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未达京V标准车型将退出北京
经国务院批准，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准)，3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。
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2013-12-04车用空气净化器的工作原理是什么？<使用汽车用品汽车知识其他>
（一）HESA技术 该种技术属于高效选择性吸收技术，是目前市场中较少能高效净化车内化学污染的技术。据上海市环境保护产品质量监督检验总站报告，该技术能彻底消减车内异味（如烟味），并净化空气中的96%甲醛、99%甲苯和其它挥发性有机化合物。该技术可以通过和其它技术的结合，来实现车内空气的全效净化。 （二）超级常温甲醛催化氧化技术（UFCO） 用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。 在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。其特征在于，前述金属氧化物组分可以是下列的金属氧化物群中至少一种，前述贵金属组分可以是下列的贵金属群中至少一种。金属氧化物：三氧化二铝，氧化镍，二氧化锰，二氧化硅，三氧化二铁贵金属群：铂、钌、金、铑、钯。本发明的催化剂，由普通金属氧化物和少量贵金属组成，可有效应用于室温条件下甲醛的催化氧化。本发明的催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达100%。 （三）滤网式吸附功能 采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等（目前吸 附能力最强的滤材为HEPA），也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质，对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。 （四）静电集尘式 用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。静电滤网的原理是在无纺布纤维内植入正负向永久性电荷，使布面上充满高伏特数的强力静电，用来吸附空气中的悬浮粒子，使有害人体的分子在通过滤网时被吸附在滤网内，滤网清净效率可从7%到滤心集尘95%。其结构如图1所示。首先，永久性网孔预过滤器将风机带进的脏空气和大型颗粒如毛发和纤维屑网住。其次，空气清洁器的空气净化滤网内的高压电离器使空气中的污染物小到如细菌和病毒这样0.01微米的微粒带电，并被吸附在收集盘中, 这样可以阻止有害的刺激物在室内流通。然后，活性炭过滤器吸收异味。最后，净化后的空气又回到了车厢内。通过定期洗涤，可以很方便的更新空气净化滤网。 （五）臭氧强效杀菌分解功能 臭氧（又名三子氧），分子式O3，是氧的同素异性体。臭氧是人类已知的仅次于氟的第二位强氧化剂，臭氧在一定浓度下能与细菌、病毒等微生物产生生物化学氧化反应。臭氧有很高的能量，所以很不稳定，在常温、常压下分子结构易变，很快分解成氧（O2）和单个氧原子（O）。单个氧（O）具有很强的活性，对细菌、病毒等微生物有较强的氧化作用。 臭氧消毒是属于用车内的空调循环系统进行消毒的方式，使用专用的消毒液进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱、细菌等。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机，消毒机把通过高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此只需几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，不过由于臭氧可以很快分解为无色无味的氧气，所以只要将车窗打开一会儿，味道就一点没有了。 （六）负氧离子清新功能 空气中的气体分子或原子在某些外界条件作用下形成正负离子。正离子可使人体产生失眠、头痛、血压升高等不良病症；而负离子则对人体健康有益。而负氧离子能改善呼吸道及肺功能，影响人的中枢神经系统和血液循环系统。当人体吸入负氧离子30分钟后，肺增加吸收氧气20%，排出二氧化碳约14.5%。降低血压，改善心机功能，净化血液，活化细胞，改善睡眠，促进新陈代谢，因此称其为“空气中的维生素”。 车用负氧离子空气净化器利用高压放电、有选择性地对空气中氧原子进行电离,产生负氧离子。负氧离子具有十分活泼的化学特性,它能迅速与空气中其它化合物结合,使其形成新形态的氧化物,进而使某些气态物质转化为晶态物达到净化空气目的。 工作原理：模拟自然界雷电现象产生负离子和臭氧的原理，通过电子线路的作用，将输入的低电压升为直流和交流高电压，由特殊的元件进行放电，使空气电离而产生负离子和臭氧，进而产生活性氧，以改善和调节空气，使空气更加清新、自然。 （七）光触媒分解原理 光触媒是一种在光的照射下，自身不起变化，却可以促进化学反应的物质，就象植物的光合作用中的叶绿素。它是将附着在有效介质上的纳米级TiO2颗粒通过特定光源的照射，产生一种“电子-空穴”对（一种高能粒子），这种“电子-空穴”对和周围的水、氧气发生作 用后具有极强的氧化—还原能力，能将空气中甲醛、苯等污染物直接 分解成无害无味的物质，以及破坏细菌的细胞壁，杀灭细菌并分解其丝网菌体，从而达到消除空气污染的目的。光触媒在太阳光或室内荧光灯的照射下态产生杀菌、抗毒、除臭、油污分解、防止发霉、防止青苔藻类的产生，起到强大的空气净化作用。[详细] -
2013-12-04儿童安全座椅应具备哪些功能？<使用汽车用品汽车知识其他>
