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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2011-11-17请教明锐斯柯达的后悬问题<车型>
如果真有你说的那么严重的话 最直接就是轮胎会非正常磨损 通俗说法就是吃胎 你注意下看看轮胎的磨损程度 真是吃胎的话 悬挂肯定有问题 不过按照你说的情况 应该是没什么大问题车子后面翘点的话 新车悬挂较硬 跑段时间都会正常 没事的[详细] -
2011-11-17宝马 X1的外形尺寸多大?<车型>
宝马X1的外形尺寸为：长4454mm、宽1798mm、高1545mm，轴距2760mm。宝马X1和X3同样采用了宝马3系的E90平台，虽然4454mm的车身长度比3系短了一些，但轴距都是2760mm[详细] -
2011-11-17标致206和雪铁龙C2还有爱丽舍哪个好<车型>
你真会选啊，这三款车都是一个公司的东风标致雪铁龙PSA公司206和C2可以说是孪生兄弟就是长的不一样，发动机1.4和1.6都一样底盘都一样，看你喜欢哪个的样子然后就是看配置和价格的比较一下就选出来了，还有就是看你喜欢大气点的还是时尚点的大点的就选爱丽舍时尚的就选小的206或者C2，爱丽舍的1.6发动机也和206，C2的1.6发动机一样的。看你根据自己需要的实际情况选择，祝你选车顺利。[详细] -
2011-11-17新款A4,新款C级和雷克萨斯ES350哪个比较好<车型>
我比较喜欢A4，比较运动感嘛！ 而且比较安全！[详细] -
2011-11-17请问锐志 凯美瑞那个实用性好！<车型>
锐志不错，成熟车型，V6发动机，FR后驱的，2.5排量强劲动力，故障发生少，维修方便。这个价位的锐志的配置几乎和32-50万的皇冠相同（发动机、底盘、悬挂、变速箱等）。性价比比凯美瑞值得多。答案补充锐志更适合年轻人使用（热血澎湃），凯美瑞更适合中年人（稳重的人，不爱张扬的人）。 锐志是一汽丰田的，凯美瑞是广汽丰田的，可不一样呀。 总之个人推荐您锐志，说实话真的不错。不过锐志的价格略微比凯美瑞高一点，但是物有所值呀。[详细] -
2011-11-17夏利N3+国三、国四排放的有什么不同<车型>
你好，是有区别的。1,欧II=国2欧III=国3欧IIII=国4咱国家的排放标准是完全参照欧洲标准制定的2,欧三欧四是指欧洲的汽车排放标准，欧三就是欧洲三号标准，欧四就是欧洲四号标准,当然是欧四高了!3,欧四标准排放标准：汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准微粒滤清器应用于多款梅赛德斯柴油机轿车创新性滤清器系统运行时无需添加剂创新性滤清器系统具有日常实用性强、使用寿命长和高效等优点从2003年10月起，在其畅销的柴油机轿车中，梅赛德斯-奔驰将率先应用达到欧IV排放标准的柴油机微粒滤清器。梅赛德斯-奔驰研制的微粒滤清器系统在运行时无需添加剂，因而无需考虑定期更换问题，在经过很长的行驶里程之后依然保持有效。戴姆勒-克莱斯勒管理委员会成员及梅赛德斯汽车集团总裁Jürgen Hubbert教授说：“我们在全球率先推出的微粒滤清器不仅能够达到欧IV排放标准，而且几乎完全消除了微粒排放，这将应用于我们在车队业务中占据主导地位的柴油发动机。”在德国，梅赛德斯-奔驰的达到欧IV排放标准的柴油机微粒滤清器的售价为580欧元（含增值税）。在这种车辆首次登记注册时，德国、英国、比利时、瑞典和荷兰的消费者将享受税收优惠，这将大幅减少额外成本，甚至能够完全抵消额外成本。无需燃油添加剂即可实现滤清器效果对于梅赛德斯-奔驰而言，使用寿命、日常实用性和燃油消耗量是微粒滤清器系统开发的关键标准。因此，基于添加剂的滤清器系统根本不能达到其要求。根据调查研究显示，虽然这种燃油添加剂改善了积聚于滤清器中微粒的燃烧，但是滤清器通道中的残留碳灰却无法回收。