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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2011-09-18安德拉都有什么颜色的啊？现在多少钱啊？<车型>
我站安德拉现有枣红色，碳素黑，金属银，金灰色，以及海深蓝几种，现价32.5万元[详细] -
2011-09-18丰田有个大吉普车后面的V8什么意思?这车叫什么名字??<车型>
这个车应该是丰田的陆地巡洋舰4.7升v型8缸[详细] -
2011-09-17第一次买车，什么车适合我！20-30万之间，家用油耗低的<车型>
楼主提到的车 斯柯达昊锐 帕萨特领驭 速腾１.８ＴＳＩ 迈腾１.８ＴＳＩ中除了帕萨特的发动机其他的都是和迈腾一样的发动机 而且都是大众品牌旗下的 动力强劲 高速性能稳定 最初我是看的杂志上对于迈腾的长期测试的车评 评价是车手将车速提速到２００公里每小时脚下油门还有不小的余地 考虑到安全问题没有再深踩油门 最终的评价是该车动力强劲 高速行驶中速度越高越可以感受到该车的高速稳定性 是一般日本车感受不到的 我有个朋友开的速腾冠军版 他的亲身体会是在高速上跑 能超越他的车的少见 日本车根本就不是对手（如皇冠、锐志、马６、凯美瑞、广本） 没有可比性 而且我曾在网上视频看过迈腾爆表的 日本车能吗 不过话说回来即使买了也不建议作此行为安全第一嘛 最后声明个人主张不要购买日本车令附本人以前曾转载的关于日本车的文章（仅供参考） 恐怖！看看日本人卖给中国人的都是什么车（有良知的转发吧）今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是某日本汽车集团中国公司的售后服务部员工。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善， 在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比中国台湾还粗糙N倍！ 而且在中国台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！中国台湾的质量本就不如日本国内，中国大陆连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！ 再说说某日系车，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”车。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和日本车在北美的质量绝对不可同日而语！ 还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和日本厂家谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！ 这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！ 忘记历史就是背叛，勿忘国耻！！！ 德系车虽然费点油但是和日系车同级别车比起来每百公里也不过多上１-２个油 现在９３号的汽油６元 每百公里也不过贵个 １０多元钱 现在的物价 随便吃个早点 没有５元都不见得买的了 更何况现在驾驶证很好拿 马路上什么手法的司机都有 你敢保证不撞别人 但是你敢保证别人不去撞你嘛 现在中国的事故发生率好像并不低吧 以上建议仅供参考 纯属个人意见 也希望大家谈谈各自的想法 交流一下 个人认为求稳重的话还是昊锐和迈腾不错 大气沉稳 １.８ＴＳＩ的速腾 也就是速腾冠军版 这款车的调校偏向于运动 而且就外形和口碑来讲 比迈腾和昊锐低了一个等级 鉴于此种考虑根据你的用途还是迈腾或昊锐比较适合 ２选１ 好选择点了嘛[详细] -
2011-09-17哪位好心的大哥给参谋一下买哪个? 标致206XR 1.6MT 、东风雪铁龙C2 、福美来1.6 4.威驰VIOS<车型>
