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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2011-03-10奔驰G级最小离地间隙为多少？<车型>
一般来说奔驰G级的最小离地间隙是200mm[详细] -
2011-03-10奔驰G级什么生产的？<车型>
奔驰1979年推出的Gelaendewagen意思是穿越国家的车辆[详细] -
2011-03-10能不能介绍一下宝马X5<车型>
X5：车系代号E53，1999年上市，中型五门休旅车系。X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控制上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV(sportactivityvehicle)概念，从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIII(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言，X5可称为紧凑型，同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷，更富于动感。在外观上，X5也处处体现了经典的宝马风格：比如双肾形散热器栅、双圆形大灯、后车窗独特的底部曲线、“L”形尾灯布置等等。第二代X5设计风格与第一代相差不大，车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷采用七座设计的情况下，新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋。为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款X5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成，输出231匹的3.0升六缸柴油机；输出330匹的4.5升V8柴油发动机；输出258匹的3.0升六缸汽油机；以及输出367匹的V8汽油机。宝马X53.0i性能参数长/宽/高(mm)4667/1872/1707发动机型式双顶置凸轮轴直列6缸变速器型式5速手自一体(ATM+Steptronic)排量(毫升)2979最大功率(KW)170/5900最大扭矩(N.m)300/3500油耗(L/100km)12.9轴距(mm)2820 易车网[详细] -
2011-03-10宝马X5是越野性能怎么样<车型>
X5是款SUV，不是纯种的越野车，重要还是适合城市，虽然用的是宝马的全时四驱，但只能说通过性能很好，要拿他去越野还是比较欠缺的.[详细] - 自从上世纪九十年代中期，第一代宝马X5问世后，人们便看到了一种全新的造车理念与产品定位，时至今日，宝马新X5在国内热卖，仍然受到了不少汽车玩家的追捧。这跟新X5精准的定位不无关系。宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型多功能车，同时使新X5具备了这类车型所期待的全部性能，无论公路性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在外观设计上，新X5完美融合了老款X5的设计元素与宝马追求的运动新思潮，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令对手胆寒的技术武器，无论引擎还是电子安全设备，都在同级车中独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出扭力会一直持续到6000转，激烈的推背感和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了脑后。另外，得益于新开发的高强度合金车架，新X5先天就有一副钢筋铁骨，再加上宝马独门研发的主动转向系统和主动防侧倾系统，所以大部分状况下车身都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在弯道中的平衡性非常出色，一般高底盘SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在荒郊野岭中跋涉的买家，即使有智能全轮驱动系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.)[详细]
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2011-03-10宝马X52011款的价格是多少<车型>
X5 xDrive35i 领先型 2011款 88.70万 X5 xDrive35i 悦世版 2011款 98.20万 X5 xDrive35i 豪华型 2011款 99.50万 X5 xDrive35i 尊贵型 2011款 103.20万 X5 35i M运动套件版 2011款 103.90万 X5 xDrive50i 领先型 2011款 164.80万 X5 xDrive50i 豪华型 2011款 183.50万 http://product.cheshi.com/bseries_35/ 网上车市[详细] -
2011-03-09雪铁龙C5和别克新威这两款车怎么样<车型>
两车不是一个级别的，君威的档次比C5要高一些，所以当然是君威好，君威的空间比C5要大，配置更丰富，内饰也更加豪华一些.[详细] -
2011-03-09雪铁龙C5这款车的卖点是哪些方面？<车型>
发动机方面采用了2.3L发动机，虽然不是V6 的。但经过调教后更石国内的使用。低转速扭力得到加强。而且依然保持了高转速发动机的特点。带可变正时气门技术，不算很先进但也不落后。 外观大气，时尚，不失稳重。个人觉得还挺好看的。 变速箱采用了跟大众一样的6速手自一体变速箱，而且都是爱信出的。摆脱了之前一直 使用 四速变速箱的历史。实际效果也不错。 底盘调教一直都是法国车的优势，很舒适，但需要极限驾驶的时候也不会让你失望。很有韧性。隔音做的不错，很安静。性价比好。主打的2.3L的几款车都还不错。[详细] -
2011-03-09雪铁龙c5旅行版这款车国产的可能性大么？<车型>
不大可能国产，甚至进口都不会 目前中国市场的旅行车市场非常小，大家感兴趣的也只是标致307大小的中级车的旅行车（307旅行车是7座的，可以当做小MPV，而大部分旅行车都是5座的），而且销量很小 抛开桑塔纳旅行车不谈，曾经的凯越旅行车和马6旅行车自引入后都是难以销售，很多人觉得买这种车的钱还不如买个小MPV或者商务车开 同时国内市场上还有着本田奥德赛这样介于旅行车和MPV之间的车，而且占据着很大的市场份额 再看回来，法国人对国内市场一向十分保守，甚至做法令人不解，例如东风标致即将上市的408，4开头的车是与C5一样的中高档轿车，但国内的408就是国外上市的308的三厢版本，而国外换代的408将是407的垂直换代新车... 我个人也很喜欢C5旅行车，但指望不上啊，C5能国产咱就很庆幸了[详细] -
2011-03-09雪铁龙C5这款车更运动还是更舒适？<车型>
目前国产B级车中，只有即将上市的国产新C5可以真正做到兼顾舒适和操控。 在EW12的发动机、6速变速箱、双叉臂悬挂的搭配下很好的保证了新C5的运动操控性的同时，在噪音控制、人性化设计、座椅以及空间布局等各个可保证操控舒适性方面也做足了功夫，强大的底盘优势加上在设计和定位上倾向于舒适性和人性化设计，使得国产雪铁龙C5很好的实现了驾控与舒适的兼顾。 不要小看这一点，能够兼顾多重优势而且都做得不差，往往是某款车型在国内立足的制胜法宝，因为全球没有任何一个市场能像国内市场那样“追求全面”。 仅凭这一点优势，已经可以基本确立雪铁龙C5在国内市场的地位。[详细]