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途观灯光改装常见问题
关于途观车的灯光，很多人都不太满意，所以想改装途观灯光的可是大有人在，但其实车的灯光不是乱改的，那么到底哪些能改，哪些不能改呢？
全部问题
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2016-04-11奇瑞A5汽车前保险杠的通风网价格是多少?<改装>
通风网是保险杠上的附件,防雾灯230元一只 [详细] -
2016-04-11车身改色贴膜都有哪些优点？<改装>
1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装。2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。3、如果想恢复原车漆，只需去施工店揭掉贴膜即可。汽车镀膜、汽车封釉、汽车打蜡、汽车镀晶、汽车贴膜、底盘装甲、大能隔音、车身改色、加装导航、维修保养、影音导航、汽车改装等一系列汽车服务。上海壹捷做这个项目做的不错，我推荐你看看。 [详细] -
2016-04-11奇瑞A516可以改装氙气大灯吗?怎么改?有什么影响吗?<改装>
H.I.D的英文全称是Hight Intensity Discharge，目前已成为众多灯泡生产商共同追逐的对象。最早运用在1995年出的新款奔驰E级轿车上，从那时起气体放电式头灯H.I.D已代替普通的氙气大灯成为高级轿车新的配置标准，而改装界更是把售价高昂的改装用H.I.D奉为神灵，装上H.I.D灯的汽车都被人刮目相看。 与传统灯泡不同的是，H.I.D灯泡没有灯丝，它依赖高电压击穿灯内的气体介质以产生放电电弧的形式发出灿烂的高色温光芒。另外35W的耗电量(仅为普通灯泡的一半)也为汽车电池减轻了许多负担。此外，H.I.D绝佳的照明能力给驾驶者夜间行驶提供更宽广视野的同时，极接近日光的光泽也大幅降低跑夜车时眼睛疲劳的程度，当然炫目的效果也成为路人注目的焦点。 虽然具备如此优势，但H.I.D目前无法在市场上广泛推广的主要原因就是售价高昂，并非一般人能够承受，因为H.I.D除了生产工艺的特殊性外，还有其重要的“高电压”问题。H.I.D启动时需要23000伏特的电压，一旦工作时电压又降至85伏特左右，这么高的工作电压被安排在震动频繁、高温高湿、甚至随时可能发生交通事故的汽车上，因此“人身安全”成为灯具制造商的重要课题。H.I.D必须在灯泡破裂、电线脱落、电压异常等情况发生时，安定器内的感知电路能立刻把高压切断，以保护车内人员安全。另外把电池12伏特的电压倍升23000伏特的变压器，高绝缘性的电线以及防电磁干扰的设计等，都是造成H.I.D成本高的原因。 氙灯有如下几个特点： 1、 色温高，光色发蓝。看起来比较帅。K数是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。 2、 亮度高，注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。 3、 其他的象能耗小，寿命长跟我们的关系不大。 ■装氙灯前必须了解的几个问题： 1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡） 2、 氙灯系统改装的方式：一般两种， a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。 b) 第二个就是仅换灯泡而已了。 3、 改装的过程：仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。 4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险： a) 关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。 b) 关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。 c) 关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 d) 关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散，如果不是很发散。应该就问题不大，如果太发散，还是算了。 e) 安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。 ■关于价格和品牌： 目前市场上一般分三类品牌： 1、 国产：好像上海的、台湾的，评价叫较差 2、 韩国货wk等等价格3000左右（单光）4000以下双光。评价尚可 3、 欧洲货，海拉比较贵5000左右单光。评价好。 韩国和欧洲的差别，应该是在，点亮延迟，韩国的2秒，欧洲的可能仅仅半秒而已，看你怎么选了。