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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2011-10-01雪佛兰乐聘,马自达2,雪铁龙C2,东风标致206.4个选那个??<车型>

    当然是昂克雷了,很奢华的感觉,普拉多的感觉是很朴素、很不张扬,是两种截然不同的车子,性格张扬、个性的话买别克昂克雷,朴素低调的话买普拉多,要是我的话,我就买别克昂克雷。[详细]
  • 2011-10-01海马海福星怎么样<车型>

    海福星用的是老323的成熟底盘,而且秉承了海马原有马自达生产线的质量控制,质量上相对其他国产品牌还是很有优势,而且空间很大,小毛病少。捷达是个技术比较落后的车型,而且开出去容易被人当成出租车,隔音效果不好,优点就是保养巨便宜,零件到处都有。菱锐是刚出来没多久的车,发动机比较先进,但毕竟没有经过市场考验,至于伊兰特嘛,呵呵,不说别的,你去看看北京的出租车司机们对北京现代的车有什么看法就知道了。 你看上的车都是比较大的紧凑车,其实这个价位,买个AO级车相对好点的车才应该是王道,毕竟更精致,比如POLO之类的,质量上要远比这几款便宜的紧凑级车好的多。 海福星质量还是可以的,个人感觉不会比伊兰特差,毕竟它比伊兰特价位低了2万,性价比很高,外观也很大气。323的底子毕竟经历过市场的考验,现在海南地区还是有很多老323在跑,都已经开了10多年了,请问伊兰特能开几年?至少有一个现象是可以解释的,第一代的伊兰特开了几年之后基本都存在转弯异响的问题,根本很难解决。 发动机是三菱发动机,性能成熟,维修便宜,基本上每个汽配厂都可以修理。动力性能基本可以满足要求,保养也很便宜,国产车嘛,而且属于皮实耐用的类型。售后我就不知道了,主要是看4S店的覆盖程度咯[详细]
  • 2011-10-01福克斯两厢好还是三厢好<车型>

