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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-10-12君威、奇骏与睿翼哪个好？<车型配置>
您提到的别克新君威、马自达睿翼、日产奇骏这三款车型，其中前两者为轿车，而奇骏为SUV车型。我首先和您说下，对于一般的三口之家，轿车更适合一些。而SUV车型属于休旅车，适合经常出游的消费者购买。 而针对新君威与睿翼这两款车型，都属于运动型轿车。新君威驾驶感觉相比睿翼要稳重很多，但其维修保养价格要比睿翼高很多。目前这两款车型优惠幅度都比较大，从综合角度考虑的话我们推荐新君威。谢谢您的关注！[详细] -
2011-10-12lancer evo要在国内开卖了吗？？是第几代啊？<车型配置>
今年3月三菱汽车投放日本市场的最新一代LancerEvo（Evolution）IX10月初将在国内市场正式投放，这次引进的车型为LancerEvo IXGSR！ EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比，三菱EvoIX在车身外形上变化不大，整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上EvolutionIX采用了4G63 MIVECTurbo发动机，最大功率为206kW（280PS）/6500rpm，是目前2.0L涡轮增压中级别最高的。 据三菱北京事务所负责人透露，这次引进中国的GSR车型实际为Lancer EvoIX的民用版，国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要，三菱还同时推出其改进版，在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升，改进后的EvolutionIX售价为46.5万元。 据悉，EvolutionIX在华的销售权将由三菱商事（中国）全权代理。目前，三菱商事（中国）已从国内54家经销商中选定了19家作为该车的特许经销商，10月初，EvolutionIX将会在北京上海广州等城市率先露脸。 烈火战车三菱高性能四驱轿车第九代LANCER EVO开卖。[详细] -
2011-10-12三菱EVO X和三菱EVO 10和三菱EVO EX有什么区别?<车型配置>
EVO X也就是EVO 10，就跟EVO IX 就是EVO 9一样，一个用的是英文字母的编号一个用的是阿拉伯数字的编号。Evolution是Lancer的高性能版本,可以说是性能很强的跑车，而EX是普通民用版的轿车，EVO整体车身要比EX低一些，毕竟是跑车嘛！其实外形很难区分的，只能通过引擎比较发现。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动） EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。 真的不同啦！价格悬殊很大的！[详细] -
2011-10-12海马骑士与长城哈弗H3，那个性价比最高？<车型配置>
这两款车相比较来说，哈佛H3性价比更高，但是H3的整车质量肯定不如海马车型，但是在使用当中也不会有过多的故障，只是小问题会比较多。新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，H3搭载的2.0L排量-三菱4G63 S4M发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在10~11升。在越野能力、操控性能与哈佛2.4L车型完全一样的前提下，哈佛H3这款新车型可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用，H3算是一款相对经济的SUV车型，建议您考虑一下这款车。[详细] - 关于您咨询的问题，海马骑士这款车有防撞钢梁，但是海马车型的防撞梁略显的单薄，不如大众车型防撞梁那么厚实。安装防撞梁的车辆在受撞击后可以对车身起到保护作用，前防撞梁可以保护水箱和冷凝器，后防撞梁可以保护车身不变形，避免了钣金维修。但是日系车型的防撞梁都比较单薄，本田、日产和马自达等车型的防撞梁都无法跟大众车型对比。[详细]
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2011-10-31欧版的现代i30到中国以后到底在配置上有那些方面的改动？<配置>
1、轮毂相较欧版车型为顶配车款装备了17寸铝合金轮毂，国产i30则取消了这一尺寸的轮毂配备，15寸轮毂为1.6L豪享型以下车款配备，而16寸轮毂则为国产高配车型的装备， 2、后视镜取消了后视镜自动折叠、可加热功能。 3、座椅头枕受到欧洲NCAP全新增加“乘员颈部保护”评价的影响，在海外版的i30上配备的头枕均具有颈部保护功能，不过，这一配备在进入国产后则被相应取消。 4、安全配置高配无6安全气囊车款，取消胎压监测系统，取消全系标配EPS随速助力转向、ESP电子稳定程序。 5、后悬挂系统由独立改为半独立。 总结：国产i30配置单，我们可以发现，1.6L+2.0L的动力总成配备无疑是其最大亮点，而在舒适性配置上，相较同级竞品，虽然除却座椅加热、可冷藏手套箱外，国产i30的亮点不多，但配备仍尚算齐整，能够满足日常需求。不过，在安全性装备上，相较海外版本，国产i30确实进行了大幅缩水，无论是顶配车型的两气囊配备，抑或全系ESP系统的取消，均削弱了其与同级竞品具有的抗衡能力。如今的价格公布，无不让我们大跌眼镜，我认为其降价空间无可限量。。。。[详细] -
2011-10-12电动助力和机械液压助力有什么不同<车型配置>
电子助力日常使用不需要维护，具有转向轻便、耗能更小的特点，但是维修费用较高。液压助力是一种比较传统的助力器，其工作比较稳定，维修费用低，每间隔两年需要更换一次助力油，转向相对来说略微沉重，电动液压助力、电子助力和机械助力各有自己的优点。[详细] -
2011-10-12大众途观为什么没有无钥匙启动系统<车型配置>
大众途观源自PQ35平台，这个平台并没有无钥匙启动这个配置。纵观PQ46平台，喜欢采用模块化的大众也并没有发现无钥匙启动这个配置，所以途观也理所当然的没有采用这项配置。一个配置的衍生并非随兴而来，商家增加一个配置会考虑到很多的问题，并非那么简单。[详细] -
2011-10-31谁能给我一个准确的。。布加迪—威龙具体车型+引擎配置<配置>
名称： 布加迪·威龙（EB Veyron 16.4） 初产年份：2003 车系品牌：威龙 veron 发动机： W型16缸发动机，带四个涡轮增压器 车身： 双门双座 排量： 7993 cc 长/宽/高：4466 /1998 /1206 (mm) 功率： 1001 hp/6000 rpm 轴距： 2700 (mm) 整备质量：约1600 kg 扭矩： 1250 nm/2200 rpm 最高时速：406 km/h，0-300 km/h提速时间≤14 秒 传动系统：四轮驱动，7挡半自动变速器 发动机： 后置 气缸情况：双v8 16缸 64气门 压缩比： 9:1 价格： 1160 万欧元[详细] -
2011-10-31标志为何如此中意4档自动和5档手动变速箱？<配置>
新出的高尔夫1.4TSI用的都是7速手自一体 别人还配的是DSG双离合 车子才十多万 这是个技术问题哈 每种品牌的车都有技术亮点 标志的变速箱是不行 但是地盘技术非常领先 比如说液压悬挂 后轮转向。。。。[详细]