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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-09-20本届成都车展发布的CIVIC思域，外型上有什么变化吗？<车型配置>
早在1972年7月，第一辆本田思域便得以问世。如今，全新一代本田思域，正是它的第九代传人，并且均为美版车型。而在车身形式方面，在美国销售的分别有四门轿车以及双门轿跑两款车型。而根据动力形式的不同又分为，SI运动版和混合动力版。 前脸造型方面，全新一代思域与前车灯相连的进气口以及镀铬格栅，简洁厚实的前保险杠均给人似曾相识的感觉。大弧度倾斜的前风挡，配合更加锐化后的前脸线条，也使新车的前脸更加立体，相比之前的思域也不再显的单薄。 前大灯的造型与老款思域也是一脉相承，当然造型上不仅更加锋利，晶莹剔透的灯组也看起来更加有神。与此同时，保险杠不再像老款一样与车灯齐平，而是向前略微突出一些，而过去的单进气口也改为了三孔式设计，使其看起来更具跑格。 侧面造型同样很难找出与老款的区别，不过细节上我们还是可以看出，全新一代思域的腰线从过去的一条增加到了两条，而相互交叉的造型也营造出一股跃跃欲试的视觉效果。此外，更加流线型的车顶以及向内收紧的C柱也进一步减少了侧窗的面积，使其看起来更具轿跑的卖相。 轮毂方面，将提供三种样式选择，其中17寸运动型轮毂为2.0L车型标配。不过作为家用买菜车定位的四门轿车版，完全绰绰有余。轮胎规格也将包括205/50R17 89V及205/55R16 91V两种型号，较为中规中矩。 如果说前面随处可见老款思域的影子，那么全新一代思域的尾部则可以说是翻天覆地的变化。三角形尾灯一改之前的倒L造型，保险杠也与尾灯联系的更加紧密，使尾部造型更加紧凑有力。[详细] -
2011-09-20东风本田全新CIVIC思域有什么新的设计特点吗？<车型配置>
第九代CIVIC(思域)延续了第八代产品精致融汇的特点，并以先进技术为基础进行了自内而外的全面革新，针对80后消费者的需求，强化了科技智能的产品特征。 在外观设计上，第九代CIVIC(思域)以“简洁、张力、未来感”为核心概念，前脸造型英气俊朗、腰线犀利动感、尾部宽阔大气，锐利的氙气前大灯更添几分阳刚之美。在内部空间设计上，则将大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的“全息座舱”。 先进的智能化电子装备是第九代CIVIC(思域)最令人印象深刻的一大亮点。“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。ECON(智能化绿色驾驶辅助系统)能够在保证畅快驾驭享受的同时，让第九代CIVIC(思域)优秀的节油性能得到进一步的提升。这两大特色配置，加上数字化多层次仪表盘、高分辨率车载导航系统，为消费者提供了前所未有的高科技智能化操控体验。 在车辆性能方面，第九代CIVIC(思域)的动力性、燃油经济性、操控性、安全性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。尤其在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面，第九代CIVIC(思域)表现尤为突出。通过进一步的改进，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发动机实现更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和7.4L/100km。通过采用高品质的吸音材料等多项静音措施，第九代CIVIC(思域)的静音性得到较大改善，极大地提高了舒适性。 第九代CIVIC(思域)的安全性同样令人印象深刻，其信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。在信息安全方面，第九代CIVIC(思域)通过“全息座舱”设计，让驾驶者真正实现了“眼不离路，手不离盘”的境界。在被动安全方面，全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊，与安全带、安全头枕配合，给乘员带来有效保护。在主动安全方面， VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS(电动助力转向系统)互相配合，提供完美车速和姿态控制，确保行车安全。 传承经典，前瞻未来 继续引领中级车市场，CIVIC一向被视为Honda旗下先进技术的代表，同时也是Honda旗下最畅销的全球战略车型。自1972年问世以来，CIVIC历经近 40年进化、8代演绎，迄今已拥有包括160多个国家和地区在内的2000多万用户。在全球中级车市场，CIVIC不仅是先进设计理念和领先技术的代名词，更是全球年轻人时尚潮流的风向标。始终洞察消费需求，不断引领潮流趋势，这也是CIVIC持续成为全球最畅销车型的重要原因。 伴随着国内中级车市场消费需求的不断扩大，以80后为中心的年轻一代正在成长为消费主流群体。他们更重视品牌内涵与自我个性的契合度，崇尚科技、运动和个性，勇于挑战自我、追求卓越，享受通过不懈努力得到的每一个新成就——这种价值观与CIVIC的精神内涵不谋而合。 第九代CIVIC(思域)不仅以先进技术全面树立了中级车标杆，更凭借独有的未来感、科技感体验，以及勇于挑战、卓尔不群的品牌精神，成为为年轻消费者量身定制的先进座驾，必将赢得年轻消费者的青睐和认可。[详细] -
