2012-03-28汽车轮毂有哪些清洁方法?<美容>
鞋可以反映出一个人的着装品位。同样,轮毂的美观对于您爱车形象也很关键。此外,轮毂维护好还能延长其寿命,降低事故发生的可能性。 高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。 1.洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。 2.用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28汽车轮胎需要如何养护?<美容>
车主日常生活中应该在轮胎养护中应着重注意的问题。 首先,胎压要准确。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。 车主自己可以备一个胎压表,测量胎压最好的时间点是早上起来,在启动车辆前测量胎压,因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来,此时测得的数据最准确。轮胎的标准胎压一般就在车门边,比较标准值和测量值,过高就放掉一些气,反之即可。 其次,重视四轮换位。如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题,这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故,前轮磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议,前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。 此外,保持轮胎的清洁。车主需要定期检查轮胎的花纹沟槽中是否有石子等其他异物,如果有自己动手将其清理干净,但若是铁钉等尖刺物体,则需向专业维修机构寻求帮助。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤,是否露出帘线,若有应及时更换轮胎。同时要注意轮胎的质保期,轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。 俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”,实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外,还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响,因此车主需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车主,修补过的轮胎更要小心,需多加检查。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28汽车轮胎清洁有哪些技巧?<美容>
1.气压检查:根据爱车使用手册规定标准加气。 2.加气嘴密封检查:用点肥皂水摸在气嘴上,不冒泡就好。 3.动平衡检查:专业人士完成。 4.轮胎换位:一定里程后,前后轮交叉换位(有备胎,备胎也参与换位。) 5.清除花纹内杂物:除了扎进去很深的钉子,铁丝等,只要弄出来不漏气的都清除掉。 6.胎肩清洗,打蜡:让洗车师傅给你弄好了。 在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,以便能够深入地洗干净。在洗前轮的时候,若能左右转动方向盘,则可以更轻松地洗净所有地方。如果轮胎并不是太脏,倒是可以不用在花钱去买专用的清洁剂,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要花点小钱了。 洗轮胎并不能只用刷子去洗,刷子当然是要用,但是不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,这样会留下很明显的伤痕。一般的原则是洗大的部分时用海绵,洗小地方就用刷子。例如:轮胎两侧就可以用刷子用力地刷。至于一些较不明显的地方,如油箱下侧、排气管等,由于不明显易被忽略,在清洗时可以用清洁剂配合刷子用力刷。 排气管用海绵就可以洗干净,不必动用到刷子。在车子的外观中,只要将这个部分(轮胎及膝部以下部位)清洗干净,就算其他部位有一些汽车美容小污点,其实整部车看上去还是光纤亮丽。反之,可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要,其实这部分才是整部车清洗的重点。 清洗轮胎、轮毂、钢圈的工具,最好都不要与洗其他部分的工具合用。因为这部分很脏,在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西。如果在洗车身其他部位时,可能会对车身造成伤害。若是非要一起使用工具,也至少要先做过适当的处理再进行,否则车身刮伤就得不偿失了。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28汽车底盘清洁有哪些注意事项?<美容>
汽车底盘的清洁应注意以下几点事项。 (1)为确保在举升设备下作业的安全,有必要定期对举升设备进行维护保养。两柱举升机的四个防滑支承垫容易破损,必须经常检查。 (2)部分车辆的四轮挡泥板处,另外安装塑胶拱罩,必要时应拆下来清洗,并用高压水彻底冲洗挡泥板及翼子板内侧。 (3)排气管因高温不得喷涂底盘涂料。 (4)发动机室无底托板或底托板破烂时,必须先遮蔽,然后进行底盘涂料的喷涂作业。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28底盘清洁流程与方法是怎样的?<美容保养>
汽车底部通常看不到,由于其部位特殊,车底挡泥板及车身下边缘的弯曲部分泥污、脏物极易堆积,堆积附着物的水分又不容易蒸发,时间稍长不作清理则容易生锈、腐蚀。所以,汽车底盘要进行定期维护。汽车底盘清洁的主要作业流程如下: (1)将汽车用举升机抬升至工作高度,或者将汽车开到地沟槽平台上。没有举升机又没有地沟槽实施时,禁止操作人员使用千斤顶升起车身后就钻入车底下进行冲洗作业。 (2)用高压水全面冲洗底盘,有可能的话,最好使用高压热水冲洗机来冲刷去掉脏物,只用自来水很难冲洗干净。冲洗时对边缘部分、弯曲部位以及四轮的挡泥板等部位更应仔细冲洗,有时还需配合使用较软的钢丝刷或铲刀来除去顽固残留脏物,但操作要小心,不要损伤保护涂层。 (3)使用工作灯仔细检查车身底部和底盘、悬架等处有无生锈。如果生锈或有伤痕,用砂纸打磨去除浮渣、锈污,然后先后涂上防锈漆和底盘沥青涂料。 (4)有必要的话还可以对汽车底盘部位全面喷涂保护剂。喷涂之前,应先卸下四只轮,将轮毂、减振器、排气管及转向节等有相对运动的接合表面,以及其他不得喷涂的部分用防涂纸进行覆盖。当必要的防涂遮蔽工作完成后,才能进行喷涂作业。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28奇瑞瑞虎发动机舱可以用泡沫清洗剂清洗吗<车型美容>
