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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
- 由于目前m6没有上市，所以油耗量现在尚不可知。但从现在节能环保的趋势来看，各厂商都比较重视汽车燃油经济性。所以，照这个推断，和同排量车比，不能太费油。但具体数值还要等到这款车上市之后实际使用中才能知晓。[详细]
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2011-08-28江淮同悦，哪款好，性能跟耐用最主要<车型>
江淮同悦在J.D.Power2009中国汽车设计、运行满意度调研中成绩列紧凑车型中第一,这是一个很好的参考。 选择这样的小型车，还是以节省和可靠为好，但也要考虑到动力性能。建议你选择1.5车型，至于选择自动还是手动随自己喜欢即可。毕竟这个发动机是三菱技术的4G15发动机，可靠耐用，动力也好一些。[详细] -
2011-08-28大众EOS和标志308cc对比？<车型>
标致308CC和大众EOS，两款敞篷COUPE车型，我们并不陌生，而两款具有怎样的特色和乐趣呢，我们不如就外观尺寸、动力操控以及舒适安全性等问题做一个全面的对比。外观尺寸对比：标致308CC强调浪漫优雅，大众EOS凸显稳重大气 纯正的标致家族脸谱，纯粹的法式浪漫 如果把缤纷各异的汽车市场比作一桌宴席的话，标致品牌车型更像是宴席之中的一道甜点或一瓶口感浓郁而独特的美酒。特别是308cc的菱形雾灯和线条张扬的“大嘴型”进气栅，再配合酷似F1车型的“V”型前鼻，带来了强有力的视觉冲击感。当然这种前卫但符合大多数人审美感觉的前脸设计，在标致品牌的众多车型中我们都能看到。 与307CC相比，308cc的尾部造型更优雅 源于大众PQ35平台的EOS，整体造型更像是融合了POLO前脸和速腾车身的结合体 与308CC的名称来历有所不同，一项严谨刻板的大众公司却给这款敞篷车型起了个浪漫的名字——EOS（古希腊神话中“黎明女神”厄俄斯）。但事实上，它还是一款符合我们传统印象的大众车型。特别是EOS的前脸，依旧采用了大众近年来强力推崇的大嘴造型，配合镀铬进气栅和类似POLO的前大灯设计。而最直接的感觉就是：这款小车显得大气。 尾部造型没有强调动感，显得很稳重 单看EOS的尾部，并没有刻意的装饰线条，整体感觉简洁而饱满。这样的设计思路在辉腾车型上我们也能直接的感受到。而近似长方形的尾灯镶嵌一个圆形的LED灯具，这样的设计是迈腾？还是速腾？至少不是大众EOS的专利。 从车身尺寸和空间容积来看，标致308cc在车长和车宽的数数值要明显强于大众EOS，这也使得标致308cc在车内横向空间方面会比较宽敞。而在轴距的尺寸上，两款车型分别达到了2605mm和2578mm，大众EOS反而占优。好在对于一款敞篷跑车而言，车内空间（尤其是后排空间）并不属于考察的重点。而这样的尺寸带来内部空间也只能说够用。无独有偶，由于硬顶敞篷车在顶棚打开时会占据很大一部分后备箱空间，所以在车辆敞篷后，两款车仅能够给车主提供的后备箱最大容积仅有226L和205L。标致308CC还是稍大一些。动力操控性对比：4速自动变速箱拖累了308CC的表现，2.0T发动机+6速DSG变速箱让大众EOS更运动。 动力操控方面：308CC搭载了由标致公司和宝马公司共同研发的1.6升EP6DT涡轮增压直喷发动机，最大功率110kw/5800rpm（MT 运动型）或103kw/6000rpm（AT 时尚型和豪华型），最大扭矩240Nm/1400rpm。应该说这样动力配置可算大马拉小车了，但让人比较遗憾的是，标致308cc仅匹配了一款6速手动变速箱和一款4速自动变速箱。特别是4速自动变速箱，很大程度的拖累了1.6T发动机的动力输出。好像在时刻的提醒驾驶者，308cc不适合急速暴走，平顺享受才是所追求的。 相比标致308cc，大众EOS搭载的2.0TFSI发动机显然要强劲很多。其最大功率为147kw/5100rpm，最大扭矩为280Nm/1800-5000rpm。值得一提的是，这款双峰值发动机，在1800转和5000转时均可输出最大扭矩。同时，6速DSG变速箱的应用，也使得EOS的加速相应更明显，官方显示的0—100公里/小时的加速时间仅为7.8秒。 标致308cc和大众EOS两款车都搭载了涡轮增压发动机，在动力性能上表现都算上乘。相比之下，搭载2.0T发动机的大众EOS在最大输出功率和最大扭矩上更占优势，而6速DSG变速箱的应用也为大众EOS的整体表现增色不少。