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未达京V标准车型将退出北京
未达京V标准车型将退出北京

经国务院批准,北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(简称京V标准),3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。

全部问题

  • 2016-03-26#帮我选车#昂科威,科帕奇纠结中。请高手邦邦忙<其他>

    昂科威明显档次好一些,昂科威这款车配备的电子助力的方向盘还是比较灵敏的,配备了牵引力控制系统,增加了驾驶的安全性,底盘比较扎实,路感反馈也还不错。内饰上的豪华感也使别克在美系车的大家族中有了自己的独门武功。另外无论是静音能力,还是宽大的空间及驾驶感受,都值得称赞。 [详细]
  • 2016-03-26E3智尚天窗版的指导价是多少钱的? [奇瑞E3]<其他>

    我们这智尚报价60900,优惠3000,天窗加2000 [详细]
  • 2016-03-26昂科威对比翼虎2.0T,哪个更好呢?<其他>

    昂科威也算中级SUV中的新秀吧,后发优势很明显,稳压翼虎一头。空间方面,紧凑级的翼虎要比昂科威小很多,你说,昂科威比翼虎大了整整60mm的轴距,所够带来多大的空间呢,何况昂科威4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒,还能实现180mm的前后滑动,这样一来,行李箱空间最大可拓展至1550L。内饰做工方面,别克国内的口碑一向不错,昂科威作为别克在SUV市场的战略型棋子,内饰做工完全是向大奔看齐的,内饰设计复古时尚,真皮细腻柔和,而翼虎在这方面的表现也还不错,不过比起昂科威还是逊色了很多。动力方面,昂科威搭载的沃德2.0T十佳发动机无论是在功率和扭矩上都优于翼虎2.0T,6DSS智能启停变速箱也要比翼虎那台传统的6AT先进很多。配置方面我就不说了,拿张配置表比对一下就晓得昂科威有多NB了。总体而言,当然是昂科威完胜翼虎。 [详细]
  • 2016-03-2629.9万为什么要配17寸轮毂,而不是19寸轮毂真难看<其他>

    不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 [详细]
  • 2016-03-2616款别克昂科威20t的怎么样啊<其他>

    我提车一个月了跑了七百公里 长途多(国道不是高速)市里少平均油耗9个 动力家用我觉的完全没问题 [详细]
  • 2016-03-26E3减震太硬怎么办?<其他>

    你好;可以跟换其它品牌的减震器和弹簧。减震的软硬度是原厂设计时给确定好的,兼顾载重、舒适性还有操控性。 [详细]
  • 2016-03-26奇瑞E3改疝气灯用什么品牌好改近光好还是远光好<其他>

    你好;疝气灯控制器价位在3百左右质量都还可以,如;海蓝星、海拉等。疝气灯色温不要选择过高,选择4000K 就可以。安装首选近光灯。 [详细]
  • 2016-03-26k2车的钥匙编码在哪<其他>

    您好,钥匙的编码在备用钥匙的手柄上,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。 [详细]
  • 2016-03-26北汽威望306方向机和荣光一样吗<其他>

    这两款车的方向机是不一样的 [详细]
  • 2016-03-26大家有开1.5T的昂克威的吗?谈谈感受~本人纠结于2.0T和<其他>

    你好,昂科威2.0T的好,动力强,如果觉得合适,请采纳我的回答。 [详细]