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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2012-06-27奥迪奥迪Q5 Hybrid动力怎么样<车型配置>
动力方面是奥迪Q5 Hybrid混合动力版的重点，其动力系统由最大功率211马力的2.0TFSI发动机和电动机组成，整套系统的总功率达到了245马力，总最大扭矩为480N·m，比普通版Q5 2.0TFSI车型增加了34马力和130N·m。在8速自动变速箱的配合下，Q5 Hybrid混合动力版0-100km/h加速仅需7.1秒。[详细] -
2012-06-27路虎极光外观有些可以选配的<车型配置>
外观上提供了车身颜色，轮毂样式和车顶颜色。车身颜色路虎极光提供了12中颜色，几乎市面上能见到的车颜色都已经覆盖，轮毂样式上也提供繁多。[详细] -
2012-06-27帕萨特领驭1.8t有自动落锁功能吗<使用配置>
上海大众 帕萨特1.8没有自动落锁装置，1.8T以上型号都有此功能；凡是有中控锁的POLO同时具备自动落锁装置；GOL无此设计。帕萨特领驭、POLO劲情、劲取等车都有该装置。[详细] -
2012-06-27路虎极光附件有哪些可以选装的<配置>
附件里提供的选装件也是我们平常说的原厂精品装饰，像原厂脚垫，原厂后备箱垫等等东西都属于装饰范畴。展开这里的选项，我们看到路虎为极光提供了大量装饰，在这里我选择了原厂黑色脚垫，原厂脚垫做工精致，而且与车底严丝合缝。[详细] -
2012-06-26夏朗是和迈腾一个平台么？<配置>
当SUV的热潮还未有丝毫的减退时，MPV的竞争程度与热销度却在悄然上升。当大众夏朗在今年2月份引入后，其将会国产化的话题就一直没有停息，毕竟在这个细分市场中应该有更多的性价比车型出现。随着近日东风本田MPV艾力绅的推出，大众夏朗的国产日期也已经越来越近。 与迈腾同为PQ46平台 大众夏朗将在一汽大众投产 纵观大众品牌在华的产品线不难发现，车型级别主要集中在A级，唯一的一款MPV车型途安也是基于速腾平台并且在上海大众生产，一汽大众在这个市场中还是一片空白。近日网通社从一汽大众内部人士处获悉：大众在今年引入进口的MPV夏朗将在一汽大众投产，并且将搭载1.4T TSI发动机，在丰富产品线的同时使其更加具有竞争力。 夏朗在一汽大众投产其实是非常合理的，由于夏朗与我们熟悉的迈腾同属于大众PQ46平台下的产物。所以在生产线上不会存在任何问题。可以预想的是，夏朗的加入无疑将对一汽大众在市场中的份额是一个很大的提升。[详细] -
2012-06-26MINI CLUBVAN的动力怎么样<车型配置>
CLUBVAN搭载1.6L四缸发动机，不提供S运动版选择，传动部分匹配6MT或6AT变速箱。而这款新车将在今年秋季正式发售。而新车进入国内的可能性会很小，因为不会有几个老板开着MINI去拉货的。[详细] -
2012-06-26福特新嘉年华将采用什么动力<车型配置>
长安福特将为改款嘉年华配备1.0 EcoBoost涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率将达到125马力，与发动机匹配的是Powershift双离合器变速箱。此外，一款全新的1.5Ti-VCT发动机将出现在改款嘉年华上面，而现款车型的1.3L发动机将不会出现在改款车型上面。[详细] -
2012-06-26凯美瑞、新帕萨特、雅阁、2012款天籁动力哪个强<车型配置>
1、全新换代凯美瑞2.5L：动力与燃油经济性完美兼顾 全新换代凯美瑞搭载全新设计的5AR-FE双VVT-i高效能发动机和6速手自一体变速器，使其2.5L车型的最大输出功率高达135KW，最大扭矩为235NM，而综合工况下百公里油耗则小于7.6L。 丰田双VVT-i发动机在高性能表现与高燃油效率方面兼顾得相当出色。因为采用全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，并极大地提高了燃烧效率。再加齿比范围更宽广的6挡变速箱，档位选择更为精准细腻。 2、全新帕萨特1.8T：动力澎湃敏捷，油耗表现适中 配备TSI+DSG双离合7档变速箱的动力总成，在起步之初，全新帕萨特的动力输出非常平缓，比较符合其更偏重商务风格的中级车身份。7速DSG双离合变速箱在大众车型上已经运用得相当的炉火纯青。尽管TSI发动机无法完全消除涡轮迟滞现象，不过在DSG变速器的配合下，转速依然可以很快得到提升。