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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2011-12-29本田锋范胎压高了可以直接放气吗<车型使用>
凉车时在平坦的路面上将胎压表的气嘴插到轮胎气门嘴内测量放气。车辆正常行驶一年四季将轮胎气压控制在2.2~2.4bar之间都没有问题。[详细] -
2011-12-29海马骑士和马自达有什么区别啊<车型>
外观 马自达3外观非常的动感，走的是运动车系的道路。马自达3整体线条搭配的非常的出色。时尚的造型非常出彩，当您在路上驰骋一定可以吸引不少人的眼球。 海马骑士外观大气、运动，给人稳重、成熟的感觉，前脸表情丰富，整体造型简洁流畅，没有普通SUV臃肿感，肌肉感十足，紧凑型车身也十分耐看，颇有欧系车风韵。 内饰 马自达3车型的内饰秉承了日系车型细腻的一脉，整体的感觉是比较舒服的。而且颇具运动风格，尤其是筒形仪表盘非常炫，喜欢运动风格的消费者一定会很喜欢马自达3。 海马S3骑士内饰简洁明了，与外观的流畅呼应，仪表盘按键分布合理，深浅两种颜色的搭配也家居感十足，同时也不乏运动感。车内真皮包裹处手感细腻，车内空间宽裕。 配置 作为一款标榜运动的紧凑型轿车，马自达3的配置并不算非常高。这款2.0手动标准型，除了一些舒适性配置缺席之外，大多数配置还是一应俱全的，虽然空调是手动，但拥有花粉过滤的功能还是非常实用的。 海马S3骑士的配置真的是非常丰富的，不但拥有尺寸超大的天窗，还有235规格的超宽轮胎，舒适性配置方面，可以电动调节的真皮座椅质感出色，而倒车影像、GPS导航更是堪称豪华。 动力 马自达3在动力方面还是比较出色的，毕竟是标榜运动风格的车型，而其2.0L发动机在6500转每分钟可以最大输出110KW的功率。手动版车型可以在9.1秒就完成0-100公里的加速，非常强悍。[详细] -
2011-12-29景程的二次保养费用是多少?都有做什么项目<车型保养>
景程二保里程7950公里，首保是3500做的： 1、用的是普通机油，价格是118元 2、机滤50.00元 3、工时费用30 4、检查并紧固底盘螺丝30元 228元 这里提醒大家在保养完后一定要检查一下发动机机舱，换机滤的过程中会有油滴到发动机外壁，修理工会用纸擦，注意他的纸，有的修理工会把纸遗留在机舱内，有可能是忘记了，但是你要记住检查发动机机舱，切记。[详细] -
2011-12-29红色景程好看吗?大家给些意见啊<车型>
景程的红色与科鲁兹的接近，不同于别克君威，君威的偏黄，景程略暗。总的感觉是红景程的颜色很正，漂亮却不妩媚，大气而不张扬。红色景程绝对是金属漆，洗净后在阳光下闪闪发亮。红景程的缺点：1.不经脏，北方风尘多，脏一点就很明显；2.补漆有可能存在色差，所以4S不愿意卖。我清明上山（温泉）扫墓时右大灯下碰伤，至今未修理，因为4S说要整个前保险杠重新喷漆，我怕喷漆后颜色不正，会很难看。[详细] -
2011-12-29现代ix35熄火后底盘嗒嗒响是为什么<车型使用>
如果是发动机舱或车辆底部有异响的话，可能是因为三元催化器、排气管或隔热板等部位热胀冷缩发出的声音。这应该是正常的，您尽管放心！[详细] -
2011-12-29本田奥德赛机油的更换要多久一次?<车型保养>
奥德赛车更换机油及滤芯的周期为５０００ｋｍ或６个月，这对汽车的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加．机油中被磨下的金属微粒越来越多，这将会加剧机件的磨损。另外，机油中的金属微粒、灰尘与机油的胶质会沉淀在机件表面形成油泥，严重的会堵塞机油道，引起机件严重磨损、烧蚀，提前进入大修期。 提醒：每行驶２００００ｋｍ或１２个月应更换汽油滤清器，若长期不更换则会堵塞汽油格，引起发动机无力、发抖等故障。[详细] -
2011-12-29现代ix35的越野性能怎么样<车型使用>
现代IX35最小离地间隙为170mm，这款车的通过能力很一般，但是开车去郊区走走山路、爬坡这些都没有问题，您可以放心使用。如果对越野有一定的需求，建议您考虑途胜这款车，IX35只适合市区内使用，与途胜相比是有一定差距的。[详细] -
2011-12-29奥德赛冬季保养要主要什么啊<车型保养>
