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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2011-10-09奥迪A4L，奔驰C200，宝马3系列比较<车型>
奥迪A4L 要进口哦[详细] -
2011-10-09请问海福星与福美来的区别<车型>
海福星和福美来最大的区别就是发动机不一样！福美来是原装进口的发动机！[详细] -
2011-10-09期云,威志三厢,金刚,不知道那个好一点<车型>
金刚[详细] -
2011-10-09新君威1.6T好还是迈腾1.4T的好？<车型>
这个问题适合我，因为我也要买车！新君威我不建议，除了内饰相对比迈腾好一些外，没有什么优点！别克的车很肉，适合坐不适合开！至于安全，两者安全性都不错，油耗的话，迈腾更节油，两者价位差不多，动力和操控君威远不如迈腾，不过我建议你选迈腾1.8TSI配置的！我目前看中的是C5[详细] -
2011-10-09马自达3与奥迪宝来哪个更好一点？<车型>
奥迪宝来？？是一汽大众的新宝来吧。个人比较喜欢马自达3，新宝来的空间比马三大，但是马三用的是沃尔沃S40的地盘，与国产的沃尔沃S40共线生产，而且两厢的马三是日本进口过来卖的。马三的技术总体来说要高于新宝来，尤其是发动机，新宝来的2.0发动机已经上上个世纪的技术了，虽说技术成熟保养费用低廉，但是动力只够应付市内道路，马三的发动机采用了一系列的电子技术，将动力性与燃油经济性融合的不错。而在马三在外形和内饰的设计上都挺不错的。不过宝来毕竟是大众的车系，德系血统的宝来自然在市场口碑上好于日本品牌，但是新宝来的技术还是基于老宝来的技术上，所以说技术上的先进程度当然是马三要好，而且马自达的车也挺结实的，3H的车身结构挺不错的，安全性也不差。马六在中国市场驰骋了这么多年了，就能证明马自达的车了。而且马三给人的感觉更像是一部缩小的马六。车挺不错的。当然，具体的还是请楼主去4S店对比下实车，试驾一下再做决定。希望我的回答能对您有所帮助。[详细] -
2011-10-0930万到50万买什么车好?<车型>
奔驰C200是机械涡轮增压系统 可靠性好 节油.[详细] -
2011-10-09本田锋范和赛拉图1.6两款车型哪一个好<车型>
锋范的技术先进，而赛拉图是与北京现代老伊兰特同平台的产品，产品已经接近尾声，马上就会换代升级，所以当然要选锋范！！！无论技术，做工，口碑，质量，都要好于赛拉图。。。[详细] -
2011-10-09悦动和新爱丽舍选谁啊？<车型>
选谁都没有错,主要看你追求什么了.悦动空间优于ALS,动力和操控ALS更强一些,用得着的配置都有.如果选悦动不访等等在出手,个人认为悦动还是有很大降价空间的.[详细] -
2011-10-09通用科鲁兹、荣威550、速腾选哪个？<车型>
楼上说的不对，克鲁兹绝对不是韩国车。跟很多国家一样，克鲁兹在国内挂雪弗兰的车标。以前国内挂雪弗兰标的车，比如景程等是韩国大宇的原型车，所以很多人看都不看，直接把这车当韩国车了。雪佛兰科鲁兹可以看做是上海通用摆脱大宇车型的一个转折点。雪佛兰科鲁兹采用通用Delta II紧凑级全球平台，这一最终成为八款车型以上的共享平台。其中包括新一代萨博9-1，新一代欧宝雅特Astra，雪佛兰奥兰多紧凑级MPV，甚至2010款插电式混合动力车雪佛兰Volt。第二代Delta平台所采用的底盘结构依然是源自欧宝技术的前麦弗逊/后扭转梁式悬架。尽管后悬架结构没有多连杆独立悬架显得有吸引力，但是欧宝在小型车和紧凑级车底盘设计方面的功力不可小视。尽管配置减了不少，但是我仍然认为这款车还是有购买价值的。550这车网上被人攻击的很厉害，多数为车托，其实他的主要问题：关于荣威的起步问题，主要是个驾驶习惯及适应的问题，这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗？如果可以，那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点，所以上汽的确还有进一步改进的必要，一部好车，在油离配合的要求上，宽容度高一点，更加理想。 关于油耗的问题，你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T，但采用了DVVT技术也算先进的，这跟丰田的vvti（DVVT的另一种叫法）类似，是上汽自己的研发和借鉴的，这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高，按道理说应该更加省油。但是，1.8的油耗在大城市（比如北京）在12左右，高于1.8T。1方面是车重，另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形，以及数字化的感觉，这点油耗还是可以承受的，毕竟这车安全性能还可以。 关于A柱视线不清楚，请问有哪个车A住不挡视线的？只有严重与否而已，习惯了就好了。 关于电子版容易出错的问题，对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言，这个还算正常，电脑就会在工作中发生小故障，如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中，所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车，各项技术还没有完全沉淀下来，没有形成自己的风格和文化，所以这些问题可以接受。 荣威上市至今，没有出现发动机、变速箱等重大问题，总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后，在原有技术基础上进行的改进。别的不说，外形绝对是很成功的，就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外，需要强调的是国内很多人攻击罗夫，其实这车并没有多么差，只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似，要知道大宇倒闭之前技术很好的，甚至好于现代。550最大的问题是对自己定位不准，运动的外形，其实并不运动。涡轮增压的发动机，也不经济，油耗高，外形决定跟商务也搭不上边。往哪个方向发展场上自己也没有搞清楚，没有自己的个性，典型的时代车型。从未来发展来看，个人认为荣威系列会有很好的发展。但是，前提是价格得有一定的竞争力，服务得跟上去。而现在的情况是，价格虚高（主要是成本也没有控制住，经营经验也不足。），服务差劲。 只能说这车值得购买。速腾：著名的PQ35平台，全车加强车身、激光焊接、全系ESP等，纯德国工艺品。其实这三款车不在一个档次，速腾明显高一个档次。这车是原汁原味的德国车， 紧凑型车型中预算要是狗，就得拿下这个车。虽说他的1.6发动机为大众老款8气门发动机，但是在城市的道路上还是够用，更重要的是这个发动机的保养很便宜，家用车这点很重要。其实你列的三款车都很不错，只是速腾更好。[详细] -
2011-10-095万元内经济型小车用蓝壳机油是不是太奢侈了？<车型>
蓝喜是半合成机油，机油最好是全合成（比如灰壳），其次是半合成（比如蓝壳），最后是矿物油（比如黄壳），如果你经济允可的话可以考虑下蓝壳，但最好不要到实体店买，比较贵的，网购可以便宜50%左右，比如华南地区种类比较齐全的汽车用品网上商城“车仆网”才卖238元，有防伪码可查询，我是丰田皇冠车子也是一直在他们那里购买的，实际上黄壳也可以满足了。看你的爱车程度喽。[详细]