驾驶过程中，换挡比较平顺，没有突兀的顿挫感。随着踏板力度的加深给出相应的动力输出，整个过程比较稳健，和驾驶一台自然吸气车型感受差不多，除开初段加速稍有迟缓，其他方面都让人满意。当然，如果是在在拥堵的城市行驶中，涡轮增压发动机的中后段爆发力将比较难以施展。 3、雅阁2.4L：动力中规中矩 油耗表现一般 坐上驾驶席，扭动智能点火开关，发动机启动安静平顺。起步之后的动力也较为畅顺，油门行程和动力释放比例适中，比较容易掌握。此次试驾的2.4L雅阁采用的是Li-VTEC发动机，最大功率132kW，最大扭矩225Nm，0-60Km/h加速时间为5,82S。在深踩油门的时候动力逐渐崭露，速度在120km以下时，在5速自动变速箱的默契配合下，加速响应较快，顿挫感不明显，但速度超过140km/h，提速会相对迟缓一些。 油耗方面，本田的i-VTEC发动机可以根据行驶状况自动改变气门的开启时间和提升程度，达到合理的进、排气时机，以增大功率、降低油耗。自动变速箱为实现燃油经济性也进行了优化，五档的尺比额外做了调整。 4、2012款天籁2.5L：动力平顺充沛 9.5L油耗略高 2012款天籁的动力总成采用有“铂金动力组合”之称的VQ系列发动机和智能CVT无级变速器，最大输出功率136KW/6000rpm，最大输出扭矩232Nm/4400rpm。一起步便可明显感受到这具2.5升引擎的迸发力，油门才踩下三分之一，就能获得满意的加速推背感。0-60Km/h加速时间为5.47S（根据试驾实际时间填写）。而6挡CVT手自一体变速器在工作时一点顿挫感都没有，加速5秒之后的车况则更为平缓。然而，也许是受限于发动机调校，后程的加速就显得有些“不给力”了。 2012款天籁2.5L的百公里综合实测油耗：9.5L!在同级车里面不算是一个出色的成绩。毕竟在中高级车市场上，已经有很多款车油耗都进入了“8L”时代。 结束语： 这三款都是当下的主流中高级车型，单独分开来看，可以说是各有千秋和拥趸。不过放在一起做对比试驾，就还是能分出各自的气质和长短的。这其中，全新换代凯美瑞是整体表现最为突出的。它让动力和油耗、操控和安全性等看似对立的诸多方面取得一种完美的均衡，这点是非常具有突破性的，安全性能、动力、操控都具备引领同级别车型潮流的实力。[详细] -
2012-06-25全新奔腾B70动力方面有什么特点<配置>
全新奔腾B70在动力方面极其注重动力性和经济性的完美平衡，此次全新搭载的高性能ET3 系列CA4GD5全铝合金1.8L发动机ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机，这款由中国一汽全新开发， 处于国内同级别领先水平，的发动机并首次运用在一汽乘用车车型中采用。 这款发动机高功率、大扭矩的特性十分突出，其最大功率达到102KW，可变长度进气歧管、可变涡流控制系统为发动机的高效运转提供了坚实保障。；同时采用了S-VT可变正时技术，用于精确掌握气门开启和关闭时机。；全铝合金设计使得发动机重量更轻，在提升动力性的同时，也对车辆的燃油经济性做出了卓越贡献。 与这一款发动机形成完美匹配的是在只有更高级别车型中才配备的日本爱信F21六速手自一体变速箱，这款变速箱科技含量十足，是目前世界上最先进的变速器系统之一，具有专门调校的13种智能模式，其传动效率高，换档响应快，平顺性好，并拥有13种智能驾驶模式，因此这款变速箱多用于奥迪TT、甲壳虫等高档车型上。 全新1.8L高效动力发动机匹配爱信智能六速手自一体变速箱，这一黄金组合不仅使全新奔腾B70在动力性表现上十分突出；而换挡的13种智能种只能驾驶模式的采用，更使这款车非常适合城市路况可以完美驾驭各种复杂路况。环保性、经济性、动力性完美结合，全新奔腾B70的高效设计理念真正成就了消费者的完美驾控体验。动力强劲，智能高效，全新奔腾B70让消费者尽享无穷的驾驶乐趣。 此外，除了先进的爱信F21六速手自一体变速箱外，全新奔腾B70 在MT车型上还配备了G6M六速手动变速箱，为喜欢体验劲爽手动档驾驶乐趣感受的消费者提供了多样选择。[详细] -
2012-06-25夏朗搭载的是什么发动机<配置>
大众在今年引入进口的MPV夏朗将在一汽大众投产，并且将搭载1.4T TSI发动机，在丰富产品线的同时使其更加具有竞争力。夏朗在一汽大众投产其实是非常合理的，由于夏朗与我们熟悉的迈腾同属于大众PQ46平台下的产物。所以在生产线上不会存在任何问题。可以预想的是，夏朗的加入无疑将对一汽大众在市场中的份额是一个很大的提升。[详细]