果非常的好,用过之后都会觉得声音的立体动感和声处理的非常不错。品牌和信价比都非常之高。[详细]
  • 2013-07-31东风本田思域转弯时车抖的厉害?<使用汽车知识其他>

    这是前束的问题,做4轮定位。[详细]
  • 2013-07-31雅阁放太阳底下需要遮阳板吗?<使用汽车知识其他>

    不管什么车有条件的话 都放吧[详细]
  • 2013-07-31第八代雅阁的油门踏板可以调吗?<使用汽车知识其他>

    八代雅阁油门踏板是不能调整的,在此款车中采用的是电子节气门,调整后给发动机的信号会出现偏差,会对变速箱、怠速系统等方面有影响。[详细]
  • 2013-07-31思域各方面都还好,不知道动力表现咋样?<使用汽车知识其他>

    本田发动机在自然吸气里算很不错。[详细]
  • 2013-07-31请问,哈弗H61.5T越级版的车是免检车吗?<使用汽车知识其他>

    所谓国家免检,不是说车不用过检测线上牌,是出厂时不用检,但上牌时还是要检。[详细]
  • 2013-07-31新车发动机磨合期内要注间什么?<发动机使用汽车知识其他>

    磨合期定义:磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。   汽车磨合期简介:磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。   出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。   磨合过程:汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。   行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。   磨合期内的驾驶规定:   1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。   2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。   3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。   4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。   5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。   注意事项:   处于磨合期的车辆,在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。   1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。   2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。   3.一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。   4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。[详细]
  • 2013-07-31自动挡车开了7万6千公里变速箱齿轮坏了是否属质量问题?<变速箱使用汽车知识其他>

    是否属于质量问题需要进行鉴定才能得出结论,如果确属质量问题,在质保期内可以免费索赔更换。[详细]
  • 2013-07-31我的标志207开空调故障灯亮油门软弱无力?<维修使用其他汽车知识>

    故障灯一般是空调内的压力过高或者过低 ,是由两个压力开关低压和高压压力开关给的信号线 ,有以下原因 : 1、制冷剂少 2、制冷剂多 3、压力开关坏 4、线路断路 5、接插件松动 6、冷凝器散热系统不好 开空调时,电脑控制怠速马达,增加转速,所以感觉油门软弱无力。。[详细]