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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2012-01-13问一下大家林荫大道底盘高度是多少?<车型>

    和君越一样,林荫大道的底盘性格也有点“隐性”,日常驾驶偏向轻便舒服,不会让人有很强的驾驶冲动,而真的快起来又其实具有很不错的行驶性能。这也许是上海通用对于新一代别克车型的一种性格定义。林荫大道的动力和底盘都有较深的功底,在平直的大路上开到150km/h基本全然不觉。转向感颇像君越,低速轻便,虚位不大,指向清晰;高速方向稳定性好,不会让人紧张;但在高速转弯时,方向盘的手感太轻,缺乏清晰的回中力,不能给人强烈的过弯欲望。[详细]
  • 2012-01-132010款英菲尼迪FX35越野车搭载的是什么发动机<车型>

    英菲尼迪FX35 是一款跑车型SUV,2010款FX35搭载的是VQ35HR 3.5升V6发动机,最大功 英菲尼迪FX35率达到244千瓦。而搭载5.0升V8自然吸气发动机(VK50)的FX50在动力上更能达到逼近极限的317千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。[详细]
  • 2012-01-13英菲尼迪fx35动力性能怎么样?<车型>

    首先,虽然同样还是3.5排量,可此3.5已非彼3.5,新一代的FX35用上了VQ35HR,也就是原来G35上的那一台高转发动机。这台发动机的狂野性格给我们留下的印象太深刻了,所以FX35敢抱有如此“底气”,我们开始有点理解了。但VQ35HR用在FX上,动力数据略微有所调低,最大功率为226kW@6800rpm,最大扭矩350Nm@4800rpm。[详细]
  • 2012-01-132012款雅力士与老款相比有什么不同<车型>

    2012款雅力士与老款车型相比较,外形上有明显的变化。如果说老款雅力士太过于Q版,让很多喜欢它的男士们因此放弃,那么新款的雅力士则在保持了“Q”元素外,同时又增添了一些很“man”的元素,丰田的这一举措可谓是男女通杀,人人皆宜。新款雅力士的“man”元素可以从前保险杠,进气口和轮廓分明的前翼子板上看出来。更加粗壮的前保险杆,让柔弱的雅力士更加有安全感。下沉的进气格栅,很自然的与两个大灯融为一体,使整个前脸更加紧凑。而翼子板的轮廓线则延续到了前大灯的下方,自然而协调,并显出一些小小的肌肉感。 同样的,新款雅力士的尾部也有着较大的改动。后保险杆更加凸出,结实,与前保险杆保持了一致。尾灯也设计的更加别致,犀利的棱角彰显着动感与激情。 当然,如果想要更“man”一点的雅力士,可以选择更加运动的SE版本。SE版本有着普通的LE版本没有的雾灯,而且前进气格栅采用了更加运动的黑色蜂窝式设计,最值得一提的是,在SE版本的尾部,有着跑车特有的出气口,看来SE真的打算一“man”到底了。 内饰更加丰富 动力较老款雅力士有所增强,更加注重操控性 新款雅力士在动力搭配上选用了一台1.5升的DOHC直列4缸发动机,该发动机在6000转/分时能达到106匹马力(78千瓦),4200转/分时能达到140牛米的扭力。同时,在变速器搭配上,新雅力士提供了四速自动和五速手动两款变速器。[详细]
  • 2012-01-13雅力士和飞度哪个更好<车型>

    新飞度在各方面都将超越雅力士,这里还没有提到新飞度一些特殊的设计,以及全景天窗等等。在新车上市之前,这些东西还不确定,但至少说明它具备升级的潜质。在价格相同的情况下,新飞度显然更值得我们期待。至于价格,从丰田和本田一贯的做法来看,很难出现同级的本田车会超越丰田车的。[详细]
  • 2012-01-13车主说说马自达CX-7的实际油耗是多少?<车型油耗>

    我现在一个月跑1200--1500KM,按6.3一升算,一个月要1100--1500元油钱,差不多1元1公里了,有点可怕啊。看车跑的路况堵不堵车,能不能跑起来,这几天大部分在四、五环跑,油表显示9个油,平均速度30。cx-7的油耗在一线城市里跑应该要13升左右。[详细]
  • 2012-01-13马自达cx-7最大功率是多大<车型>

    马自达cx7是一款以出色的公路操控性能为卖点的suv车型,搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升dohc mzr四缸引擎,最大功率120kw,峰值扭矩约合205nm,与之匹配的是一台五速手自一体变速器,在城市道路马自达cx-7油耗为百公里约为11.2l。[详细]
  • 2012-01-13沃尔沃S60纠结于红色 海贝灰,选哪个好<车型>

    当然是红色了,亮丽,而且富有年轻色彩,适合你的。个人刚订了一辆,非常喜欢。[详细]
  • 2012-01-13沃尔沃s60琥珀金评价下有什么小毛病吗<车型使用>

    1.方向盘确实很重,一天下来手有点点酸,不过可能跟本人新手开车比较紧张也有关系 2.电子手刹的位置很尴尬,在大灯的位置,等红绿灯的时候若要拉手沙,就要弯腰去按,不是很方便。 3.大灯不是自动的,很不方便,也要弯腰去开 4.喇叭好像很硬,要很用力才能按响 5.没有前雷达很不方便,我本来也是打算买智雅版的,因为已经拍了车牌了,来不及等了,所以将就拿了舒适版,要是能等的话,我建议还是智雅版比较好。。另外车窗没有金属边确实显得比较寒酸 6.刹车很灵敏,我朋友是速腾,开了我的车觉得这个特征很明显。 7.不知道是不是新车的缘故,油耗很厉害,一般都是16.6-16.8,在市区开的。[详细]
  • 2012-01-13新奥拓 奇瑞A1怎么选<车型>

    对于这两款微型轿车,奇瑞a1也是一款定位出口型轿车,在动力系统上采用奇瑞公司自主研发的技术,而从售后维修及经济性上综合对比,新奥拓也好一些,其对比亮点如下:新奥拓搭载了专为小型车全新开发的“世界十佳”铃木k10b高性能发动机,在1.0升排量上动力突出,具有加速性好、平顺性好、低噪音、低抖动的突出优势,也是同级车中唯一一款采用全进口发动机的车型。铃木公司拥有丰富的设计三缸发动机的经验,在提供更高的输出功率(最大功率52kw/6200rpm)和更大的扭矩(最大扭矩92rpm/2500-3500nm)的同时,使发动机更轻更小。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km,保持了相当高的环保水准,达到欧ⅳ排放标准。新奥拓拥有相当出色的低转扭矩输出,最大扭矩在2500r/min便得以释放。在普通的城市路面,动力收放自如,提速得心应手。[详细]