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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
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2012-06-20思铂睿和雅阁安全性能哪个高<车型>
八代雅阁和思铂睿各方面表现都不错，油耗和保养费用都很低，这两款车相比较来说，思铂睿的表现更突出一些。在动力方面，思铂睿采用的2.4li-vtec发动机代号为k24az5，而2.4l雅阁装备的机型代号为k24az2，同一系列的两款机型在机械元件上面几乎一模一样，最大差别在于动力输出的调教。思铂睿和雅阁的最大功率同样在6500rpm时达到，只不过思铂睿的最大功率高出雅阁1kw，两者相同之处还有225nm的最大扭矩。在安全装配方面思铂睿更加完善，思铂睿全系列车型标配前排双安全气囊、前排侧气囊以及侧气帘。在操控方面和维修保养方面并没有太大的区别。思铂睿虽然更加优秀，但是这款新车的价格要高于八代雅阁，这两款车都可以考虑购买。[详细] -
2012-06-20锐志和雷克萨斯IS250有可比性吗<车型>
锐志20来万，IS250至少也在38万，看你经济能力了，如果在市区开的话，根据两车的综合油耗，锐志8.8-9.0，is250得要9.0以上，相比较，还是锐志略占优势。不过，能买30万左右的车就不要考虑油耗问题了。[详细] -
2012-06-20宝马X1和雷克萨斯is250怎么选<车型>
应该毫无悬念的选择宝马X1，理由是两厢式车身更加方便实用，全时四驱稳定性和通过性和抓地性更好。操控性很好，品牌更好。雷克萨斯IS250是他妈的倭寇针对中国大陆市场生产的阉割产品，牢记汽车一定要选德国货！[详细] -
2012-06-20标致307和福特福克斯经典买哪个好<车型>
而且都属于是成熟的车型，质量都没有问题，但是相比较来说福克斯在动力和操控方面的表现更好，而且故障率要比307略低，建议首先考虑福克斯车型。307车型1.6L排量的综合路况油耗在8升左右，1.8L排量自动档福克斯综合路况油耗在9升左右。[详细] -
2012-06-20沃尔沃S60和迈腾选哪个<车型>
看你自己喜好了，其实上了这个价位的车安全性都不差的，没有说沃尔沃S60最好，我觉得你要是客户多，办公多，还是选择A4L，轴距也长，如果喜欢驾驶乐趣的话可以选大马力的迈腾，迈腾预算比A4L便宜多，但是人们心中品牌差远了，A4L2.0T操控不错的，所以，预算足的话还是A4L吧， S60是长安产的好像，反正还是A4L动感，年轻[详细] -
2012-06-20奥迪A4,沃尔沃S60性价比哪个更好?<车型>
A4L是奥迪基于A4车型针对中国市场开发的加长版本。考虑性价比的话个性化会是不错的选择。油耗方面城市道路正常驾驶在10~12之间，需要说明的是新车磨合期间会有油耗升高的现象，后期油耗基本在10左右。再说烧机油问题，目前所知，并非每辆车都会遇到，出现此问题的比例大概是5:1。如果单纯谈论烧机油，那还和驾驶者本身的驾驶习惯及综合路况有很大关系。除此以外，可能出现的问题是方向爬抖动。总而言之，A4L是辆不错的车子，当然，车无完车，偶尔有小问题也在情理之中了。 沃尔沃是小众车，国内拥有量不大，即便是已经国产化了，认知度仍不高，其售价亦不被国人所认可，所以路上不常见。S60是3月10日刚上市的进口车，其卖点是“城市安全系统”，在35KM/H速度内遇到行人/障碍物会自动全力刹车，避免碰撞。S60上市的目标就锁定BBA（奔驶、宝马、奥迪）想与德系三驾马车并驾齐驱，分得一杯羹。可是VV仍然低估对手了，BBA的品牌岂是轻易撼动得了？他们采取了降价（4S店优惠多多）来对付横空出世的S60，可是S60怎么能回击呢？等人们的新鲜劲过去后，也许到下半年时，S60也会降价。[详细] -
2012-06-20宝马5系和雷克萨斯ES350纠结中<车型>
当然是宝马530Li了.个人认为,530Li是宝马轿车车系中最物有所值的车型,它拥有3系的优良操纵性还拥有7系的舒适性,是一款在同级车里相当优秀的车型.而雷克萨斯ES350相比宝马530Li舒适性和操纵性都有一定差距,特别是宝马的iDrive,更是把车的舒适与操纵结合起来了.[详细] -
2012-06-20雷克萨斯ES和奥迪A6L怎么选择<车型>
