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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2011-09-10家庭用车-东南V3菱悦、铃木雨燕、现代雅坤特、海马哪样好?<车型>

    怎么说呢,朋友,你说这几款车都没有什么特别的,都比较中庸,当然了,也没有什么太大的缺点,菱悦发动机技术不是很成熟,外型一般。雨燕还可以,但车比较小雅坤特韩国血统,不是很推荐。海马可以,可以考虑,有没有想过其他的车型啊?捷达,凯越,F6,思迪,飞度等,都是不错的车。还有新威驰。[详细]
  • 2011-09-10长城加长皮卡金迪尔好吗?<车型>

    还可以吧~~我刚买了~~百公里油耗7个左右! 噪音还可以!!![详细]
  • 2011-09-10吉利远景怎么样<车型>

    外型可以说是不错`但只是动力不足`工艺不精湛` !!配件肯定买的到![详细]
  • 2011-09-10保时捷卡宴,宝马X6,和奥迪Q7哪辆车最好<车型>

    Q7最好 奥迪,呕心沥血的作品,奥迪并不擅长的车型,这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架,底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6-3.0tdi柴油机两种,进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统,融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术,把动力性和经济性合理的结合在一起,是目前发动机产业里较为先进的一项技术。 v8-4.2fsi发动机最大功率是257千瓦(350马力),最大扭矩440牛米,动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s,最高时速可达248公里每小时。 q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体,前进档分d和s两种模式,d为日常使用模式,而s为运动模式,s挡最大的优点是油门响应速度快,提速快,一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。 quattro是奥迪的特有技术,全时四驱,在奥迪其他车型上都有使用,作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro,让它勉强说得过去。 我个人看法 BMW X5较好,带来了一个新的概念:sav(sports activity vehicles)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。 与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。 4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。 在越野性配置上x5就显得比较简陋了,四轮独立悬挂的极限通过能力不高,没有越野传动比和中央差速器锁,只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野,但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力,无法将过多的动力传输至后桥,相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点,而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车。 在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,高度只有1690mm,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。 在装置上,Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称PTM,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。Cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,PASM便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。[详细]
  • 2011-09-10奔驰E、克莱斯勒300c、宝马5系、凯迪拉克SLS赛威哪个好<车型>

    克莱斯勒300C已经停产了,所以不做推荐,不过5.7L的动力确实带劲!新款奔驰E现在只有进口的,搭载3.0自吸,动力比较柔和,只能说够用,本来E也不是强调操控的车型。宝马5系,520,523不推荐,资金充裕的话525,530. 530的动力比较迅猛,后劲很大,操控也在同级别车型中数一数二。赛威目前出新款了,搭载3.0SIDI发动机,比老款的2.8要提高不少,跟老款3.6的数据差不多。舒适性来讲,奔驰E最好,其次是赛威。安全方面,这些品牌的同级别车型大差不差,都配备了比较先进的技术。最后说一点,300C是一款好车,营销和定位的失误,导致了目前的局面![详细]
  • 2011-09-10同悦和骏捷FRV哪个车子的噪音小点?<车型>

    两个车对比,我认为骏捷FRV的噪音能略低[详细]
  • 2011-09-10新凯越1.6LE--AT,新赛拉图1.6GT--AT选择<车型>

    KIA的新赛拉图 虽然凯越挂的是别克标,但它的原形车是韩国大宇.韩国车质量最好的是起亚汽车[详细]
  • 2011-09-10最近想买车长安悦翔,在颜色方便很犹豫,不知道选白色好还是红色好?<车型>

    如果你是白领的话,我建议你买红色或者白色,白色显着高贵一些,如果你追求时尚,那就红色。 我建议你选择白色,既然你买得起车,那么保养方面更是没有问题,为什么让你选择白色呢,因为你年轻,白色显得人特别高雅,比较浪漫,而且出众,现在马路上自家的旅行车,居多的是红色和黄色,而黑色大部分是一些公司或者老板开的车。白色会比较突出,可以显示出您自身的风格。[详细]
  • 2011-09-10天语SX4车适合女士开吗<车型>

    您好,天语车型是国内首款跨界cross 车型,具备越野车及家轿的双重性能,可以满足现代家庭办公、旅游等多项需求,此外,天语具备6中颜色供您选择,不论男女都适合选用。 最重要的一点是,天语采用双A柱设计,大大加强了安全性能,具备ABS EBD BA等装置,行车电脑、6安全气囊等安全装置,通过国家CANP5星级防撞测试,对于女性具备更强的保护设施。[详细]
  • 2011-09-10奇瑞风云2和奇瑞A5 到底有什么实质性的区别啊?奇瑞同时推出的意图是啥呢?<车型>

    奇瑞风云2主打的是A0级 属于家用小车奇瑞A5 主打的是A级 属于商务车型 没大的区别[详细]