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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-09-22森林人四驱系统是MPT、ACT—4、VTD其中的哪一种<配置>
2.0XS用 的四驱为：ACT—4 斯巴鲁的全时四驱有4种：连续四驱(Continuous AWD)、手动四驱(DCCD AWD)、动态四驱(Active AWD)以及可变扭矩分配的四驱(VTD AWD)。 一、Active Torque Split AWD “主动式扭矩分配AWD” 别名：ACT-4 AWD 正常状态下，离合器处于半接合状态，使得前轮与后轮之间的扭矩分配为90:10（前驱为主）。当加速、刹车减速、或者前轮或后轮发生滑动时，电子控制单元会主动调节前后轮的扭矩分配，分配比例范围为100 ：50。 需要注意的是：这种调节，仅会在变速箱为1档或者2档的时候管用，3档以上不管用。具体原理（限制原因）没搞明白。 优点：体积小、轻便；可根据驾驶模式进行积极的扭矩分配调整。 不足：后轮分配到扭矩不是很多；在轮胎打滑时，扭矩调整会有一点点的延迟。 车型： 所有2.0NA和2.5NA的AT自动档车型，但是不包括2.5NA的Outback。 一句话评论：尽管是入门配置，好歹也是全时四驱了。 二、Variable Torque Distribution (VTD) AWD “可变扭矩分配AWD” 正常状态下，离合器处于全接合状态，中央差速器同时向前后轴传递扭矩，其比例为3555之间（视车型而有所不同，均是后驱为主）。当加速、刹车减速、或者通过多个传感器探测到前轮或后轮发生滑动时，电子控制单元会主动调节中差器上的电控离合，及时调整前后轮的扭矩分配，分配比例范围为2020，或者1010之间。 优点：扭矩分配调接范围大，并且后轴还有LSD。 不足：只差一点就很强大啦--就差还不是纯机械式的。 应用车型： 所有3.0H6和带T的AT自动档车型，以及2.5NA的Outback。 一句话评论：知道3.0H6和带T的车型为什么贵了吧！ 三、Center Differential Full-time AWD “中差全时AWD” 别名：Continuous AWD “连续AWD” 标准的扭矩分配比例是50:50。当前轮或后轮出现滑动时，利用黏液耦合器的限滑原理（因此VCD也称为限滑差速器LSD - Limited Slip Differential）分配前后轮之间的扭矩，分配范围最多为9090（不能锁止）。 优点：完全机械式的全时四驱，反应速度极快；体积小、轻便。 不足：扭矩分配的变化不够线性（与Torsen相比而言。受温度、压力的影响较大。） 应用车型： 所有MT手动档的Impreza、Forester、Legacy和Outback。 一句话评论：“纯机械”的！ 1、 2.0MT：Centre differential gear coupled with viscous LSD：“带粘性偶合限滑器的齿轮式中央差速器”。扭矩分配前后恒定 50：50，缺点：前后左右的扭力都不可调，当遇上两个前轮（或2个后轮）同时打滑的时候，动力减半并变为2驱车 ；优点：这样的情况好多森林人说不定一生也遇不上。 2、 2.0AT：Active Torque Split AWD system(就是常提到的ATS):“主动扭矩分配式AWD”。正常匀速行驶扭矩分配前后 50：50，根据不同情况随时主动地调整前后比例，可在0：100 到100：0之间调整。但不能横向调节左右轮的扭矩。优点：遇上特湿滑的路面不会变成2驱车；缺点：但可能会变成3轮驱动车。但这样出现情况几率太小！ 3、 2.5T：Variable Torque Distribution system（同学们提到的VTD）:“可变扭矩分配AWD”。正常匀速行驶前后扭矩分配 45：55，根据不同情况随时主动地调整前后比例，可在0：100 到100：0之间调整。另外，还可利用刹车系统对打滑轮胎进行单独制动，使扭矩还可在左右车轮之间调整，优点：即使在湿滑路面出现“3轮驱动”的情况，也没有扭力损失；缺点：还不能象WRC那样由驾驶员手动调整前后扭矩分配。 1 Continuous All-Wheel Drive (Manual Transmission only): 用于手动挡的车上,平时前后动力分配分配比为 50:50, 当复杂路况时,前后动力通过机械中央差速器进行调整. 2 Driver Controlled Center Differential (DCCD) All-Wheel Drive:用于STI版本上面,手动调整前后动力分配动力分配范围65到50:50 3 Active All-Wheel Drive (Automatic Transmission only) : 使用E-4AT传动系统,新一代型号动态监控4个车轮运动状态,设定分配比为60:40.旧型号由于仅使用前后轴转速传感器,前后动力分配分配比为80:20(94年前版本分配比为:90/10),当复杂路况时,前后动力可最大调整为60:40。 4 Variable Torque Distribution (VTD) All-Wheel Drive :使用在5-AT自动挡以及带增压的车型,平时前后动力分配分配比为45:55,当复杂路况时,前后动力可最大调整为80:20 或 20:80。 总 结: 1 2.5XT森林人采用VTD AWD,平时45:55,最大8080 2.0X,采用新型ACTIVE AWD,平时60:40 另外,2.5XT有后桥差速器带粘性耦合限滑功能,2.0X没有限滑功能 2 带VDC的subaru都是VTD AWD 3 5-AT或带T车型自动档全采用VTD,否则采用ACTIVE AWD. 手档车型除了STI用DCCD,其他采用Continuous AWD[详细] -
2011-09-22宝马X5的排量是多少？<配置>
有3.0的，有4.4的，有4.8的[详细] -
