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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2011-11-12女性选11万左右的车，POLO劲情，新宝来HS，高尔夫，骐达推荐<车型>
POLO比较适合你，再说如果你亲自试驾就感觉POLO的空间其实还是比较宽裕的，在耗油方面在同级别的车子里算是低的，一般只是美系车比较废油！而且个人认为女的开着红色的POLO很有味很COOL！而且POLO在今年的小型轿车排名第3可见它的欢迎度！不过个人认为有点贵！不过你光不只选大众，可以选选其他的，像2007款福特福克斯两厢，车子动感十足，一般女孩子个子比较长的话开那种很动感的车就比较好！另外它的做工是德国的，要知道德国人对车子的做工那可是很到位的，最重要的是它的操控性很好。它搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。此外，MTX75的5速手动变速箱和Sequential Sport Shift（S.S.S）4速手自一体变速箱，以其准确灵敏、档位清晰的特点，与发动机完美配合，进一步提升了2007款福特福克斯卓越的操控性。与宝来比福克斯两厢性能更好，老宝来1.8性能本来非常好，可是新宝来HS排量小，运动性会差一些，还有一分价钱一分货.至于高尔夫，人们都说还比不上宝来……上面有人提到了307，那也值得去感受下，307的总体性能也是无可挑剔，但是有人说现在307国产化很多零件都是用的富康的配件，而且坐垫做工不怎么好！！至于斯柯达明锐，那纯粹是成熟男人开的，女的就不适合了！那车太严谨了！有人说日系的小型车是好看不中用，配置不行！骐达：1.油耗，市区开估算了一下大概要11个左右，高速7个油，1.6手动档的车11个已经不少了，问了好几个同样车的朋友也是如此。 2.开了大概1年左右，发动机声音明显增大，方向盘在转弯的时候发出吱扭吱扭的类似于开门的声音开高速160，感觉速度只要一上120时，噪声明显就大了很多！而且风大的时候明显有飘的感觉，可能因为车比较高！还有就是，倒车的时候踩刹车有“吱吱”的声音，一直也不知道到底是怎么回事，打满轮回轮的时候也有类似的声音！方向盘的高度如果调到最低的位置，油门和方向盘都有明显发轴的感觉！方向盘很紧！个人认为买POLO比较好！！！[详细] -
2011-11-12迈腾2.0TSI，雅阁2.4，天籁2.5，新君越2.4。准备投资25-30万<车型>
论样式，新君越更大气！更豪华！但是新君越市区的油耗在13左右。如果要不超过12油耗的这里只推荐迈腾。整车质量好的非君越莫属了！这里不推荐日本车，大毛病没有，小毛病不断！如果要选择SUV的话可以考虑即将上市的途观！雪佛兰科帕奇！雷诺科雷傲！全时四驱！希望对你有所帮助！[详细] -
2011-11-12凯美瑞，雅阁，新天籁，新君威，睿翼2.0L哪辆性价比高？<车型>
你给出的这几款车里,雅阁与新君威性价比相对高一些,油耗方面雅阁和睿翼节省点,保养方面,新君威与雅阁相对实惠些.我觉得凯美瑞时尚舒适,目前销量也可以,就是安全性一般,车轴与刹车系统故障率偏高;新天籁的话感觉载3人以上后面下沉感强;睿翼安全性比较一般,比较注重运动性,新君威安全性高,底盘扎实,舒适稳定,油耗稍微高了点,雅阁车型比较成熟,在国内销售了十多年,质量稳定性好.综合考虑保养油耗,建议你优先考虑新君威和雅阁. 另外,这几款车对比的话,质量稳定性雅阁与新君威及天籁好些,厂家方面本田别克网点比较多,售后保养与服务相对完善些,日产和丰田也在扩大服务网络,马自达稍微欠缺.因此买车考虑到后期保养与服务也很重要.综合车辆的性能及保养,考虑新君威与八代雅阁比较好.[详细] -
2011-11-12奇瑞东方之子cross怎么样<车型>
