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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2012-04-23奥迪a4 到了续保的时候,应该注意什么问题?<车型>

    挑选适宜续保方案   方案一:如果爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。   方案二:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。   方案三:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。[详细]
  • 2012-04-23丰田普拉多底盘滴水是什么原因<车型使用>

    根据您所描述的情况来看,上述部位所滴答下来的水主要是从前挡风玻璃上流下来的,与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴答水,另外如果是在今天早上您发现的,那么就应该是正常的了,因为今天早上北京地区普遍降雨,所以说在下雨时或者下雨后出现上述现象就是完全正常的,另外还有一种情况就是当前挡风玻璃喷洗器工作时也会出现您所描述的上述现象,上述两种情况都是完全正常的,对此请尽管放心。[详细]
  • 2012-04-23马自达睿翼现在有多少车款?<车型>

    睿翼目前市面上分轿车版和轿跑版两大类,其中轿车版分为2.0和2.5两种不同排量,2.0分为手动版和豪华版两个档次;2.5分为由低到高依次是尊贵版、至尊版、导航版。轿跑版车型也分为2.0和2.5两种排量,每个排量只有一款车型,分别是2.0豪华版和2.5至尊版。[详细]
  • 2012-04-23睿翼跟马自达6有什么不同?<车型>

    目前国内市面上的马自达6属于其系列(单位数6系列,不包括以前的系列)的第一代产品,而“睿翼”属于第二代马自达6,“睿翼”是国内一汽马自达起的中文名字。所以“睿翼”属于马自达6的换代产品。睿翼和马自达6同属于B级车。[详细]
  • 2012-04-23奥迪Q5一给油就抖的厉害是什么原因<车型使用维修>

    发动机加油抖动严重以及怠速不稳油耗过高的现象多数情况都是由于点火系统或者电子燃油喷射系统存在问题所导致的,比如点火质量过若或者喷油嘴的喷油雾化状况不良以及积碳过多等原因都会导致您所描述的上述现象,因此建议您到4S店对上述系统的工作情况进行检查,并且通过电脑检测以及结合对相关数据流进行分析更有助于故障的排查。[详细]
  • 2012-04-23本田CRV的车门板吱吱响是怎么回事<车型使用维修>

    车辆在起步、制动或转弯时车门发出吱吱的异响,通常情况都是车门锁块位置的声音,对于这类异响来说,可以对门锁块和锁柱的位置进行调整,调整到合适的位置,之后在门锁块内涂抹一些润滑脂就可以解决了。[详细]
  • 2012-04-23本田CRV和三菱欧蓝德买哪个好<车型购买>

    如果从经济角度分析,本田CR-V的经济性比较高,包括其燃油经济性和售后维修费用都是比较经济,也是比较适用的,故障率比较少。如果从车辆技术上分析,三菱欧蓝德要高于本田CR-V,全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型,它以双方研发的新底盘为基础,搭载三菱新一代MIVEC引擎,其特点为:高性能的3.0LV6MIVEC16SOHC发动机,最大马力和最大扭力分别为220hp/6250rpm、276Nm/4000rpm,变速系统采用的是三菱全新的INVECS-IIISportMode6速CVT手自动一体化变速箱。全新欧蓝德EX实现了低重心化,降低了转动惯性力矩,提高了驾驶性能,让驾车者享受舒适的驾乘乐趣。[详细]
  • 2012-04-23比亚迪S6的油表不准确是什么原因<车型使用维修>

    这类故障现象通常情况与油位传感器有关,建议您到4S店检查油位传感器是否失准。希望我的回答对您有所帮助。[详细]
  • 2012-04-23比亚迪S6速度上60开始出现嘶嘶声音是为什么<车型使用维修>

    关于您咨询的问题,对于这个风燥来说,通过密封处理应该可以解决,建议您到汽车装饰店对车门进行密封处理,通过加装密封条可以适当降低行驶中的风燥。[详细]
  • 2012-04-23大众途观2.0T如何拉高速<车型使用>

    搭载自动变速器、无级变速器的车辆,可以借助D挡下方的3、2、1挡(手自一体的可用手动模式)进行拉高速,例如锁定某一挡位行驶到较高车速,可将发动机转速提高到3千转或4千转,每个挡位持续行驶3-5分钟就可以了。车辆行驶中可以在D挡位和其它挡位之间进行切换,但是需要注意车速和挡位的匹配。由于涡轮增压发动机内部工作温度极高,普通的机油很难通过严酷的考验,因此建议车辆使用合成机油。老款带增压器的发动机是为了让其散热,所以需要怠速运转几分钟后再熄火。而新款发动机熄火后会有电动水泵自动循环冷却,正常使用停车后可以立即熄火。但是在剧烈行驶后,或是在长途行驶后,最好还是怠速两分钟在熄火。[详细]