2011-09-21新天籁公爵尊雅版和尊享版具体配置少什么？<配置>
天籁没有尊享吧？[详细] -
2011-09-21乐驰1.0是不是原装进口发动机<配置>
1.0的是韩国大宇原装发动机.[详细] -
2011-09-21有谁知道标致206的配置是什么?<配置>
生产厂商:神龙汽车 品牌:标致206 型号(款式):标致206 1.4MT 生产时间(年式):2006 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):165 油耗(L/100km):4.5(60km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油 刹车距离(米):≤42米(m) 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):3873/1673/1435 轴距(mm):2443 最小离地间隙(mm):120 后备箱体积(L):245/1130(后座椅翻倒) 油箱容积(L):50 整备质量(kg):1050 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:直列四缸ETEC智能高效电控发动机，多点顺序燃油喷射，电子节气门， 气缸数:4 排量(mL):1360 点火方式:多点顺序燃油喷射 最大功率(kw):56/5300 最大扭矩(N.m):120/3400 0-100Km/h加速时间(s):13.8 【底盘参数】 变速器型式:5速手动 悬架(前/后):前：麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆/后：纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆 轮胎类型与规格(km/h):185/65 R14 制动装置型式(前/后):前通风盘后鼓式 转向器型式:齿轮齿条式液压助力转向 【车身参数】 车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:9.87 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):7.78 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色:月光灰,金属灰,波尔多红,珠光黑,中国蓝,爱情海蓝,水晶银,草原绿 标准配置双安全气囊 带限力器3点式安全带 ABS＋EBD 第三制动灯 紧急制动时危险警示灯自动频闪 钢制发动机下护板 发动机密码防启动系统 行驶中车门自动落锁 手动防眩目内后视镜 儿童安全锁 车身同色运动型前后保险杠 镀铬牌照灯装饰盒 高级织物座椅 可翻倒式后座椅 液压助力转向 方向盘高度可调 智能保养指示器 "Follow me home"伴我回家功能 前门电动窗 中控锁 遥控钥匙 手动空调 自动空调 CD＋收音机 扬声器数量 4[详细] -
2011-09-21宝马Z4采用的是什么发动机，车的基本配置怎样？<配置>
V6 3.0 265匹马力 最高时速250KM/H 0-100KM/H加速时间只要6.8秒[详细] -
2011-09-21奥迪Q7的具体配置有哪些？<配置>
作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，5米的超长车身，轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个庞然大物。奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。 身为越野车的Q7外形不缺乏奥迪家族豪华轿车的气质 强劲的动力、豪华的配置、优良的操控使得它赢得了很多人的青睐！ Q7 4.2FSI Quattro规格： 引擎：V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门 最大动力：350bhp/6800rpm 最大扭力：440Nm/3500rpm 驱动：Quattro全时四轮驱动 排挡：6前速tiptronic 悬挂： 前：带转向的双簧臂悬架，铝制横臂、副车架及横向稳定杆 悬挂： 后：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。 制动：交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统，以及ESP电子稳定程序。 最高时速：244公里 零到100公里加速：7.4秒[详细] -
2011-09-09海马骑士和威麟x5相比较怎么样？<车型配置>
骑士属于是城市SUV车型，威麟属于是越野能力很强的车型，两车差距比较大，如果您只是在市区内使用，没有过多的越野需求，应当首先考虑海马的骑士，这款车燃油消耗比较经济，而且日后养护费用也不高。如果行驶路况较差，那么肯定是威麟更适合一些。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-09-09比亚迪s6和海马骑士相比较哪个好？<车型配置>
这两款车相比较来说海马骑士整车质量更好，故障率更低，海马的骑士已经上市一年多了，从售后反馈来看，并没有过多的故障现象，日常使用只要正常换油保养即可，这款车性价比不错，是一款经济型的城市SUV，城市内使用油耗很经济，大概在10升左右，常规换油保养费用在300元左右。比亚迪S6是一款新车型，各方面的性能都需要时间去考验，从产品设计和装配来看，肯定是海马骑士在各方面的表现更好，所以建议您选择骑士这款车。[详细] -
2011-09-09道奇酷威的车身能够承载多少公斤<车型配置>
关于您咨询的问题，酷威承载4、500公斤没有太大问题。酷酷威最小离地间隙183mm， 满载行驶通过市区内各种路况都没有问题，请您放心使用，经过车库或是一般的路肩都不会刮蹭到底盘。[详细]