儿童安全座椅应该具备以下功能： 1、车辆前向碰撞或急刹车时，应能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为安全座椅系得不牢而向前滑动； 2、车辆侧撞时，安全座椅上背靠侧翼和头靠侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部； 3、车辆后向碰撞时，安全座椅的背靠和头靠能承托儿童的躯干和头部，避免儿童颈部因快速向后运动而损伤； 4、车辆侧翻时，安全座椅应最多只有少许移位，绝对不能松脱； 5、儿童睡觉时，座椅侧翼应能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时导致伤害； 由于不同年龄阶段的儿童需要使用不同款式的安全座椅，因此设计巧妙的安全座椅应能适应儿童较长年龄阶段使用，通常的方式是可高度调节的。 按照儿童年龄和体重共分为4类 一、不满1岁的儿童（适用于13千克以内）： 不满1岁的儿童应该一直坐在后向式安全座椅内。后向式安全座椅有不同的类型,但是只供婴儿乘坐的座椅只能采用后向式的安装。而针对敞篷车的汽车座椅对于后向式安全座椅的安装，对身高和体重有着更高的限度，如果安装不当会使孩子感到更加不适。座椅的倾斜度应在30-45度之间，以防止孩子的头部朝前方下垂。座椅也不能过度后仰，否则一旦发生撞车事故，很可能使孩子从座椅中滑出。 注意事项： 1、不能安装在带有安全气囊的汽车前座上，汽车内的其他配有三点式安全带的座椅上均可安装汽车座。 2、汽车安全座椅不能在太阳下暴晒。 3、正常的汽车座产品使用寿命是5年，因为塑料在空气中也会老化，所以即使没有任何损坏，使用超过5年的安全座椅也要及时更换。 二、1到3岁的儿童（适用于9-25千克以内）： 让1到3岁的儿童尽可能久地坐在后向式安全座椅内。这是保护他们安全的最佳方式。他们应该一直坐在后向式安全座椅内，直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限制，一旦你的孩子长得比后向式安全座椅高了，那么他就要准备坐到带有挽具的前向式安全座椅里了。当面朝后坐车时，撞击力会分散在整个背部和头部，从而减轻正面碰撞时对颈部造成的冲击。 三、4到7岁的儿童（适用于15-36千克以内）： 让4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安全座椅内，直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限度。一旦他们长得比带有挽具的前向式安全座椅高了，就是时候让他们坐到儿童增高座椅上了，但是依然要坐在后座上。 四、8到12岁的儿童： 让8到12岁的孩子坐在他们的儿童增高座椅上，直到他们足够大能够正确地安装安全带为止。有了增高坐垫会将孩子的身体垫高一截，在发生碰撞时，车内标准安全带会兜住身体较强壮的部分。研究数据表明，使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75％。 需要注意的是：儿童安全座椅如果能反向安装，一定要反向安装，因为这样安装可以最大限度的保护儿童的安全。 我们应该如何选购儿童安全座椅 挑选儿童安全座椅除了要根据孩子的身材和体重来选择外，最重要的还是看所选的儿童安全座椅是否安装方便、品牌是否够硬、材质和检验等级。 购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全，但如果安装上非常复杂，并且不容易固定牢固的话，儿童安全座椅是起不到保护作用的，甚至在发生事故时还会威胁儿童的安全。ISO FIX和LATCH两种固定方式则是最快捷最安全的固定接口方式。 至于品牌方面，世界上比较知名的儿童安全座椅的生产商主要有：意大利CAM和Fair（宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅）、挪威BeSafe、美国Graco、瑞士Coccoon、德国Recaro。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌在国内销售的儿童安全座椅全部都是原装进口产品。而德国Recaro（专门设计座椅的厂家，从飞机到汽车座椅它都生产）品牌由于在全世界上共有四条生产线（美国、中国、日本和德国），因此在国内销售的一些该品牌的儿童安全座椅可能是中国生产的。 除了选择品牌外，儿童安全座椅的材质也是很重要的，首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料，这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的EPS材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。[详细] -
2013-12-04发动机由哪几部分组成？<使用发动机其他汽车知识>
总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成。两大机构：曲柄连杆机构和配气机构；五大系统：燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和启动系。[详细] -
2013-12-04新车购买后存在的疑问？<使用购买其他汽车知识保养>
新车不需要添加 只要在上下限之间就行 多注意观察[详细] -
2013-12-03V3菱悦cvt旗舰版开空调时方向盘发抖？<使用方向盘/中控汽车知识其他>
是不是哪块有松动，建议做一下4轮定位[详细] -
2013-12-03V3菱悦机油一般多小公里换一次？<使用其他汽车知识>
V3菱悦的机油一般首保2500-3000公里换，以后每隔5000公里更换。[详细] -
2013-12-03V3菱悦冷车启动打方向异响怎么办？<使用其他维修>
这就应该是转向助力泵本身质量不好，再加上在低温时，工作阻力较大，从而引发的异响，这就是助力泵的问题。[详细] -
2013-12-03V3菱悦的减震不好是通病吗？<汽车知识其他>
对于减震器普遍偏硬了一些，是属于调校情况，不是毛病[详细] -
2013-12-03菱帅感觉离合器和油门很涩，怎么回事？<使用其他>
由于没有看到现车，分析产生离合器沉重的问题有以下几个故障点：1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后产生异响和皱的感觉；2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板亦有震动感；3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响和皱的感觉。油门皱跟离合器沉的道理是相同的。[详细] -
2013-12-03东南汽车的总部在哪里？<使用其他汽车知识>
在福建福州 经济技术开发区[详细]