更多» 相关精华
-
2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
-
2011-11-13奔腾B50这款车如何<车型>
奔腾B50 个人看来比较好 本人今年准备购车 先后看了 克鲁兹 悦动 后期发现B50 克鲁兹实在是忍心割舍了 价格太高 悦动本来都准备订车了 后来发现 这车不厚道 除了内部空间大的 其他主要方面配置都不行 在我看来 悬挂 关系到一部车好坏 还有底盘 这2样都不及B50 至于发动机 虽然不是新款 但是对于一个城市代步车【请问一个星期有几次上200以上？】 我不是托 因为我开始也准备买悦动 但是后来研究了许多关于车的信息 最后放弃了悦动 本人最近正在研究B50的可行性 如果可以 我就下手了[详细] -
2011-11-1320-40万价位的车吧 现在买车到底什么车划算？<车型>
现在汽油价钱太高了还是买小排量耗油少的比较划算[详细] -
2011-11-13买新君威2.0T好吗<车型>
那肯定是好的听啦！！如果在君威与SUV上作选择的话我建议买SUV，实用并不失面儿，价格也差不多。 氙气大灯只不过亮点，使用寿拿长点，其实在路上跑特别是晚上跑的时候很容易挨骂的，所以取消了也不算什么的。[详细] -
2011-11-13福瑞迪.卡罗拉.福克斯.思域我该选哪个？<车型>
既然这样那还是福克斯吧福克斯是福特车系，品牌不错而且质量也很好，安全性好，样子不难看，挺时尚的，空间也够大了动力不错，底盘也不算低，油耗不高，很受欢迎的一款车[详细] -
2011-11-1310-16万元买车,你最看好哪个品牌型号的?说理由谢谢.<车型>
本田思域因为 1、样子很漂亮，内饰很现代。 2、车内空间大，舒服。 3、发动机技术先进。1.8的103KW。牛，跑开来嗖嗖的。 4、拥有这么多优点的它同时还是同级最省油的。 很想买，就是家里没钱。09款高配的还有换挡拨片。 马自达3和马自达6有5速手动和5速手自一体，而且不管哪种配置都有手动型号。除了最低配都有天窗。照片只是参考，真车你可以自己看看。PCAUTO.COM或者哪都有，这是热门车。[详细] -
2011-11-13我想买个二手奥迪A61.8T(A6L贵了点)可是对奥迪不太了解,请高手指教<车型>
04款奥迪A6 1.8T 简装版MT 生产厂家：一汽大众 汽车品牌：奥迪A6 厂家报价：国内 29.8万(RMB) 上市日期：2005年 生产状态：停产 排放标准：欧3 性能参数:长/宽/高(mm) 4886/1810/1475 发动机型式 1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压 变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 1800 最大功率(KW) 110/5700 最大扭矩(N.m) 210/1750-4600 油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 轴距(mm) 2850 标准配置:前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴 雨刷间隔控制器 电动加热外后视镜 卤素前大灯 车门显示灯 前后脚灯 4阅读灯 化妆镜照明灯 8扬声器音响 前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架 舒适型自动空调系统 隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘，花粉过滤器 同色保险杠 电动高度调节前座椅 普通后座椅 无电动腰部支撑 前后脚垫 不带收音机但有准备系统系统 无CD换碟机,但有准备系统 顶级布料 04款奥迪A6 1.8T 基本型MT 生产厂家：一汽大众 汽车品牌：奥迪A6 厂家报价：国内 35.85万(RMB) 上市日期：2003年10月28日 生产状态：停产 排放标准：欧3 性能参数:长/宽/高(mm) 4886/1810/1475 发动机型式 1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压 变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 1800 最大功率(KW) 110/5700 最大扭矩(N.m) 210/1750-4600 油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 轴距(mm) 2850 标准配置:ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁 司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕 前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门 遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅 座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴 雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯[详细] -
2011-11-13前面桑塔纳标记,后面不是,是什么牌子的汽车<车型>
桑塔纳[详细] -
2011-11-13两厢马自达3,福特福克斯两厢，东风标志307两厢 买哪款好？？<车型>
看你块头是否大了～如果是大块头就要放弃马自达3了，如果不是，那没问题。 我身高190，坐近马自达3里面感觉很憋屈，不舒服，窄。福克斯由于座椅稍微有点高，也会显得不合适。307倒是里面很宽敞，可惜是法国车，现在抵法国情绪如此高涨，小心为妙啊。我本人还是选择的福克斯，现在开着满好的。 马自达3你不需要担心售后问题，这个肯定不会成为负担。马自达3是三款车里面操控最好的了，动力强劲，悬挂非常硬朗，与福克斯共用底盘。其次就是福克斯了，再次才是307。 配件方面，我知道福克斯的配件都不便宜，其他两个就不清楚了。 福克斯的油耗并不大，可能也跟驾驶者的驾驶风格有关，我自动档的现在是9个多油。 内饰方面307和马自达3不相伯仲，福克斯会稍差一些。[详细] -
