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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-09-27宝马X1和X3哪个好一些？内置屏幕是触摸的吗？<配置>
宝马X1 预计价格在35-40万左右 屏幕是触碰的汉兰达的配置比较好![详细] -
2011-09-27比亚迪F3白金1.5实用版的车窗是电动的吗<配置>
是的 BYD F3车型全是电动车窗。[详细] -
2011-09-27宝马M3 的排量是多少？汽缸数量？<配置>
长*宽*高(mm) 4490/1780/1370 轴距（mm） 2730 气缸数 6 变速器型式 六前速手动 额定功率（kW） 333bhP/7900rpm 最大扭矩(N·m) 372kgrn/4900rpm 压缩比 10.5：1 最高车速 250公里 排量 3152 ml 发动机型式 直列六汽缸双顶凸轮轴 车门数 2 缸径/行程(mmXmm) 86.4/89.6 0-100Km/h加速时间(s) 5.5s 等速油耗(L/100km) 6.2 整备质量 1550KG[详细] -
2011-09-27为什么奥迪大排量车型要用自动挡，而不用CVT无级变速<配置>
CVT普遍在使用7公分宽的钢带传动，无级变速的奥迪使用的钢链传动。由于CVT变速箱非常精密，一但损坏，目前还不能在国内维修，只能更换整个变速箱。 目前大排量车功率和扭矩很大，目前生产的CVT箱还不能完全适合其长期使用。所以，大排量车暂时还没有与其匹配的CVT变速箱。[详细] -
2011-09-27江淮同悦 乐风 锐欧 标致207 全面对比哪个好<配置>
207三厢的前脸设计正是它敢于称为207的有力“证据”，可漂亮的面容终究是“修整”而来的，207三厢上一些不变的细节，还是透露了它的岁月秘密。 前翼子板连接后视镜的隆起部分，是206两厢上的原有设计，发动机盖上的透气孔设计也是206的特征之一；而207三厢的尾部设计则大部分保持了206三厢的设计，不过这个尾部的设计当时是从607上吸收而来，也可说是颇向高级靠拢的手笔。 答案补充江淮同悦是江淮自C级车宾悦后，面向世界消费者推出的首款A级经济型家庭轿车。同悦系列轿车于2008北京国际车展全球首发。基于“买得起的好品质”开发诉求的同悦系列产品，将于11月17日广州车展正式定价上市，目前已经全面接受预定。分为同悦（三厢）、同悦RS（两厢）2款车型，排量1.3L-1.5L。答案补充雪佛兰乐风，是一款专为中国年轻家庭打造的一款精品三厢车。如其命名一样，正是要印证“知本一族”对生活的热爱、对自我的坚持，和对明天的渴望，他们需要的是一款具有国际品牌保证的、既实用又能提高生活品质的经济型小车。LOVA乐风融汇了诸多高档欧洲三厢轿车的设计精髓，乐风以经典的三厢设计、超大的乘坐空间、充沛的动力、丰富的配置和国际化的品牌实现了时尚和实用的完美结合，使其真正成为精品家轿的典范。随着国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策的实施，乐风系列更加的经济与实惠。 目前，乐风(LOVA)为其所属系列下的最新车系。答案补充RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体，RIO锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 目前，RIO锐欧为其所属系列下的最新车系。答案补充希望可以帮到你!![详细] -
2011-09-27悦翔1.5mt舒适型的是铝合金轮毂吗？<配置>
不是铝合金的，非常肯定。 舒适型的是钢盆的，也就钢轮毂。[详细] -
2011-09-27奥迪Q7都是自动挡的吗？<配置>
是.Tiptronic6速变速器配合V8 4.2、V6TDI 3.0、以及W12 6.0可爆发出强劲的动力.足以应付一般的off road情况.[详细] -
2011-09-26我想把4缸帕拉丁的轮胎加宽到255的不知道可不可以？<配置>
轮胎升级好处多，车也“爱美丽” 1、改善转向反应 2、更大的接地面积 3、提高抓地力 4、加强对路面的全面掌控感 5、外观更动感、更时尚 轮胎可说是非常神奇的汽车零配件。您看，就靠着四条轮胎与地面相接、约四张明信片大小的面积，就可以影响车辆行驶的舒适性以及操控表现，若说轮胎是汽车上最重要的消耗性材料，那可绝对不假！也正因为如此，轮胎的升级往往成为车辆整体性能向前迈进一大步的关键，也是对车主来说最容易进行的改装项目。可能会有一些车迷不了解：新车买来就已经配备轮胎了呀！为什么还要花钱去将轮胎升级呢？这种观念其实也并没有错，因为整体来说，新车上所配的轮胎，都是车厂在经过反复严苛的道路测试之后才选定的，但绝大部分原厂配套轮胎为了控制成本或最佳地发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨，所以出于对总体平衡的考虑，原厂配套轮胎在性能、噪音、耐磨度和舒适性等某一方面，必须进行一定程度的妥协。因此对轮胎进行升级，便也等于是改善车辆性能的第一步。 了解了轮胎对于车辆整体性能表现具有关键性的影响之后，接下来我们再看看应该要如何将轮胎升级。轮胎的升级可以从两个方面着手： 品质的升级 保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。 规格的升级 在许可的范围之内，将原车轮胎规格向上升级，的目的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！ 从以上的简单分析，读友们可能会觉得，那何不乾脆只要进行规格升级就好了？等于是能够将两种升级的好处都囊括在一起嘛！话是没错，但是大家也别忘了理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重；另外，最重要的是，购买时所必须花费的金额也会同步增加。 所以，在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项： 1、 目前的轮胎规格，自己真的不满意吗？ 2、 是否只要改善其中一、两项品质即可？是噪音、抓地力、排水性、还是外观造型？ 3、 轮胎升级的预算中，有没有包括一并将轮辋升级？ 4、 如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担？ 在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时“一并”将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎” 是没有办法折换多少现金的，也等于是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费！更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要，所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。 车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将爱mysvw,爱生活是毫无意义的。举例来说，目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1-1.2吨的车重，采用185/60R14或是185/65R14 规格的轮胎恰到好处，如果胎宽低至175mm，那的确是有加以升级的必要，但是至多升级到195/50R15、或是195/55R15也已算是极限了，倒不是说不能再继续加大，而是再加大除了造成重拖、无力、耗油之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已！ 但是，如果您拥有的车辆马力在147千瓦以上，将轮胎规格升级就非常具有正面意义，一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力，另一方面则是能有效加强车辆的操控性能。 当您准备要为自己的轮胎升级时，首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下，在自己的预算范围之内，哪些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言，偏重性能取向的轮胎，花纹设计都比较漂亮简洁，而且花纹块都不会被分割得过于细碎，这样才能增加接地面积、提高抓地力。 对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看： 若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下： 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米 直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米 如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？ 轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米 胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米， 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米 直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？ 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米 直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要轮胎升级的车迷们千万要留意这一点。 “升一级”、“升两级”概念图解； 举例说明“升一级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大2.54厘米。 升两级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大5厘米。 你自己详细对比一下[详细] -
2011-09-26奇瑞QQ308各个配置，哪个性价比最高？<配置>
质量很一般，但是价格便宜三 在同价位的产品上还是很有竞争力的车型[详细] -
2011-09-26柳州五菱之光现在用的发动机是什么系列的？<配置>
晕...人家问的是什么系列的发动机.....现在用的是B系列的发动机.....具体有B12...B11...M150和T255是前驱的是用在微小型汽车里的发动机.....其他的数据就不说了....[详细]