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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2011-11-15奇瑞旗云启动后，前箱盖子下有杂音怎么办<车型>
您好，请检修一下是否有某些接合处是否有螺丝位松动现象吧，谢谢。[详细] -
2011-11-15别克君越与丰田凯美瑞相比哪款车更好<车型>
君越评价: 车体宽大，大气，外形给人一种豪华上档次的感觉。君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。 空调制冷效果非常的好，把车放外面爆晒了N久，把窗户和天窗都打开，拿空调扫下热气，一两分钟车子就凉快了。 君越的钣金不错，很厚实，用手敲起来声音发闷，安全性比较高。 方向盘有些重，A柱有些粗影响视野。坐在车里整个人塌了下去，视野不够开阔。 副驾驶的储备箱，简直小气得可怜，只能装个碟包，连碟盒都放不进去。塞文件就更不可能了.基本做废。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。 君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。 凯美瑞评价： 外形气派大体，有强烈的高档感；车厢气氛和谐、年轻、有科技感，做工和用料恰如其分。 前排座椅8向电动调节，配合可伸缩方向盘，坐姿很好； 隔音出色，悬挂在各种路面上的综合行车表现从容舒适（除了配17寸轮圈的版本）； 发动机高转速时的运转声音较大，且缺乏精细的感觉。 四个车门的门壁板储物格太过狭窄； 尾厢内壁不够平整，尾厢盖没有采用液压挺杆，略欠高级感； VSC动态稳定系统在超越极限情况比较严重时，对车身的控制能力不够强。 动力没天籁好。我爸开出来的经验。 凯美瑞发动机运转不平顺。发动机抖动厉害,起步加油反应略显迟钝，油门总感觉有点不畅，加速不淋漓。 凯美瑞噪音大。有些人可能不同意这一点，但你将凯美瑞开上高速试试，特别是转速达到3000转以上后，那噪音就让你以为开的是10万元的车了。而且发飘。 拆开车门边的门槛踏板就能看见焊点，整车的坚固性还是让人担心。丰田车出点小事故基本上都是整车报废。 塑料感太强，使用塑料过多，过硬，用手一摸，便让人感到遗憾，使用塑料比较失败的地方有： 门把手太硬,中控台和方向盘上的银灰色部分都是塑料，中控台下部两侧的支栏也是硬塑料，尽管它颜色和灰色聚脂材料的前控台如出一辙。[详细] -
2011-11-15奇瑞QQ和哈飞路宝还有长安奔奔哪个好<车型>
我可以让你比较下：奔奔的排量为1.3L,路宝为1.1L，在提供了63KW的强劲动力的同时油耗并没有增加（在60KM等速油耗时，二者都为4L/100km左右）。而且奔奔的发动机为铝合金发动机，而路宝是铸铁发动机，铝合金散热好、效率高，对发动机功率消耗小，而铸铁会消耗发动机功率，导致路宝小排量油耗并不低 奔奔的发动机和底盘均是国际一流技术，底盘比路宝先进两代，而路宝的底盘和发动机来自不同的系统，匹配性差，所以在油耗表现上二者差不多 奔奔的功质比为15.7，路宝的功质比为27/19（1.0L/1.1L）（升功率分别是34和45，奔奔为48），说明每千瓦发动机功率承载的负荷小，效率高，自然就省油而且发动机寿命长 路宝的方向盘是固定的，不同体型、不同驾驶习惯的人员在驾驶时需要去屈就车子，而奔奔的方向盘可以调节，人性化设计更好 奔奔的仪表在驾驶员正前方，方便驾驶员观察仪表状况，而路宝在中间，驾驶人员要分散注意力去观察仪表状况，增加安全隐患答案补充长安奔奔就很好动力很强！质量不错，发电机和羚羊的一样。[详细] -
2011-11-15三菱蓝瑟和捷达哪个好<车型>
兰瑟的发动机也不是新技术的，捷达的车型时间也长了 你要是不经常出远门 而且喜欢时尚一点的造型的话 就选兰瑟 如果反之 就选捷达 毕竟皮实[详细] -
2011-11-15奔腾B50 悦动选哪个好<车型>
B50 B50 B50[详细] -
2011-11-15三菱汽车发动机和本田汽车发动机哪个耐用<车型>
当然是三菱的了 你看国内的好多车都是在用三菱的发动机 三菱EVO9代上的铸钢发动机，试问下本田的哪款发动机能比的上？[详细] -
2011-11-15福克斯和思域还有马自达该选哪款好<车型>
M3其实不太漂亮!我觉得不如广本思域!做起来比较舒服!跑车版样式!很漂亮外观![详细] -
2011-11-15雪佛兰科鲁兹 1.6SL AT 奔腾B50 1.6AT豪华型买哪个<车型>
个人认为选奔腾B501.6AT豪华型。理由如下：科鲁兹1.6SLAT指导价12.29万元，长/宽/高为4598×1797×1477，轴距2685，最大功率86/6000，最大扭矩150/3800，后刹车为鼓式较为落后，备胎为非全尺寸，驾驶座和副驾驶座配备安全气囊，ABS+EBD，手动空调，单碟CD等。而奔腾B501.6AT豪华型比科鲁兹便宜7千元（指导价为11.58万元），但是配置却比科鲁兹丰富。如刹车前后均为盘式，均配备安全气囊、ABS+EBD，比科鲁兹还多了前排头部气囊(气帘)、电动天窗、铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前后座中央扶手、6碟CD、自动空调、后座出风口、车内空气调节等。因此，性价比较高，比科鲁兹值。 奔腾B50的悬挂完全移植自马自达6的悬挂组合，调教方式却和马自达6完全不同，B50的悬挂调教是完全偏向舒适性能的。科鲁兹的悬挂系统采用前麦弗逊后纵臂扭力梁式，优点是结构简单占用空间少，缺点则是操控方面有所不足（它号称是运动型）。科鲁兹的前盘后鼓式刹车、钢轮毂，还没有前雾灯，比奔腾B50缺少了自动空调、定速巡航、多碟CD和真皮电动座椅，因此显得很寒酸。 后备厢容积是奔腾B50的更实惠，整整比科鲁兹多了50升。形象上科鲁兹显得饱满而有活力，对年轻人来说吸引力会更强，包括女孩（因为它的代言人是影视名人）。奔腾B50也是新车，但跟科鲁兹比还是偏向于沉稳。只是车型上所使用的重要部件与技术都是很有历史的，发动机可以说它成熟，也可以说它陈旧。不过发动机和变速箱的匹配性肯定不存在问题，因为都是整套拿过来的，它在成本上也能够控制得更理想，并在此基础上增加了很多的舒适与便利性配置，最终体现出的就是较高的性价比。[详细] -
2011-11-15SUV中科帕奇、 CR-V、 狮跑选哪个好？<车型>
CR-V 推荐 狮跑和 科帕奇 都是韩国车 科帕奇是韩国大宇设计的 到中国就边雪夫兰了 操! 换了个马甲我们就不认识你了?日本的造车工业是有目共睹的 先进 舒适 所以 推荐 CRV[详细] -
2011-11-15奔腾B50和荣威550哪个性能好<车型>
B50用的是马自达6老款的底盘，底盘你去看看后悬挂连杆的粗细吧，日本人会给我们好货？两款车车身都足够好，但是550是完全有罗孚的团队设计的，虽然发动机技术有点老旧，估计是和老款帕萨特用的一种机头，但是总比奔腾的好点吧。其次，550的车身很重可能油耗会有点高相比统级。内饰绝对550漂亮。[详细]