2011-11-13奥迪Q7 途锐 X6性价比谁高<车型>
作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，5米的超长车身，轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个庞然大物。奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。 身为越野车的Q7外形不缺乏奥迪家族豪华轿车的气质 强劲的动力、豪华的配置、优良的操控使得它赢得了很多人的青睐！ 途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。07款改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件，给人焕然一新的感觉，并且更具有运动风格；动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW，峰值扭矩440N·m；还搭载了一些新的科技装备，比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统，有效提升了车辆在行驶时的安全性。虽然是大众的第一款SUV，但是动力无比充裕，水准让人惊讶 宝马X6不是纯SUV 创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车（Sports Activity Coupe）。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能，有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置，二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将X6定位为"SAV"，即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车，除了外形有所突破外，发动机也是焕然一新。全新研发的双涡轮增压发动机将配置在X6身上，这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。 优 点：双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余[详细] -
2011-11-13我把目前10万以内的自主品牌的车都找出来了大家来推荐个<车型>
A3两厢 or 骏捷FRV。理由如下：国内汽车的头三把交椅，历史、技术、积累等比较信得过。看得出，你比较喜欢时尚的外形，追求适合家用的舒适感和经济性，因此，更推荐你在这两款车里选。有一点你需要注意，两个车厂都是比较负责任的造车，因此，车重比较突出。也许你会说这会很耗油。但我想说，车不是开几天就换或者一年只开几十公里的，安全性应该排在最首位。 中国人喜欢漂亮的外形，经济的燃油，花哨的内饰，出名的牌子，却忽略了最根本的安全性。奇瑞A3号称“5E4W”，5指五星级安全碰撞，E指带ESP电子稳定系统，4指四连杆独立悬挂，W指wide宽体车身。总体来说，A3的定位较高，其设计功能与奥迪A4竟有85%的重合率，呵呵。五星级安全碰撞似乎已经不是什么新鲜玩意儿，日本人很善于投机，营合这些标准，造出来的个个都五星甚至超五星，可实际碰撞呢，呵呵，大街上看去吧。不过A3的A柱，也就是对驾驶仓的防护柱是很粗壮的，多少有些影响驾驶视线，不过为了安全，也就忍了吧。 ESP呢，主要用于弯道或者路面湿滑时，自动调整四轮的动力和制动力，防止转向不足和转向过度，属于关键时候伸出援手的功能，十万车以下唯一一家。四连杆这个东西似乎玄之又玄，其实你只要知道，中高档车才这这玩意儿，原因很简单，成本高，合资车才不会用，其好处就是独立悬挂对路面的颠簸吸收能力强，乘员感觉舒适，会有高档车“错觉”。 最后W，宽体车身，好像是1795mm，接近B级车的车宽了，其实A3的宽并没有太多让内部空间受益，而是在车门厚度上花费了很多。网上有A3车门的内部结构图，看完就知道A3的安全性是实打实的，决不像日韩的高分低能，前门各有两根斜防撞柱，后门各有一根。因此会有人不屑地表示，A3看上去挺宽，内部也一般般嘛。是的，为了安全，你得忍受这些。还有人说，A3挺漂亮，怎么就是没有天窗呢，其实也是这个五星安全和漂亮外形闹的，因为漂亮的弧形和天窗的开窗要求互相矛盾了一把，为了安全，您还要天窗吗？ A3还有好多东东都是拿出手可以让合资车汗颜的，自己去网上找吧，一句话，你对车超了解，就越觉得A3物超所值。这句话同样适用于其它国产车。或者，反过来说，合资车的性价比低得让人愤怒，可有多少人认识到了这一点呢？少之又少！对了，我是A3车主，所以对A3了解更多，也不想罗列它的技术和配置了，免得有无聊的人说我是托。我以前很喜欢骏捷，也一直想买，等真正买时才觉得，丫太多了，太没个性了，因此倾向了A3。当然，A3的性价比也更高。 最后，再罗嗦几句吧，关于车重与动力。这一点上A3和骏捷类似，注重安全，车身较重，1.6动力似乎不够。但这就要看发动机的指标了。你可以抽空对比一下A3和捷达（是我最早的候选车型之一，现在想来真庆幸没买这老爷车）的发动机指标，只需要关心两项就够了，最大功率和扭距，前者影响最高车速，后者影响加速性能。A3好像分别是86和147，这两个参数对于其自重来说（三厢1395公斤，两厢1390公斤），够用了。如果你定位于家用，舒适，1.6足够足够了。这是我几个月来的感受。 当然看你用途了，如果你经常跑高速，城市路也不堵，又追求一些动力性能，那还是选1.8吧。 骏捷有好像没有1.6的吧？呵呵，这似乎在侧面也说明了一点问题。够了，够了，想说的太多了，如果你愿意再交流。国产车发展了十多年，造个家用太绰绰有余了。选择国货不会有错，呵呵。[详细]