2011-10-05卡宴TurboS 配置性能·怎么样<配置>
宝马X5是一款SUV。而宝马X6是一款全能轿跑车，是跑车和SUV结合的车！宝马X5的价格3.0L的是82.2万 4.4L的是115.63万宝马X6的价格是97万 V6的发动机，采用了双涡轮增压和高精度燃油直喷技术啦！ 香滨黄？？有。09Cayenne TurboS 225万，没加消费税唔知哦 卡宴Cayenne Turbo S 指导价：235.00万 08款卡宴Cayenne GTS 指导价：176.00万 07款卡宴Cayenne 3.6 指导价：88.80万 07款卡宴Cayenne S 4.8 指导价：139.90万 07款卡宴Cayenne Turbo 4.8 指导价：197.20万 回答人的补充 2009-06-23 05:12我朋友就有个 卡宴Cayenne Turbo S 人家是个大老板 车的性能我试过 太绝了 很好的噢 咱自己就买不起 呵呵 太贵 我朋友就有个 卡宴Cayenne Turbo S 人家是个大老板 车的性能我试过 太绝了 很好的噢 咱自己就买不起 呵呵 太贵[详细] -
2011-10-05马自达6和凯美瑞哪个更适合二十岁左右的人开还有综合配置对比怎么样<配置>
马六要适合年轻人开！时尚，运动，个性！凯美瑞，成熟，稳定，适合中年开！再个滴是昨天新闻还说凯美瑞滴刹车系统容易出故障！厂家还不召回，因为凯美瑞08年销售量太好了！再丰田车种占百分之四十去了！ 马自达6 2.3自动旗舰型 18.58万 马自达6 2.0手动标准型 15.28万 马自达6 2.0自动时尚型 15.78万 马自达6 2.0自动豪华型 16.68万 马自达6 2.0自动超豪华型 17.68万 其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 凯美瑞：凯美瑞 200E 精英真皮版19.48万 凯美瑞 200E 精英版 18.98万 凯美瑞 200G 豪华版 20.98万 凯美瑞 200G Navi 豪华导航版23.08万 凯美瑞 240E 精英版19.98万 凯美瑞 240G 豪华版22.68万 凯美瑞 240G Navi 豪华导航版24.78万其它再27万以上！ 个人建议买马6我想阁下也对马6滴外观满意吧！[详细] - 今年3月，奥迪在美国市场发布了奥迪A5车款，当时该车只提供了一种动力配置：265hp 3.2 FSI引擎、Quattro全轮驱动。日前，奥迪公开表示，在233hp 3.0 TDI引擎的基础上，A5车款还将增加两种新的引擎配置：2.7 TDI和3.2FSI。其中，2.7 TDI柴油引擎最大马190hp,最大扭矩可达295pft。0－62mph的加速时间在7.6秒以内，最高时速可达144mph。3.2 FSI 汽油引擎最大马力可达265hp，最大扭矩为243lb-ft，0－62mph的加速时间在6.6秒以内。据称，A5这次还将提供6档手动变速和6档自动变速系统。该车正式售价目前还尚未公布，但预计价格大概在40,000美元左右。据悉，配置了3.0TDI引擎的奥迪Q7将在2008年年底或2009年年初上市，该车将成为奥迪在美国发布的第一款柴油车。公司相关人员表示，3.0TDI“具有很强的灵活性，同时适用于奥迪A4, A5, A6 以及 A8多款车型。”[详细]
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2011-10-05骏捷FSV的1.6排量自动挡的豪华版带无钥匙启动跟多功能方向盘吧<配置>
你好！骏捷FSV1.6L豪华型带智能无钥匙进入启动系统，但不带多功能方向盘。[详细] -
2011-09-20长城哈弗CUV好么?发动机怎么样<车型配置>
这个车，跟瑞虎用的发动机不一样，瑞虎用的是三菱4G63的发动机，而它用的是4G64的发动机，这个车的综合性能还是不错的，设计外形又是自己独创的！建议你买ABS+EBD那款131800的那款！[详细] -
2011-09-20二手的帕拉丁和全新的长城哈弗CUV4G69迁哪个<车型配置>
14-15万的哈弗是顶配了 哈弗用的是三菱发动机还是新车好。帕拉丁2驱低配的新车也不过15万多点，为什么要买2手的。[详细] -
2011-09-20瑞虎属于是什么车型啊？<车型配置>
是奇瑞公司05出的第一款越野汽车 属于城市经济型SUV[详细] -
2011-09-20哈弗H系列什么时候能有自动档款的？<车型配置>
到目前厂家还没有明确哈弗H系列生产自动挡车型的消息，等消息吧！[详细]