标致206XR 1.6MT和东风雪铁龙C2都是不错的双门车,但是空间狭小了一些.这两款车的性能应该不分伯仲.建议买福美来1.6,我朋友现在就用这个车,空间还可以,动力一般,但是油耗很经济,各方面的指标都不突出,但是整体的感觉非常好.[详细] - 景程已经是B级车尺寸了呀，跟凯越啥的不是一个级别呦紧凑型车可以看看奔腾B50，克鲁兹，悦动，宝来，朗逸，，荣威550啥的，都不错呀 克鲁兹的定位是时尚运动的紧凑型车，景程那么大的话成了商务级的B级车了车身尺寸大了，车重也会增加，空间和乘坐舒适性相对应也会提高但是B级车的车重用克鲁兹的发动机是运动不起来的呀，大尺寸也会使操控性打折扣就像宝马，3系更小巧时尚运动，5系更大气豪华商务[详细]
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2011-09-17超喜欢熊猫，大家感觉他怎么样？<车型>
取名国宝“熊猫”，正是因为吉利要把熊猫打造成微车领域的国宝。这款最贵不过5万元出头的小车，主动安全配置和一些中级车不相上下。熊猫采用高强度钢板，整体结构笼形无缝焊接，车身侧围是整块钢板一体冲压成型，使车侧的车身刚性更强。ABS、EBD、EPS、六安全气囊、侧气帘、预紧式安全带一样不少。此外，当车速超过120Km／h时，车辆还会自动报警。熊猫曾在C-NCAP碰撞试验获得四星级的高分，这在微车领域是非常罕见的。[详细] -
2011-09-17我想买捷达 新伙伴不知道价格优惠吗<车型>
新捷达伙伴的报价为74800元，现在购车可享受1000元的优惠。[详细] -
2011-09-17福克斯两厢1.8AT报价是13.49万吗，提车周期是多长？<车型>
福克斯两厢1.8AT在云南还是13.49万元的售价，在价格上只能优惠50％的购置税．昆明地区目前还没有接到厂家调价通知．如有您所需的现车，付完款即可提走，如需订车，需要一个月左右．[详细] -
2011-09-17打算买东南三菱戈蓝,请大虾指点(希望能详细点)<车型>
车型结构数据类 车辆代号 DN7243 车厢形式 三厢 车身材料 钢板 长 4860 宽 1845 高 1485 轴距 2750 轮距(前) 1570 轮距(后) 1570 乘员数(包括驾驶员) 5 车门数(包括后车门) 4 油箱容积 67 风阻系数 0.32 车型动力底盘类 发动机小类 发动机型号 4G69S4N 发动机生产厂家 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 排量 2378 发动机放置位置 前置 最大功率 115/5000 最大扭矩 213/4000 气缸数 4 气门数 16 气缸排列形式 直列 缸径 87 行程 100 气缸压缩比 9.5:1 增压型式 无 升功率 48.36 缸体材料 全铝 缸盖材料 全铝 活塞材料 全铝 比功率 0.071 电子油门 有 排放标准 欧III 燃油种类 汽油 厂家建议使用燃油标号 93号 燃油供给方式 多点电喷 冷却系统 水冷 发动机装饰盖 有 遥控点火 无 发动机特有技术 智能可变气门正时和扬程控制 电子限速器 无 三元催化器 有 EGR(废气再循环) 无 变速器小类 变速器形式 手自一体 变速器型号 INVECS 2 变速器厂家 三菱 排档位置 地排 变速器挡位显示 有 档位数 4 主减速比 4.625 分动器类型 无 中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 速比 1挡 2.482/2挡 1.573/3挡 1.000/4挡 0.688/5挡/6挡/倒挡 2.214 桥速比 暂无 悬架小类 前悬架 独立麦弗逊式 后悬架 独立多连杆 减震器类型 液压 车身高度可调功能 不可调节 驱动方式小类 驱动方式 前驱 动力转向小类 动力助力转向功能 有 转向调节方式 根据车速 助力转向方式 液压 转向器类型 齿轮齿条式 制动方式小类 前制动器 盘式 后制动器 盘式 制动方式 液压 手刹位置 前排座椅中间 性能参数小类 最高车速 185 最小转弯半径 5.7 整车整备质量 1630 最大接近角 15.5 最大离去角 16.5 厂定最大总质量 2015[详细] -
2011-09-1706年大众途安1.8t 里程6万公里 我想到4S店以旧换新款的我需要贴多少钱？<车型>
你的新车买的时候大概在17万左右.还要看你的车有没有较大的肇事.你的车现在就是卖个二手的也可以买到12万左右,可以换的,你可以到你们当地的4S店,那就要看你自己和他们怎么谈了,也只需补几万,4S店都黑,看你怎么和他们砍价,你可以把你的车最近开进去看看,问问,[详细]