在制动形式上，EOS前后制动均采用了前后通风盘式，相比308CC的盘式制动散热效果也会更好一些。舒适性及安全性对比：法式浪漫在308CC上得到了良好展现，大众EOS的内饰则趋于实用，并且略显平坦。 优雅弧线以及棕红色+黑色的内饰配色，浪漫优雅感受直面扑来 颈部通风功能进装配在前排座椅上 细节之美正是法系车型独特的亮点 三幅方向盘+黑米双色内饰是我们再熟悉不过的大众风格 带全景天窗的5段式车顶是大众EOS的亮点 特别要说的是，大众EOS的车顶设计可以说是整个车身设计的亮点，它与大多数敞篷车型（包括标致308CC）的双片式可折叠车顶相比，要复杂很多。车顶由五个单片构成。由著名的OASys提供（这家世界知名的车顶和车窗供应商还向宝马的MINI敞篷，沃尔沃C70等高端车型提供相同的车顶配件）。大众的设计人员不仅保证了车顶完全放开后的优美造型，还将收缩车顶的时间缩短到了25 s。更加难能可贵的是，在可以折叠收起的基础上，EOS的车顶还另外配有可单独开启的天窗。让乘员在冬日里也可劲情享受阳光。 308cc仅提供了补胎工具，并没有备胎 舒适性配置方面，两款车型都配备了双区自动空调和真皮座椅带座椅加热，以及定速巡航等配置。特别是标致308cc还配备的头颈加热系统，让驾驶者在冬天驾驶敞篷车不再有寒风刺骨的感觉。而308CC独特的手套箱遥控锁闭功能，也让乘员的财物安全，得到了更好的保障。小结： 总的来讲，标致308cc在全车尺寸和舒适性配置上明显占据优势，而在动力性能方面，大众EOS的2.0T发动机，更能使消费者直接的感受到跑车的驾驶乐趣。另外，两款车都能充分考虑到驾乘者的安全，配置上表现出了人性化的设计。因此，无论是从外观，还是内饰，或是性能上，标致308cc和大众EOS两款车个性都非常鲜明，尽管两款车型在价格上相差近10万，但从品质上两款车均为精品。当然，无论你是迷恋标致308CC的法式浪漫，还是大众EOS的动力澎湃都已经不再重要。游走于闹市街区或乡间小路，打开顶棚，享受敞篷驾驶的乐趣才是最重要的，不是嘛？[详细] -
2011-08-28本田雅阁雪铁龙c5斯柯达昊锐大众迈腾那个更适合家用？<车型>
斯柯达昊锐啊，呵呵，这款车相对起来C5要好太多了，C5是进口的吧，车子的配件不如斯柯达的好换，另外昊锐这款车的配置很好，很先进，技术很厉害，车子很安全，车子上装有汽车的终极装备ESP，并且车子的速度还不错，油耗也是比较低的，车子的最大特点就是车子的后备箱是两段是开启的，呵呵，很好的，并且还有太阳能天窗，科技含量很高，呵呵，考虑一下吧，呵呵，谢谢采纳[详细] -
2011-08-28请教一下，速腾和新宝来哪个比较好？<车型>
新上市的速腾1.4T很不错[详细] -
2011-08-2808款两厢尼桑骐达和两厢新标志307哪个更好啊？<车型>
都是大两厢车的代表车型，外形各有特点，空间都差不多，骐达好在发动机上，空间＼动力与经济性突出．307好在操控性，配置也不错！从做工和保有量看看骐达好点，从驾驶操控上看307好点！价格上307两厢是新车优惠幅度小！底盘上骐达较低，适合城市使用，307较高适合出游，不知道你的使用情况！两车都有共同的缺点就是为了空间车厢前移降低了安全系数！从发动机技术上讲骐达高，从实用性讲307高！看你选择了，我都觉得很难选择！[详细] -
2010-06-27奇瑞风云2三厢有买过的<车型>
这款车价格在4.7-5.8万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右；[详细] -
2011-08-28起亚福瑞迪和科鲁兹哪个更适合家用？<车型>
个人感觉克鲁兹好点[详细] -
2011-08-28蓝瑟翼神1.8自动和天语SX4 1.6手动哪个好<车型>
没有可比性！ EX没话说！直接好淘汰天语了！我是开菱帅的 就我而知，天语车子很差，EX在12W左右绝对可以了！全铝发动机，民用EVO10地盘，但是我推荐你2.0~因为我准备买2.0的~看了很久了 天语你不用花时间去看了，朋友有个开这车的，很差很差！！！[详细] -
2011-08-28沃尔沃最新推出XC60车型有特能，简介！！<车型>
XC60？不错的车。 个人认为XC60就是XC90缩小，影音娱乐系统略有下降，主动安全性能大幅提升其实自动刹车说的太悬了这其实是沃尔沃的主动安全系统中的制动力辅助系统也就是说，面对突发情况沃尔沃可以帮助你制动以减小事故发生的概率和事故损失其它乱七八糟所有配置都是围绕这一主题的，没必要了解。沃尔沃是目前世界上公认的最安全的汽车，它可以尽可能同时保护车内和车外的生命，XC60更是沃尔沃安全的巅峰，值得一买啊[详细]