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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2012-06-19说说马自达睿翼跟标致508怎么选<车型>
首先个人推荐标致508。为了推广市场和重塑形象，标致花了大力气来打造这款508的。可以说这是标致有史以来最用心的一款杰作，没有之一。这款车偏商务，但同时却不失它的运动色彩。法系车一直就很人性化，安全性能也非常高，油耗可能稍稍偏高，但是因为车身重，在不损失安全性能的同时必然会提高油耗的，这点我认为可以忽略。既然买得起车，还在乎这么点油么？况且在所有合资车里标致可以说是用料方面最地道的。最后我建议，你可以选择白色2.3L自动豪华版，很大气。因为经典版阉割了很多东西，不推荐！ 其次来说说马自达这个牌子我一直觉得一般。虽然市场保有量还可以，但是我一直都觉得不是很上档次。准确说日系车是拿内饰来忽悠人，日本车都省油，因为什么呢？轻啊........虽说操控性能还过得去，但相当来说安全性能就下降了。另外，马6睿翼我个人觉得还没老马6的性价比高，一样的底盘和内饰，一样的参数。只不过换了一个壳子，多花3万真是不值得。相对于508的一些最新技术，睿翼已显得落后了......... 不要去迷它的样子，科技是很重要的。 再次，这两款车我都研究过一段时间了，身边也有朋友开。你自己可以参考他们的具体参数，关键看马力、扭矩和操控，接着就是看看前后悬挂和安全系统配置。其它的都是浮云，尤其是配件都可以后期加装的。[详细] -
2012-06-19标致508和君威哪个性价比高<车型>
1.标致508主打2.3L发动机，配备6速手自一体变速箱，技术是完全没有问题的，驾驶感觉也不错，有着法系车典型的风格——舒适性强、底盘扎实稳重、高转速动力响应优良；新君威2.4L车型，采用缸内直喷技术，配备6速手自一体变速箱，动力衔接比较顺畅、加速感明显。2.4L发动机从技术角度而言比标致508 2.3L发动机更先进，但对燃油标号更为苛刻，需要考虑。 2.标致508底盘给人感觉很扎实，过弯性不错、也可保证舒适性，这一点是新君威欠缺的。新君威操控性和操控感觉要比标致508好一点，所以舒适性差一些也可理解，毕竟舒适与操控很难平衡。 3.相对同价位的两款车型，标致508配置更加丰富，性价比更高一些。综合来看，新君威注重运动性，操控感优良，但配置和空间都一般；标致508综合性能突出，舒适、配置、安全、操控都可兼得。具体选择哪一款车，还得看你个人的需求了。[详细] -
2012-06-19奔驰c 和宝马3系家用选哪个<车型>
要是从保养方面考虑，宝马肯定要比奔驰便宜，要是从舒适性考虑肯定是奔驰要比宝马好多了，因为宝马的避震特别硬，两家服务上也都差不多[详细] -
2012-06-19斯巴鲁力狮和奔驰c级怎么选择<车型>
新奔驰C级挺厚道的 1,6机械增压 省油 动力强劲 属于主流了 箱子不错 斯巴鲁力狮 喜欢上一代 无框车门 相当拉风就是风燥大点 水平对置发动机 四驱系统 没的说 斯巴鲁的主要卖点嘛 箱子方面 那是真恶心 相当恶心 要不是看在发动机和四驱 这车得完蛋 但是操控确确实实不如C级 而且保有量也不大 空间比C级稍有优势 但还是推荐C级 虽然舒适系统不如斯巴鲁 个人认为 奔驰新C级 此次 操控 大于它的品牌了[详细] -
2012-06-19别克君威和君越哪里不一样<车型>
君越商务，君威私用。年轻点就买君威，开着君越出去会以为开了你老爸的车一样。君越空间大不少，舒适性什么的也好点，比如隔音，发动机平顺性，空间（尤其后排）等等。 油耗差不多，君越比君威重点，然后他两的发动机都是一样的。2.4,2.0T.(君越3.0和君威2.0买的人不多，现在君越3.0好像退市了，君威2.0耗油，动力不行，还便宜不了多少，1.6T的君威还不错，但好像买的人也不是很多，这车比较推荐），所以说油耗君越要大点。君威综合在≥10.5，1.6T的在≥9，君越综合≥11。报价自己汽车网站查查吧，很方便的。一般在网上报价上便宜个3000-10000的。[详细] -
2012-06-19新迈腾2.0T和新君越2.0T哪个好<车型>
从操控跟发动机以及变速箱来看大众新迈腾第一。 从内饰跟外形跟配置来看别克新君越第一， 注重操控方便你就选迈腾。 注重车的内部配置你就选君越。[详细] -
2012-06-19大众速腾和途安买哪个好一些<车型>
其实这两款车在车辆安全方面的表现都不错，相比较来说速腾更好一些。您在选择新车的时候除了考虑安全和配置，还需要考虑实用和后期养护费用，两车在燃油消耗、后期养护和配置方面差距不大，但是从空间方面来看，途安车内空间更宽敞，可以装载更多的物品，如果没有这方面的需求，那么可以选择速腾。[详细] -
2012-06-19给个意见,奔腾 b70 和Mazda6纠结啊<车型>
由于一汽马自达6与一汽奔腾B70两款车型虽然采用了相同动力总成和平台，不过由于一款是合资品牌和一款是自主品牌，自然在用车成本方面还是会有很大的差别，差别最大并不是保养的周期和项目，而是配件的价格和工时费，由于奔腾B70部分零部件使用国产配件，所以在配件方面要比一汽马自达6便宜许多，并且工时费方面也同样比马自达6便宜。两款车的常规保养工时费上相差1500多元，同样配件的费用相差1700元。总结来说，奔腾B70无论在配件或者工时都比马自达6便宜，相差大约为3000元左右，所以我们有理由相信国产配件要比合资车配件便宜。[详细] -
2012-06-19奔腾b50跟b70怎么选<车型>
70 用的是马六的发动机 变速箱 50用的是速腾的发动机 变速箱 B70比B50要好得多 原因是他们生产时的背景，B50生产时正好赶上国家政策，附加税，1.6以下的国家给补贴5000元，而1.6以上的没有补贴，所以奔腾就看重这一点，暂时没过多考虑动力性，而1.8则是后来配合最好的 才出厂的。简单来说：B50有点小马拉大车，B70则比较合理。[详细] -
2012-06-19致胜和锐志哪个适合家用<车型>
不得否认锐志是辆好车，但是软绵绵的悬挂及3.6圈的方向对于操控来说是很受影响的，以及日本车的安全性是不敢恭维的。最新的致胜2.0T是一款主打性能的轿跑车，油耗方面工信部公布是7.9升，而锐志是9.1升。致胜的这款发动机还用在最新上市的路虎激光，及沃尔沃s60上.和s80同平台的地盘。前后杠及AB柱采用硼钢（军事用料），是锐志硬度的5-8倍。我就不明白为什么说和锐志不是一个档次，连轴距，价位都相同，何况致胜车声尺寸还要大。同样是沃尔沃s80平台和皇冠平台的2台车，我怎么感觉锐志的档次比致胜低呢？ 而且我感觉锐志也没有什么优势，后驱对于喜欢极限赛车运动来说绝对是件好事，但是对于平常家用车到了冬天未免太危险，楼上的提到宝马，别忘了宝马主要做操控的，而丰田是以舒适为主，V6发动机平顺性好，但致胜最新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机及NVH静肃工程完全可以和V6媲美，致胜的强悍的动力是锐志给不了的。[详细]