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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
- 悍马系列中有H1、H2、H3其中1是军品的民用改装版，很多地方和军车是相同的 2是为了适应民用市场改型化了的车型大约在前年又推出了H3，更加小型化了的车型你说的H6其实是H2的加长6轮改装型，并非原厂车型。H6意思是6轮的目前原产的悍马就是1，2，3。所以没有你说的H4H5个人觉得根据目前汽车发展的趋势 悍马系列可能路越来越窄了 4什么时候能推出 不是很乐观阿毕竟电动的、继续缩小的车 我们可能很难接受它是" 悍马" 的后代的[详细]
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2011-10-11劳恩斯，它的车标与现代并不一样，请问这是为什么？<车型>
首先纠正一点，劳恩斯这款车不是由北京现代推出的，而是一款纯进口车型，你在北京现代4S店里是买不到的，只能再进口现代的4S店里买到。这款车型是现代汽车公司推出的一款豪华运动轿车。该车打破了延续二十年之久的前置发动机、前轮驱动的汽车结构，大胆采用了后轮驱动的方式。在采用新配置后，劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的53：47，为驾驶者提供了出色的操控性能。他的具体数据如下： 标准引擎:3.3L FR V6 D-CVVT 标准变速器:手自一体6档 标准排量:3342 cc 气 门 数:24 最大功率:193/6200 KW/rpm 最大扭矩:316/4500 N·m/rpm 燃油系统:电子燃油喷射式 加速时间:7.6 秒（0-100km/h） 排放标准:欧Ⅳ标准 驱动方式:前置后驱 制动方式:碟/碟（前/后） 转向助力:助力转向式 悬挂方式 5连杆式可变阻尼悬架/5连杆式可变阻尼悬架（前/后） 轮毂尺寸:豪华18英寸铝合金轮毂 轮胎:235/50 R18 轴 距:2935mm 轮距:1604/1620mm（前/后） 全车长度:4975mm 车身宽度:1890mm 车身高度:1480mm 最小转弯半径:5.48m 行李舱容积:450L 油箱容积:73L 标准座位数:5 答案补充另外，现在在售的车型有三个，分别是3.3L舒适版标准售价：39.8万；3.3L豪华版标准售价：43.9万；3.3L顶级版标准售价：48.8万，希望你上回答对你了解该车有所帮助。[详细] -
2011-10-11奔驰slk200k多钱啊？我想买辆啊开着～<车型>
厂商指导价 67.60万 经销商报价 59.80-67.60万 生产厂家 进口奔驰 汽车级别 跑车 推出年份 2004年 整备质量 1415公斤 等速油耗 8.8升/百公里 发 动 机 1.8T 163马力 L4 变 速 箱 5挡手自一体 车体结构 2门2座硬顶敞篷车 长x宽x高 4082×1777×1297 全新SLK的造型充分体现了动感的设计。修长的发动机罩，后倾幅度更大的风挡玻璃，宽大的车门，以及短小精悍的尾部设计等双座跑车的典型特征，均在全新SLK上体现得更加充分。与上一代车型相比，这一代的SLK的轴距增加了30毫米，与众不同的箭形车头和车尾，以及楔形的车身轮廓无不为全新SLK增添了更多的运动气质。更让人联想起F1方程式赛车的身影，充分体现出梅赛德斯-奔驰在跑车制造领域的卓越技术和悠久传统。外形的变化不仅增加了SLK的迷人魅力，并且在空气动力性上有了显著提高，新SLK的风阻系数仅为0.32。 1996年，梅赛德斯跑车以其首创的电动折叠硬式顶篷设计引领了当时的潮流。在辛德芬根工厂，工程师们仍不断对这项技术进行改进和完善。如今，硬式顶篷的展开和折叠速度比以前更快，仅需22秒就可以将全新SLK从一辆敞篷跑车转变成一辆轿跑车。而且由于采用了枢轴式后窗设计，折叠顶篷占用行李箱的空间比以前更小。在顶篷开启时，行李舱的容积可达208升，比上一代产品增加了63升。 SLK200 KOMPRESSOR装备了4缸发动机，在保持同样动力表现的情况下，燃油经济性提高了大约8%。 这台4缸发动机是首次运用于全新SLK系列车型上。这台直列4缸机械增压汽油机，总排量为1795毫升，最大功率达120千瓦，在3000转/分时就可获得240牛米的最大扭矩。