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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
- 我家的是顶配240V的，感觉加速不是很快，尤其是起步的时候感觉没有什么推背感，不过中间的时候感觉还是不错的，其实动力不是凯美瑞的强项，舒适性才是他的强项，还有就是，如果你加速的时候，发动机的声音会明显变大，听的很不舒服，因该是发动机的声音问题，在外面听也是很大，估计和隔音无关.[详细]
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2011-07-07比亚迪G3的内饰如何？<配置>
比亚迪G3的车内给人的第一印象更多的是与丰田卡罗拉相似的内饰风格。突起式的中控台，采用了银色边线和灰色面板搭配。另外它采用了时下流行的浅色内饰，仪表台以圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合，黑色多功能方向盘的音响控制区域采用了银色装饰，一键式启动系统设置在方向盘右侧，中间和两侧的四个空调出风口同样以银色装饰，出风口的风门可以完全关闭，除了整体内饰的风格统一之外也保证了风道系统的清洁卫生。[详细] - 呵呵，我家就有一辆凯美瑞，是刚上市买的顶配240V的，当时这车刚出来的时候觉得性价比很高，二十多万的车配置相当高，而且外形也很好看，但后开始电动门窗召回，刹车召回开始怀疑这车的质量，后来听说一个断轴门，弄得都不敢开快车，不过到现在别的毛病还没怎么发现，估计是第一批车零件很多都是进口的原因吧.[详细]
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2011-07-07别克英朗XT的防撞梁如何？<配置>
别克英朗XT采用了铝合金的材质的后防撞梁，面积很大而且厚度不错，铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度，同时成本也比普通的钢材质高不少，一般在只有在中高级车型上才能见到。可见英朗XT这方面做的可是数一数二的了。[详细] -
2011-07-07锋范和宝来哪个要好一些<车型配置>
推荐宝来，先不说别的，宝来本身就要比锋范大一圈，看起来就很大气，空间就更不能比了，虽然保的平台比较老，但是新出的1.4TSI的还是很不错的，技术比锋范的先进些，而且日本车车皮薄不安全，锋范上了120就有点飘飘然了，而宝来是德国大众的品质，安全性有保证，所以推荐新宝来.[详细] -
2011-07-07别克英朗xt是否配备了刹车优先系统？<配置>
刹车优先仅仅是一个发动机和制动系统之间的一个“协议”，这个“协议”就是在行车电脑芯片上预先写入的程序。发动机被制动系统控制，所谓刹车优先仅仅是软件的问题。我们应当把刹车优先理解为属性，是一种隐藏的属性，而不是功能。好比电脑文件上，有些文件是具有隐藏属性，是查看不到的，是为前台服务的。[详细] - 锋范全系都不配有导航系统的，这个价位有导航的车还很少哦.自己安装当然可以啊，现在很流行自己加装导航，而且效果很好，推荐一体面板式的导航，装上去就和原厂的一样，非常不错，还可以装一个倒车影像，那就全了，目前市场上这种导航产品有很多种，大概在2500到4000不等，希望能帮助到你.[详细]
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2011-07-06荣威350有哪些先进技术有哪些先进技术<配置车型>
荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款紧凑级轿车，这款车最大的亮点就是运用了3G技术，也就是说在车内可以实现互联网通信，这也是350最先进的技术了，目前在国内3G汽车也就这一个，呵呵，不过很多人用的都很不习惯，另外还有就是荣威350的NHV静音技术，这个技术也是比较先进的，就是把车内的噪音降低的最小化.[详细] -
2011-07-06新凯越的发动机是最新的吗<配置车型>
新凯越其实就是新凯越是小改款车型，依然搭载老款车型配备的1.6升与1.8升排量的两款发动机，被重新命名为Twin-Tec系列的发动机，其实这两款发动机并非源自大宇或霍顿设计制造的，而是由欧宝动力分部设计的，只不过是韩国的大宇和澳洲霍顿负责组装制造而已.[详细] -
2011-07-06如果40岁左右女士要买车，福克斯三厢1.6AT、polo三厢1.6AT、桑塔纳志俊哪个更合适呢？<车型配置购买>
这个价位上的三厢车，如果不喜欢颐达，应该考虑嘉年华和马2劲翔。其实，从车子的技术、质量、性能和安全等几个方面看，比较适合女性驾驶的，我建议你选择两厢小车，特别是丰田雅力士和本田飞度以及晶锐，这是几个世界级的精品小车，也是小车“冤家”。其中，性价比最高的是雅力士。雅力士是丰田的当红小生，质量和品质优秀；是国内10万元以下唯一获得C-NCAP安全碰撞五星级的车型（47.1分）；雅力士是国内10万元以下装配丰田双VVT-I ZR发动机的车型之一，另一款是新威驰，这也是当今自然吸气最先进的发动机；具有10万元以下1.6排量发动机的最大功率：87KW；具有10万元以下1.6排量设计最高时速：195公里/小时；雅力士是1.6排量最省油的车型之一，在美国汽车节油赛中，这款小车列第四名，而前三名均是油电混合动力车；是小型车世界范围内销量第一，累计销量超过300万台。可惜，国内月销量只有1000——3500台左右；即使是不让利，雅力士也是一款非常优秀的小车。而近期，雅力士大幅让利并特价销售，价格压低在7——10万之间，平均让利达2.5万左右。[详细]