1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡） 2、 氙灯系统改装的方式：一般两种， a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。 b) 第二个就是仅换灯泡而已了。 3、 改装的过程：仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。 4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险： a) 关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。 b) 关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。 c) 关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 d) 关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散，如果不是很发散。应该就问题不大，如果太发散，还是算了。 e) 安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。建议不改。 私自改装灯光不合法。所以不建议改装。 [详细] -
2016-04-11老款宝马z4尾翼是胶粘的吗<改装>
你好，原装的一般不是胶粘的，加装的才时 [详细] -
2016-04-11上海市场上新出了一种亚光拉丝膜车身改色膜，有见过的吗？<改装>
朋友好眼力，上海现在的却有几辆亚光拉丝的车身改色膜，我就是其中一辆车，我贴的是雅龙的拉丝银，效果刚刚的，已经三个月了还是很喜欢，这个膜贴完后回头率真的是100%，哈哈 [详细] -
2016-04-11车里的音响想改一下，如何选择？<改装>
选择音响是要根据自己的实际情况来定的。首先确定平时喜欢的音乐类型，流行、人声偏多？还是DJ、摇滚偏多？这样是方向的定位因为不同的音响器材反映不同的音乐效果。举例说明：德国、法国、意大利等国家的音响是比较反映前者，美国等反映的多为DJ、摇滚。接着就要看想如何改，有无损改装一般是性价比很好的专车专用音响。还有一种是追求音质的简单改装。前声场一般分为两分频、三分频的套装。根据原车的位置选择，如果原车是两分频可以选择倒模等操作变成三分频。还有就是简单升级和逐步升级以及发烧升级，具体细节可以根据自身的想法了解。另外改装音响的关键要有很好的音箱作为基础，要做好隔音，减少甚至消除共振点，消除噪音。尤其是现在一般通用的6.5寸中音。如果想把家用音响的皇帝位搬到车内需要有相关器材如IDSP处理器还需要有专业人士作为调音。让仪表台成为舞台，器材依次摆放开来，让演唱者对着驾驶者歌唱。最后一点建议，改装音响要要到专业店改装，因为三分器材七分在安装和调音。不要走过多的弯路，也不要迷信很多大的品牌，要找到搭配合适的才最重要 [详细] -
2016-04-11上海宝马导航影音加装哪里靠谱些？<改装>
我的车子也是宝马3系，是在壹捷汽车安装的，他们是专业做导航的。推荐你去看看。 [详细] -
2016-04-11汽车隔音怎么做的呀？<改装>
隔音施工顺序及方法 一、程序： １、入位：由客户开车到指定工位后,熄火,拉上手刹,确保安全作业。 ２、检查：检查车辆有无损坏、是否正常并与客户沟通处理。 ３、拆卸：按先外后内的顺序饰件,注意拆卸技巧。 ４、清洁：使用无残渣的快干溶剂将工作表面彻底清洁干净。 ５、下料：必要时可先用纸成剪成模型再下料,避免拼接过多和重复下料。 ６、粘贴：撕去背面的保护层，将贴到工作表面上。 ７、安装检查：将内饰件按原样由内至外装回,彻底检查车辆,确认各部件都正常工作。 二、 奥迪轿车隔音工程施工顺序： 车门→ABC门柱→后备箱→室内底盘→车顶→引擎仓→室外底盘 ! 做汽车隔音对车子的危害是不大的，隔音施工主要是拆卸车身部件，是不会接触太多线路的，所以没有安全隐患，主要的是拆卸车身部件后，车身还能否还原回去，是否有缝隙，这是很多车友纠结的地方，所以在保证隔音材料是正品的前提下，一定要找施工经验丰富，专业、正规的施工门店进行隔音作业！我的车子最近刚刚做完隔音项目，是在一家全国连锁店里做的，他们名字叫壹捷，施工后的效果很不错，你可以在网上搜索一下。 [详细] -
2016-04-11大家听说过雅龙汽车车身改色膜吗？咋样？<改装>
朋友好眼力，上海现在的却有几辆亚光拉丝的车身改色膜，我就是其中一辆车，我贴的是雅龙的拉丝银，效果刚刚的，已经三个月了还是很喜欢，这个膜贴完后回头率真的是100%，哈哈 [详细] -
2016-04-11上海汽车漆面镀膜哪里好？本人外地人，往车友推荐！<改装>
在上海有一家洗车店不错，我是在他们家的会员，感觉很不错，他们在上海有两家店，名字叫壹捷！你在网上查找一下，希望对你有帮助！ [详细]