一：让爱车“血液”流畅 冬季气温较低，经常出现早晨车辆启动困难，启动后易熄火等状况，这主要是由于机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦增加运动阻力，导致车辆难以启动。冬季车辆润滑的关键在于良好的机油流动性，美车饰介绍了三种确保机油流动性的办法： 第一，按照手册规定及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，会损坏发动机。 第二，应在冬季更换粘度较低的机油，其流动性较好，能有效减少发动机磨损。 第三，车主可通过提升机油品质来改善机油流动性能，例如全合成机油，内含专用于提升抗粘度变化的添加剂，机油粘度变化受气温影响很小，即使在冬季，也能保证机油流动顺畅，减少发动机磨损。 二：注意发动机“保暖” 据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60%，而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。 不少车主习惯用自来水充当冷媒介，其实是十分不明智之举。自来水沸腾后会形成水垢聚集在散热器上，影响正常散热。寒冷的冬季，水一旦结冰膨胀，就会冻裂水箱及冷却系统管路。冬季发动机必须加注专门的冷却液。一般而言，冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜，但考虑到车辆大多露天停放，夜间室外气温更低，美车饰专家建议，北京地区可选择冰点值在－35℃及以下的冷却液。 三：保持电力充沛 冬天最容易出问题的是蓄电池，时间长了，充电效果不是特别好的情况下，蓄电池会出问题。主要是机油稠度比较抽，蓄电池本身化学反应比较慢，这种时候对蓄电池要求充电量非常高，在这种情况下应该着重检查蓄电池的蓄电能力是不是够高。车明明开的挺好，第二天停在那开不走？原因就是因为头一天停在了露天停车场，最后第二天都冻在一起了，转不动，所以就开不走了。尤其是玻璃的，假如本身有橡胶的东西会变得比较硬、比较脆，所以在冬季要提前做一些养护。[详细] -
2011-12-29说说长安cx30小毛病多吗?都有什么缺点<车型>
长安cx30 缺点汇总缺 1.6L发动机技术落后，城市行车动力不够充沛； 4前速自动变速箱规格不高，发挥不出2.0L发动机实力； 行经颠簸路时车厢内饰有杂音； 底盘隔音物料有欠缺； 后排没有中间头枕，中间座椅舒适性不高； 后排座椅放倒后尾厢地台不能全平； 低配版缺乏基本安全装备。 CX30是在志翔基础上的进步之作，依然是一部好开好用的实用家轿。7-10万元的价格区间也是自主品牌竞争最激烈的战场，CX30的卖点比较均衡，有着亲和又新潮的外观，动力说不上突出却十分容易上手，完善程度在自主品牌里排在前列。前作志翔的行车感受比较硬朗，偏向欧化设计，在复杂路况的适应性不够优秀。经过改进的CX30更加本土化，变的更柔合，很能讨好乘客。有了好看、好开这些入门级家轿的敲门砖，CX30不论在一线还是二三线市场都有着不错的吸引力。[详细] -
2011-12-29长安cx30低碳版各个方面都有什么优点<车型>
外观 长安CX30体现出现代、科技、运动的设计元素，整车线条气势如虹，挺拔有力。尤其是尾部造型动感流畅，极力强调饱满、力感而运动的曲面和装饰，使整车彰显运动的活力和时尚，运动的感觉呼之欲出，这种类似福克斯尾部的造型是CX30最大的外观亮点之一。当然不仅仅是尾部，CX30整体外观线条流畅、充满动感，多处加镀铬装饰条，增加时尚气质。 前后熏黑运动大灯采用高透明度灯罩，尤其是后尾灯具有跑车化的圆形要素体现在灯筒设计之中，配以色彩明朗的镀烙装饰件，同时采用LED大气势风格的转向灯设计，节能耐用，保证更高的亮度和更广的照射范围，更加增添了整车大气、运动，营造出了精密感和个性，将时尚、个性与高安全性能地融为一体。 作为一款两厢家用轿车，行李架的配备更是让整体充满运动气质，个性十足。从整体上看长安CX30的造型和多处的细节设计确实做得非常不错，在装配上的略微粗糙并不能影响它整体的亮点，作为一款8万元左右的车型，已经多处超越同级别轿车所带来的价值。 对于一款定位于家用轿车的车型，内部空间是其竞争的核心因素之一，长安CX30在这点上应该是领先于竞争对手。CX30的长宽高分别是4450/1800/1475mm，轴距为2650 mm，这种大尺寸设计保证了宽大的驾乘空间，让驾乘人员在宽大舒适的空间中游刃有余。 CX30车内有近30处储物空间，方便适用：如杂物袋、手套箱、杯托、扶手盒、储卡盒、票据盒、眼镜盒、后部的搁物板等，充分体现了人性化设计。CX30采用大后备厢设计，容积可与三厢车媲美，为同级车的佼佼者，同时采用后排座椅4/6分可完全翻折靠背，能有效拓展后备箱空间。 除了大空间，宽大的前透明区、优化的A柱结构、可提供前后排乘客更大的驾驶视野；同时一触式双模电动天窗更让驾乘人员感到与自然的联通，享受到空间的通透舒适。 CX30提供两种内饰选择，一种普通内饰，采用上深下浅内饰设计，搭配普通浅色针织座；另一种运动风格内饰，采用全黑内饰，搭配蓝黑或者红黑两种运动座椅。[详细]