cross是一款不错的车空间不比奥德赛差，便宜省油8-9个油，这是奇瑞的“高端产品”不算垃圾车 全部包牌，保险，大概要11W 车子买下来一般低于定价3000，再砍价裸车可以拿到10W，至于装饰，裸车嘛···· 购置税8000多，养路费、保险……全办下来11.5W左右 但建议你买2.0 1.8的动力太弱。功率指标也就比老款的2.0高一点，现在国三、四的2.0发动机102kw 182n.m，无论如何也比1.8好 况且2.0本来就勉强够用，还了1.8那绝对是肉 带7个人的情况下基本跟小面差不多 2.0舒适比豪华划算 天窗实际上并没多大作用，夏天打开太晒，下雨天不能打。高速打开又很吵，吸烟的效果没有开侧窗好。并且还要保养，不然有可能生锈。有的牌子天窗还漏水，奇瑞得到还好 DVD在开车时也不方便欣赏，并且只有DVD不能放MP3或着链接USB，不如6CD来得实在 真皮座椅反正要搞座垫，不太实在。况且去汽车店加装真皮座套不过2-3000 而这比舒适性多出的三洋就贵了1W你说话算不？[详细] -
2011-11-12中华酷宝汽车有哪些缺点啊<车型>
据说号称中国保时捷的中华酷宝上市仅半个月，订单就逼近了一千台。想当初中华骏捷披上宝马的外衣保持了至今热卖的神话，那么，保时捷概念到底被酷宝应用了多少，相信你和我一样好奇！其时，如果你是保时捷发烧友，拿酷宝对比一下2006款保时捷cayman外观，不难发现这款披着“自主研发”外衣的轿跑车，说白了其实是一款打上华晨LOGO、装上中华外壳、有着中国心脏的保时捷。 从第一代中华轿车到尊驰、骏捷，华晨合作伙伴的名单上诸如意大利ID公司、宾夕法尼亚、德国保时捷、宝马、FEV公司等等，无一不是国际大腕，不计代价找顶级选手合作开发可以说是华晨的传统。华晨1.8T发动机开发主要依赖FEV，而这次中华酷宝依赖的最主要的外部力量是保时捷。 据了解，从2005年11月中华酷宝开始工程设计算起，华晨专门为中华酷宝聘请了外国专家顾问组成员7人，专家20人，其中保时捷占半数以上。包括外形、内饰设计风格，底盘、NVH解决方案最终采用的都是保时捷的方案。在与保时捷合作的开发过程中，为了不影响开发进度，最终采用的方案，几乎是照搬保时捷现有成熟车型，夸张一点说，就是直接把保时捷的底盘拿过来用了。比如悬挂系统，中华酷宝的前后多连杆后悬挂系统，跟保时捷一款发动机前置的COUPE车型不谋而合，这绝不是简单的巧合。多连杆独立悬架优点是，设计自由度较大，易于控制外倾角、滚动中心及俯仰控制中心，减少转向拉杆的负荷，使转向省力，降低由于侧向风及路面颠簸所造成的车身敏感度，并维持轮胎的回复力，减低轮胎的磨损。保时捷技术人员还针对中华酷宝跑车风格的特点和追求更好的操控稳定性，在悬架方面做了很多适应性改进工作：对减振器和螺旋弹簧减小应力，缩短尺寸，减小离地间隙；在与车身连接处增加隔振垫，后上横臂衬套加大尺寸、减小刚度，调整减振器的阻尼变大。中华酷宝开发出来后，先后申请了几十项专利，但没有一项是关于底盘的。有称中华酷宝为中国“自主第一跑”的，但是在最关键的底盘技术上，没能实现“自有技术”，这是华晨的遗憾。 有品位的内饰加工一直是德国技师的强项，在内饰上华晨当然不会放弃。T型的方向盘，圆形的空调出风口，造型几近相同的仪表盘，当然，这款运动型轿跑面向的是对操控性和舒适性都有更高要求的用户，而不是只注重速度的跑车用户，所以华晨在色彩、用料、结构等方面进行了豪华家轿式的改变。带给它皇家风范，这大概也是中华酷宝选择在太庙发布新闻上市的原因。 2006年，中华酷宝就在北京车展上露面了，但直到今年9月26日才正式上市，据说主要原因是由于保时捷在路测这个后期关键环节上保持了德国佬的倔强，坚持按照自己制定的流程走，花了很长时间。按保时捷惯例，一款新车要进行多轮各种不同科目的道路试验，华晨和保时捷的路试工程师足迹遍及海南、北京、黑河、格尔木、吐鲁番等地。路试主要是耐候（气候耐久性）试验和可靠性试验。耐候试验包括高温、高原、高寒试验，分别在黑龙江漠河、北安进行了严寒气候测试，在青海格尔木进行了高海拔及防尘性试验，在海南进行了炎热和潮湿条件测试。可靠性测试方面，M3一共进行了6万公里OTS路试、7万公里发动机变速箱耐久性试验和1.5万公里结构强化路试（相当于21万公里普通路面路试，1：14）。 这款里外充满着“抄袭主义”的“中国保时捷”还真给中国COUPE市场带来了第一波冲击，一开头就把小宝马的故事给延续下来了，看来，华晨老总放言中华酷宝今年超3000台的销售辆不会是空话。 缺点: 1.车身比较重 (但相对安全) 2.后排座位很窄(跑车型,想买后排干什么) 3.才6个颜色选择 4.不是开逢的.[详细] -