    一样啊 就看你自己喜欢了[详细]
  • 2011-09-16荣威550跟斯柯达明锐相比优势在哪里<车型>

    荣威550上市以后,很多人会自然地将它与斯柯达明锐进行比较,因为它们之间有着太多的共性。它们都出自上汽集团,都是A级车中的精品高端车型,而且都采用1.8T涡轮增压发动机,后悬挂都是多连杆并配备了副车架。一时间在这两台车中间犹豫的人很多,也不时有人向我咨询,到底荣威550和明锐谁的性价比更高?价格荣威550占具优势与明锐1.8TSI逸仕版配置相近的,应该是荣威550S1.8T品智版。 在主流舒适性配置方面,它们都拥有真皮座椅和铝合金轮毂以及其他同级车应有的配置。荣威550对应的价格是15.68万元,比逸仕版的明锐1.8TSI便宜了一万元。如果将前面的共性都确认的话,荣威550看起来确实要更实惠一些。 然而实际情况并非如此,因为与荣威550相比,明锐在一些不为人知的方面,有着更突出的优势。发动机明锐1.8TSI更胜一筹荣威550此次上市率先推出了1.8T的版本,就是为了突出其出色的动力性。这款源自罗孚技术的涡轮增压发动机发动机,技术成熟老到,而且实际表现可圈可点。这一点我们在荣威750身上已经深有体会,作为车型更小的荣威550,它的动力表现更不用值得怀疑。尽管与同级别的其他车型相比,荣威550在动力上拥有很大的领先性,但是遇到明锐以后,却会显得底气不足,因为这个欧洲对手配备的是大众最新一代的TSI发动机。两款排量相同的涡轮增压发动机,功率也同为118千瓦,看上去几乎没有太明显的差别,但我们实际驾驶的时候,明锐1.8TSI给人的推背感,却要迅猛许多。或许你没有注意到一个细节,那就是明锐发动机的扭矩要比荣威550大很多,250牛·米的最大扭矩在1500转就可以获得,这是需要到2500转才能获得215牛·米最大扭矩的荣威550发动机所达不到的。数据和感受的差异源自技术的差别。 由于明锐的发动机是刚刚由大众开发出来的,几乎采用了目前大众最主流的技术。像缸内直喷、气门正时可变等,都是荣威550的这台发动机所没有的。多连杆后桥荣威550与明锐仍有距离目前在国内A级车市场,能够采用真正多连杆悬挂是车型并不多,这种可以兼顾舒适和操控的复杂悬挂结构,仍然是B级车领域的主打。荣威550能够采用这种悬挂,已经让它拥有站稳高端A级车市场的底气。通过副车架的辅助,荣威550的后悬挂可以提供不错的舒适性,路面振动通过副车架的消化以后,对车身的印象已经很微小了。在操控性上,多连杆式的后悬挂可以更精准的调整后轮的束角变化,从而可以精确的辅助过弯,拥有比像纵臂扭转梁等简单悬挂更好的弯道性能。可惜荣威550遇到的对手在这方面更不含糊,使得它依然讨不到任何便宜。 明锐的设计平台是大众的PQ35,相信这个平台的名气大家也早有耳闻。通过副车架的观察我们就可以看出明锐平台与荣威550平台之间的级别差异。虽然都有副车架,但明锐的所有悬挂机构都是与副车架相连的,而荣威只有车轮下端的连杆与副车架相连,减震机构则直接与车身相连。实际上荣威550的副车架属于半承载式副车架,相对于没有副车架的车型来说已经有了长足进步,但相比PQ35的全承载式副车架,其舒适性还是要略逊一筹的。虽然都是多连杆,但二者的结构也有差别,明锐由于平台更新,在悬挂的设计和调校上,采用的理念和技术都要比荣威550更为出色。 综合评析,明锐的性价比略高一筹从以上的分析可以看出,明锐在许多核心技术和设计上,都有很明显的优势。实际上它在整体定位和设计理念上,要比荣威550高一个层次。既然已经都到了高端A级车的层面,而且都选择1.8T的车型,对于整车的综合特性和动力性自然会有较高的需求。因此虽然相比荣威550,明锐贵了一万元,但对于这类车型的消费族群来说,明锐1.8TSI逸仕版还是更值得选择的,它的综合性价比更高。[详细]
  • 2011-10-01代步车的选择?下列4款车中哪款的性价比高些?精灵 奇瑞A1 同悦RS 众泰2008<车型>

    朋友 你要结合自己最常用的用车方法来考虑,这几款正如你说的各有优缺点,如果是上班代步,长城精灵 奇瑞A1 不错,如果常拉点东西众泰2008或许要好点[详细]
  • 2011-10-01雅力士这车到底怎么样呀?<车型>

    还行[详细]
  • 2011-10-01相同排量和价位的力帆520i、长城炫丽、吉利熊猫和乐驰作为家用车那款更好些?<车型>

    力帆520i 我认为好一点 因为他的配置还行 其次在这几款车型中他是最省油的驾驶室里的空间他是最大的 在这几款中他皮实些[详细]
  • 2011-10-01长丰猎豹CS7艺术版和运动版本,应该选哪个版本?<车型>

    长丰猎豹多年制造SUV的经验给CS7奠定了深厚的技术基础,使这辆定位在跨界车型的CS7有着越野方面的先天优势,承载式车身架构、专业运动底盘和轿车底盘的车型相比,保留了更多的“野性”。四驱是标准配置,时尚版还有两驱选择,采用后轮驱动,如果你欣赏时尚版的“大嘴”设计风格,而又经常在城市中行驶,建议选择两驱版本,它一定能带来与前驱车截然不同的驾驶快乐。如果你更偏爱城市之外的海阔天空,四驱版CS7将是最可信赖的兄弟。[详细]
  • 2011-10-01宝马X5最大的一款排量是多少?<车型>

    xDrive48i领先型 157.30万xDrive48i豪华型 173.60万[详细]
  • 2011-09-16宝马7系的轮毂怎么选啊<车型>

    选轮毂不能只看轮毂本身,也不用看是不是高级配置, 最重要的是能与车形成一体感,就像是车子自己长出来的, 而7系这类大块头的车本身就不适合太细的条幅,那样会给人不安全的感觉, 而第二种本身就难看,参差不齐,第三种的条幅太细了, 所以我建议选第一种,最适合车子本身,也符合大多数人的审美观。[详细]