可以利用泡沫清洗剂清洗发动机舱,但是在擦洗发动机舱之前,最好先用高压气枪清理一下表面的尘土,然后在用泡沫清洗剂擦洗发动机舱。其次,像轮胎清洗剂、空调清洗剂这类产品都可以喷到机舱内清洗发动机,只要不是液体或是带有腐蚀性的产品都可以使用。[详细]2012-03-28汽车三滤清洁方法有哪些?<美容>
你知道吗?汽车上的“三滤”在汽车的使用中是非常重要的,它是阻挡有害物质进入汽车的重要环节,相当于人们经常使用的口罩,。因此,只有确保它们的清洁,爱车才会保持身体的健康。所谓“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,它们的作用顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。 机油滤清器 内燃机使用过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外,再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器,是属于不可清洗一次性滤清器,所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油质量,一般行驶5000公里更换一次为宜。 空气滤清器 空气中悬浮着很多的尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。 汽油滤清器 由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损,在汽油进入汽油泵前必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的,它的更换周期在1万公里左右最为恰当。做好“三滤”的养护工作,对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用,希望广大车主不要忽略了这方面的问题。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28发动机的清洁与养护有哪些方法?<保养美容>
发动机是汽车的“心脏”,使用时间长了,就有可能产生问题,为了起到预防的作用,体现“以养代修”的理念,需要及时清洁、检查及保养。 发动机的养护应从两个方面进行养护,一是外部的清洁或清洗,二是发动机内部的清洁或清洗。 发动机的外部清洗,它是指除了发动机内部以外的并且与发动机整体工作相关部件及系统的清洁或清洗,包括:进气系统的清洁或清洗,排气系统的清洁或清洗,燃油系统的清洁或清洗。它有两种方法,拆解清洗与免拆清洗。 发动机的内部清洁或清洗,它是指发动机内部部件的清洁或清洗,即是发动机内部积碳与油泥等积存物的清洗。它也有两种方法,拆解清洗与免拆清洗。 以发动机燃油系统免拆清洗为例加以说明发动机的养护工作: 大家都知道,发动机在运转时需要汽油和空气的混合,然后在燃油室内燃烧,形成高温高压的气体,产生动力,同时发动机内部的活塞上下往复运动需要机油的润滑,汽油和机油都是石油的产物,二者内部都有很多化学添加剂,同时空气的进入虽然有空气滤清器但也无法将空气中的灰尘百分百地过滤掉,这样在发动机内部形成一个极其复杂的工作环境。 汽油进入发动机内部参与和空气的混合,需要喷油器将其喷入进气歧管的未端,而汽油本身就有一个纯度的问题,这样在喷油器部位就会有一些添加物的残存,同时喷油器所工作的环境也会造成其表面的脏污,所以随着发动机的使用,在喷油器喷口及其内部就有产生一些脏的东西,就是我们常说的胶质及油泥即积碳,因此对喷油器的清洗就显得非常重要了,否则就会影响喷油量的精确度,影响发动机的正常工作。右图就是利用免拆清洗设备对燃油系统的清洗。 综合上述,发动机的养护越来越重要,特别是随着现代汽车控制越来越精密,对积碳的存在越来越敏感,积碳的产生是不可避免,而且油品品质的因素,对积碳的形成影响更大,一旦积碳产生,将会导致爆震、发动机工作不稳、动力下降、耗油大、尾气超标等等各种各样的问题。一般积碳处理的传统方法是对发动机进行解体清洗,既影响整车性能,又会增加工作难度,降低客户满意度。 因此在有必要的情况下,建议用户采用燃油系统的免拆清洗,也可在油箱内加入效果好的清洁剂,这样可以清洁燃油系统,软化及在一定程度上清除节流阀体及燃烧室积碳,同时也可以防止因积碳预防发动机爆震现象, 提升燃油经济性,达成用户的满意。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]2012-03-28汽车内饰清洁的一般步骤有哪些?<美容>
1.除尘。除尘是用布和吸尘器清除内饰上的灰尘。吸尘器应该采用干湿两用吸尘器。一般洗车时这个步骤已经完成。 2.清洗。内饰清洁一般包括塑料、皮革、橡胶、丝绒及车窗内侧玻璃等制品的清洗。由于材质不同,清洗时应使用专业的清洗剂,以免损伤内饰件。洗涤剂的选用相当重要,千万不可选用含有染色剂或漂白剂的清洁剂,否则会对内饰件造成损害。一般车内的顽固污渍,例如霉点、油渍、口香糖等,使用专业中性的洗涤剂都能清除,恢复内饰原有本色。 建议汽车内部的清洁要经常进行,打扫卫生,清理烟灰,擦拭车窗,拾掇仪表台,打理脚垫,清洁后备厢等车内卫生应是车主每周必须做的工作。 3.上光处理。为了延长内饰件的寿命,保持其光泽。清洗结束后,还需要进行上光处理。一般的上光剂只有单一的上光作用,只能短期保持光亮,起不了保护作用,而且极易沾染灰尘。新一代的上光剂除了有增光作用外,同时还具有阻隔紫外线、清洁修复等功能。它添加有有防腐剂,不含磷酸盐、可生物降解、效果持久、不沾灰尘,易于二次清理。可有效地防止内饰龟裂、硬化和脱色。 更多汽车清洁信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车清洁那些事 http://news.cheshi.com/special/201203/zt_qicheqingjie/[详细]