1、ES350(简称350）你是看的豪华版还是标准版？如果是豪华版就继续往下看，如果是标准版就没必要了，选址奥迪！ 2、你是自己开着玩还是经商？两款车都让你很有面子。 3、你是注重品牌还是质量？奥迪在好，进口的质量也比国产好，可以通过车辆缝隙来看。 4、试驾时，把两辆车的音箱关掉，听他的风噪、胎噪和发动机的噪声，自己去感觉，本人感觉，奥迪风噪小于350，但是发动机的噪声是远远大于350，胎噪也是。 5、全景天窗会给你和家人和客户带来舒缓心情的作用 6、3.5的排量让你在方寸之间尽动力本色，奥迪2.4的唉，两车起步，350可以让他先走30米。 7、大灯顺动转向及水平调节（上下左右）350 8、车辆发动时你在车内基本上听不见发动机的声音和抖动。350 9、马克李维申的音箱（5.1声道）全车11个扬声器，毫不夸张听了他的汽车音响就算你买任何车你都会觉得音箱不满意。 10、车内7存全屏触摸让你的车更上档次。 11、3.5的排量，2.0的油耗，在重庆的综合路面100公里也才11.6升。 12、车载蓝牙 13、四年十万公里免费保修保养 14、发动机舱全密封1你刚才说对于LEXUS的ES，最大的缺点应该是其底盘和驱动方式了。虽然和凯美瑞的调校是不同的@@@@@是这样的，这点一直是和多品牌来打压350的杀手锏。首先他和凯美瑞的地盘是公用的统一平台这没错，但是，技术参数和设计理念完全不同，就好比沃尔沃S40好吧，他的地盘和发动机都和马自达3和福克斯都是用的一个品台，这能说明S40就和马自达3、福克斯一样了吗。 15、大哥，你说担心悬挂。你平时是怎么开车的，是去赛道吗？不是撒，我用ES经常耍飘逸，经常在我们的机场路上狂飙 16、350发动机的转速很低，120公里，转速2000转不到。 17、可视倒车，让你或者你女友（老婆）在倒车进你们的私家车库时更加的容易 18、奥迪是官车这点在07年我还承认，08后政府采购奥迪越来越少，因为现在出来的车同等价位比奥迪好的多的是。 19、es是前驱车，这点确实在豪华车上有点失败。但是他是日本车，丰田原则就是贴近消费客户群。现在很多人说前驱没有后驱好，那究竟后驱好在哪里，前驱差在哪里？90%的人只会给出后驱操控好，安全。其实，前驱和后驱的区别在于你必须把速度提升到180左右时你才能感觉到前驱翘头的现象，你在好好想想时速要180，自己琢磨你在什么时候开到180.我们就试过。 20、很多人为了所谓的民族情结，对，历史的教训我们要牢记，但是不代表不买日货就爱国。你觉得呢，请那些说什么抵制日货的同学回家好好看看你们家里，亲人、朋友有没有在用日本生产的东西。其实我们也不想买日货，但是人家的东西就是好，咱中国人自己有造不出来，你说怎么办？ 21、轮圈为17寸的圈配4.86米的车长刚好合适，奥迪5米的车长，还在用16的圈。明显身长脚短。 22、轮机械性能，奥迪的四驱是他无与伦比的骄傲，但是你的奥迪A6 2.4没有。连奥迪最好的波箱系统也不会用在此车身上。你可以在网上查一下，我一德国朋友说，奥迪在德国的品牌效应连大众都比不了。还有，奥迪在中国拥有太多的排量细分，可在德国就只有几种。其实这是一汽大众为了中国人的消费观念而更改的。因为中国人很多觉得排量越小越省油。这点其实是不绝对的。 23、你说日系车出前驱还说的过去，那德国的机械可定强于日本，那为什么奥迪也出前驱，因为，奥迪在整体机械性能比较中输给了奔驰和宝马，所以他就开始想办法往日系车中强份额，可和他同一档次的日系车只有一两款是前驱，其他全是后驱和四驱。说明定位失败。 24，有同学说会说奥迪销量好，其实你上网可以查一下，因为中国政府为了体现自己的威严，在采购时规定车一定要大，要长，品牌要好，可是排量不得超过 25.呵呵呵，那他在那些年也只有奥迪可以给他选。如果奔驰宝马、凌志都出小排量的，如350把排量改成2.4的，把发动机气缸从6缸减到4缸那还说不定谁卖的更好。当时的中国人全都一个观点，车有好长，好宽、好重这三点成了中国大多数人购车的标杆。没有5米不谈，没有1.9米宽不要，没有两顿重的不安全，全是误区。安全与否与重量无关，这与车身的结构是很重要的原因。同学可以去网上查查什么是一次冲压的GOA车身。 26，逼急了的奥迪迷现在可定会反驳，奥迪钢板厚，ES钢板薄。在这里我可以告诉你，我们去日本田园工厂去看过凌志的生产工艺，98%采用全电脑组装。至于钢板，所有的豪华车，包括奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫、宾利、凌志、英菲尼迪、讴歌、保时捷全是采用的0.9的双面镀锌钢板。这一点我德国的机械师朋友可以证明。 27、雷克萨斯从成立到现在也不过20年，所以在坚信“姜还是老的辣”的中国人，现在还有很多会相信历史的沉淀。其实，本身ES350和A6 2.4就不是一个档次，他和A6 3.0豪华版的才是一个档次。可是价格又贵出10多万，很简单，综合以上分析，可以问一句，奥迪你凭什么这么贵，凌志贵还可凭借是“全进口”而你A6国产车，凭什么。[详细] -
2012-06-202012款腾翼C50 1.5T MT 尊贵型值得购买吗<车型>
该问题尚未解决[详细] -
2012-06-20景程和 科鲁兹哪个适合年轻点的<车型>
两个针对不同客户群的车，各有优势。 克鲁兹车型新，性能和操控性好，但是新车没优惠，性价比一般。 景程车型较老，性能和操控性平庸，但空间大，优惠较大，性价比高。 建议： 20出头-35岁，还是克鲁兹。 35岁以上，或是少年老成的，景程。[详细]