和废气涡轮增压相比，机械增压的最大优点是基本没有迟滞现象。在整个试车过程中，SLK的油门响应非常迅速到位，没有任何迟滞的现象。在“kickdown”模式时，发动机转速可以在瞬间从2000转/分提高到4000转/分；升挡后，转速回落也很迅速，之后再迅速上升，显示出发动机之“灵敏”。在平直路段，维持70公里/时的时速时，发动机的转速只有1500转/分，此时非常经济省油。 值得一提的是，该发动机采用了独特的TWINPULSE技术，在性能、扭矩、平顺性和燃油经济性方面都有了进一步提高。TWINPULSE系统融合了多项技术，例如增压器、平衡杆、空气冷却系统、可变凸轮轴调节和4气门等技术，从而使全新SLK200 KOMPRESSOR在保持同样动力表现的基础上，燃油经济性比上一代SLK提高了8%，其NEDC综合燃油消耗量仅为8.7升/100公里。同时，SLK200K也是奔驰公司抢占中国高档跑车市场的主力。 跑车有时候讲的不是速度，而是感觉，SLK200K在感觉一环是高分的，油门的反应非常精神，速度一环实际上也不慢，中段冲刺，只要你踩油够豪放，车子总能铆足劲地向前冲。我认为SLK200K的动力系统，调校上已不是奔驰轿车上用的那种舒适为先的特性，而是注重反应、注重气氛的，算是一套真正的跑车动力系统。 新SLK除了外形上的震撼外，给我最大的感动是车架功力的提升。它过弯极限之高，感受之刺激，在近年的奔驰车系上罕见，记忆中SL500的极限也很高，但那是空气弹簧、电子悬挂等一大堆先进辅助系统的功劳，不像SLK200K这样返朴归真，用纯机械的悬挂，仅靠刚性、重心、轮胎这些物理因素，就塑造出高强的操控性能。没想到在这部价格和规格都属“入门级”的奔驰跑车上，反而更加反映出奔驰今日的造车功力。论车架和动力的刺激感，新SLK已经和奥迪TT Roadster、宝马Z4站在一个水平线上了。 不过，以这样的标准去评价SLK，它便还有一些不足：自动变速箱所附设的手动模式不够聪明和听话，拖挡反应虽快，但升挡速度慢，高转速下的自我保护太厉害，左右拨的加减挡操作也太令人费解；线传制动系统虽然效能强大，但踏板回馈力虚无，比例感欠缺；它的转向虽然比例够快，路感比奔驰轿车提升不少，但仍不够清晰，未必比得上宝马的作品。 但是，今日的奔驰毕竟不是跑车专家，看到SLK这样的表现，已经让我十分高兴。至少奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样，应有有跑车的调校。毕竟超级银箭SLR只是一个只可远观的尤物。[详细] -
2011-10-11求助新飞度 雅力士 骊威 马自达2 瑞虎3 最详细的比较<车型>
根据你的要求，推荐骊威。因为你要拉货，马自达2内部空间太小了，坐人都拥挤，还不说拉货了，排除马自达2，雅力士空间也比马自达2大不了多少，新飞度和骊威都不错，空间满足你的要求，跑山路也没问题，只要不是那种很烂的路，这两款车的性价比都不错，油耗也低。如果山路特别烂，那就只能选瑞虎3了，瑞虎的空间也不错，只有油耗略高。 是的，骊威的空间更大，如果你拉货需要的空间不用那么大的话，那就选飞度咯，发动机技术先进，油耗低，安全性也行，如果飞度不能满足你的要求，那就选骊威吧。其实在性能和配置上，飞度要比骊威稍微好一点点，区别不是很大。[详细] -
2011-10-11东风日产骊威和奇瑞选取哪个<车型>
建议选骊威，新改款车型已经上市。[详细] -
2011-10-10我想买辆SUV不知道选什么好？<车型>
首选本田CR-V,韩国车油耗不符合你的要求[详细] - 不会停产的[详细]
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2011-10-10我要买车，大家觉得 雪铁龙C2 怎么样？<车型>
买206吧，C2做工不如206，这2车都一样，几乎配件都差不多[详细] -
2011-10-10长安奔奔和奇瑞QQ哪款比较好<车型>
我也建议QQ因为比较成熟的车型了 出来好多年了 卖得不错！答案补充买QQ你打算开多少年啊 建议最便宜的0.8的那款，手动的配置最低的 因为以后有钱了，肯定要换，所以没必要在这车上投资那么多！[详细] -
2011-10-1015万到25万左右的车哪个好<车型>
你需要的车不是买回来的，是改出来的，买回来你喜欢的车，去按照自己的意思改装吧！！商家卖车不会单独照顾少数特个性的人的需要[详细]