2011-11-12奇瑞QQ3和A1这两款车怎么样？<车型>
奇瑞汽车A1和QQ QQ可以说是一款令奇瑞汽车迅速壮大贡献最大的车型，而且由于当初QQ找对了市场的切入点，令到这款小车在中国市场可谓家喻户晓，成为一款经典车型。因而QQ在市场上的表现也一向抢眼，月销量基本保持在万台左右。311搭载的是排量为1.1L的发动机 技术和市场 应该都相对稳定了 A1 新出来不久 零部件 市场饱和量没QQ好 自己考虑下奇瑞A1主要用户是年轻、时尚、具有初步经济实力的白领一族。 奇瑞A1的具体配置，但我们从媒体报道上看到奇瑞A1是搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，配备有电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等配置，高配更有DVD、GPS导航等高价值设备，此外还有ABS+EBD、前排双安全气囊等安全配置。选A1 感觉不那么老套 至少是新车新气象~~~~两个车都差不多 如果我选 还是A1 QQ 太小孩 女孩子还可以~~QQ 经过这么多年的市场磨练 呵呵 不容易坏拉[详细] -
2011-11-12新赛欧用什么级别的机油好？<车型>
完全可以的。用半合成机油可以7500km更换一次[详细] -
2011-11-12天津买夏利a+可以安装后门电动车窗吗？<车型>
一般4S店都可以搞定。或者你可以找汽车电工。后者稍微便宜一点。一个电机大概80元左右，再加上改装费差不多两个门需要250元吧。因为我也是汽车电工，可惜我现在在日本学习要不到可以帮你一下[详细] -
2011-11-12Mazda2 1.5 手动超值版 新嘉年华三厢1.5手动时尚型怎么选<车型>
首先不推荐日系车，但是实际上福特嘉年华不管造型，空间都比马②搞出很多，价格顶配也就在10左右，性价比很不错。安全也没的说，福特车的质量是很不错的。油耗在同级车里也是数一数二的，因为是1.498的，动力足够了。相对而言马二的安全系数也不如福特，空间也比较小。另外推荐几款合适点的，MG名爵3SW野酷版。有1.4与1.8的。动力很强大，比以上的几个都还强，但是内饰相对而言用量不是很好，简单来说就是动力和安全非常不错，只是内饰有待提高。中华的骏捷FRV两厢，有两种版本。貌似是时尚和运动两款。日系车在这个价格范围很变态，所以不推荐，因为日系车省油，样式好看，但是安全系数不行，用料少所以所以省油。还有长城炫丽，酷熊，。为了你安全起见，少买日系车。 不好意思，首先我把6.8日系车考虑进去，也没打算把日系车算进去，嘉年华6.8已经不错了，MG31.4的也都要接近8L。。。。日系车用料你也知道的，所以轻，然后跑起就轻巧，然后跑久点当然就觉得节油了撒，~哇嘎嘎。不是比喜欢日系车，是日系车太那个了，POLO的保养价格要比MG3便宜些。另外再说一下，除了日系车，福特嘉年华的性价比和更方面都很有竞争优势。如果你不是很在意内饰，买MG3SW，动力强劲，或者买POLO，维修很方便，价格合理。。反正日系车最好。。。哎，安全第一嘛。 当然，他们都是重庆长安生产的。。你不是鸡蛋挑骨头吗？晕了。。。。。大多数日系车撞厉害点，车一旦报废，车主的身份证也失效了，。。[详细] -
2011-11-12骐达还是polo哪个省油<车型>
不知道你的价格是怎么了解的，但是据我所知，这2款车的价格都要比你提到的8万左右至少再高出1万以上。所以，你是否能够承受这个价格。 另外，POLO你说的只能是1.4的，而骐达是1.6的，动力上自然有所不同，不过两车使用起来的油耗应该基本相同了，虽然POLO排量小，但是车重和落后的发动机技术结合起来，也并不比骐达省油。 保养上，个人认为POLO应该能比骐达稍微省一点。因为骐达的保养费用是偏高的，而且是每5000公里保养一次，而POLO即使和骐达保养费用相同，但是POLO的两次保养间隔你最起码能够可以跑7500公里，如果你那里空气好，就是跑10000公里应该也不成问题。 至于结实方面，只是相对的，不过需要承认的就是，德系车的钣金厚度的确稍稍强于日系车，但是我最欣赏德系车的却是他们的车身漆面，要比日系好很多。 综合起来的话，这两款车，稍稍推荐骐达。[详细]