在经过较长的行驶里程之后，这些碳灰会阻塞滤清器，导致排气背压增大，从而增加燃油消耗量，以及二氧化碳的排放量，同时发动机的性能不断下降。采用梅赛德斯-奔驰微粒滤清器系统之后，在较长的行驶里程中则无需额外的维护措施。该滤清器根据要求通过调节发动机的各种控制功能进行还原，例如燃油喷射，进气节流阀，排气再循环，以及增压压力调节。这样就可以升高排气温度，并烧掉积聚于滤清器中的微粒物。测试结果显示，在行驶较长的里程之后，该滤清器的残留碳灰比添加剂式滤清器系统减少了75%。此外，无硫燃油和特制机油则意味着这些柴油机微粒滤清器将具有更长的使用寿命。致力于降低各种排放物和燃油消耗量梅赛德斯-奔驰以其新型微粒滤清器和新型CDI发动机（以共轨式直接喷射、四气门技术、排气再循环和氧化催化转化器等特性而著名），从1995年以来成功地将微粒排放降低了87%。从2005年起，欧IV标准规定气体排放限值进一步降低84%。Jürgen Hubbert教授声称：“同时降低废气排放和燃油消耗量是我们的主要目标之一。然而，为了充分发挥未来的巨大潜力，我们不仅需要尖端的发动机技术，而且需要清洁燃油和新型燃料，例如我们最近为柴油发动机推出了‘Biotrol’燃料，这种燃料采用可再生原料制造而成，可以充分燃烧。”不光是对汽车 还对汽车燃料有要求[详细] -
2011-11-17有没有和雅阁差不多车型大小的但便宜的点车啊<车型>
帕萨特领驭，最低的15万多。雪弗兰新景程，最低的11万多。一汽奔腾，最低的11万多。比亚迪F6，最低的7万多。[详细] -
2011-11-17八代雅阁 凯美瑞，同一排量买那一种？<车型>
建议你优先考虑本田的车.正如你说的,雅阁质量稳定动力好,保养和维护也很便利省心.丰田的车的确外观上有优势,但是刹车系统和车轴的故障率相对本田要高出很多.丰田的车在欧洲和美洲生产的质量和安全性都很好,但是在国内生产的要差一些的.不过买车最重要是适合自己 在2.0自动挡车系里,雅阁的底盘是比较扎实的,加速性能也不错.高速上大部分路段都是限制速度在120以内,最好别超速行车,毕竟生命只有一次.买车的话建议你国庆的时候去两家4S对比一下,应该有比较大的优惠活动 另外我再补充一点,八代雅阁一般速度不超过170都是比较稳定的,你说的速度140以上有点不稳定,可能是轮胎定位不够精准,需要重新定位.车辆的稳定性在国内是公认的 2.0的与2.4的动力差别在12%-15%,油耗差别在10%差不多,不过两辆车的车重加上你承载的质量来看.如果经济允许买2.4的反而好一些.比如同是坐满5个人,那么2.4的开起来明显要比2.0的省力,油耗几乎差不多. 是的,如果你不是经常开100以上,还是买2.0的比较好一些的,另外买车的时候最好验证好车辆,生产出来最好别超过2个月的车.[详细] -
2011-11-17奥迪A6l2.0t标准自动挡.PK宝马5系520li<车型>
A6是2.0T！520是2.0。 2。0T是涡轮增压，加速和各方面都很好。 舒适性和家庭的话A6 2.0T更合适。 宝马520的配置真的不如2.0T划算。 更大的话肯定是宝马520LI，这个车长度超过了奥迪。但是如果论配置和省油动力等等来说，520这款不好，不如买523，因为523相当于A6 2.0T，价钱相对来说也差不多，配置也与A6 2.0T差不多。这2个有一拼。 所以我建议你，523或者2.0T选一个，总价都是50多万，相差也就几万块钱，你要不缺这几万块钱的话，这2个是同等级可以比的，这就看你喜欢的品牌和样式了，喜欢庄重就A6喜欢时尚和驾驶就523。 话就说这么多，给不给分就看您的了。[详细] -
2011-11-17速腾1.6、POLO劲取1.4、明锐1.6哪个性价比高？<车型>
还是速腾吧 他是老款宝来的升级产品 机子老了点 安全性能比老宝来提高了%50为了自己的安全还是速腾[详细]