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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
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2012-07-19丰田皇冠和凯美瑞谁性价比高<车型>
两者皆为丰田公司的产品。作为市场定位，皇冠是中高档、豪华舒适型的车系；凯美瑞（以前叫“佳美”）是中档舒适型的车系。两者相比，凯美瑞更省油（现在油贵呀！），操控性佳，内饰优雅大方，装备齐全，安全耐用。由于目前皇冠搭配的发动机是3.0升的，耗油量比凯美瑞大一点，但马力更加充沛，操控当然稍胜一筹！另新皇冠内铈更精良，性价比更高，拥有它的身份价值也会更高，价格方面要看配置，皇冠相对贵一点。最后，你最好考虑自身的经济实力再作选择。[详细] -
2012-07-19赛威2.0T 和奥迪A6 2.0T哪个好<车型>
配置与价格：各有千秋，赛威略显优势 既然是行政级，即便是入门级的行政级，配置也不能差。我们配置对比以40万为轴心，选择赛威2.0T精英型和奥迪A6L 2.0T自动标准型进行比较。 两款车的配置水平都达到了行政级的标准，都拥有的配置包括：ESP、前后侧气囊和侧气帘、天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排电动座椅、分区自动空调等必要装备。不过相对赛威，奥迪A6L居然没有提供真皮座椅及座椅记忆功能，实在让人大跌眼镜。 而赛威则在影音方面拥有的8寸触摸屏和6碟DVD娱乐系统以及Bose5.1剧院环绕音响，更是让奥迪A6望尘莫及。 价格上，赛威38.88万元比奥迪A6L的39.99万元也是便宜了1万多。 综合以上的对比情况来看，赛威的动力较强、配置也比较均衡，综合性价比相对非常之高。奥迪A6L在动力配备上符合其稳重的风格，但配置方面的缩水，使得对于多数消费者来说，还是应该考虑更高配置的版本，例如售价47.58万元的奥迪A6L 2.4舒适型。[详细] -
2012-07-19奥迪a6 3.0T、宝马335起步加速谁快<车型>
这两种车不是一个级别的，宝马5系和奥迪A6还有的一比！看看他们的价位就知道哪个好了，单从驾驶角度来说，虽然在车身重量上A6要大很多但是有涡轮增压和缸内直喷A6在加速方面要快一些，官方的百米加速值纯粹他妈的闭着眼睛凭感觉写的没有参考价值！看驾驶感觉买335的话，建议你考虑一下新A4L ，可以到4S店分别试驾，感觉还是比较明显的[详细] -
2012-07-19宝马5 皇冠相比来说选哪个<车型>
我个人认为宝马5系要好于皇冠，当然我是同价位的相比较，没有拿40几万的宝马对比80多万V8,普遍来说宝马的动力，操控，都要好许多，细节方面还有胎压监测人机交换，泊车辅助等等，你可以根据自己的购买能力对比一下两种车，现在也就中年人开5系的多，年轻人有能力买5系的话还不一定去买什么呢[详细] -
2012-07-19宝马523li 和 SLS赛威哪个好<车型>
1. 宝马新523li比凯迪拉克SLS 3.0精英型贵4万的样子 2. 宝马新523li车长5039mm，凯迪拉克SLS 3.0精英型车长5210mm。但宝马新523li轴距3108mm，而凯迪拉克SLS 3.0精英型轴距3057mm。总的来说，宝马新523li比凯迪拉克SLS 3.0精英型侧面视觉效果更好。 3. 宝马新523li运用宝马拿手的2.5升直列6缸发动机，而凯迪拉克SLS 3.0精英型运用3.0升V6发动机。而且宝马运用了Double-VANOS技术，具有更好的经济燃油性。 4.宝马新523li配置8档手自一体变速箱，凯迪拉克SLS 3.0精英型配置6档手自一体变速箱。 另外，安全配置和娱乐配置就不用说了。 还有，补充一下，从设计上来说，宝马新523li无论是前脸，侧面线条或是车尾，内饰设计都十分成熟（有人不习惯前脸格栅周围的凸起部分，但“今天的不习惯可能就是明天的经典”）。 凯迪拉克SLS的前脸呢，大而方正的前灯，优雅的“钻石切割”设计，让人第一眼看上去感觉是一辆正统的偏向商务的车。但其盾形的巨大的进风口使得整个前脸视觉重心比较靠下，让人感觉年轻而运动。这就造成了视觉上的矛盾。也许这是凯迪拉克没有考虑到中国人独特的审美观而造成的。当然，这只是我个人观点。 两辆都是很不错的车。我个人比较偏向 宝马新523li 啦。[详细] -
2012-07-192012款斯巴鲁力狮2.5GT这车怎么样<车型>
新力狮已经是斯巴鲁力狮的第五代车型，这个几乎与斯巴鲁品牌同岁的车型经过了20年的发展，4次改进让这款车越来越成熟。究竟新力狮这一次的转变都有哪些？与上一代车型相比，新力狮的尺寸更大，毋庸置疑，庞大的车身肯定会拖操控的后腿，但是大车身带来更加宽敞的车内空间，并且对于宝马3系和奥迪A4L这类中高级的中型车来说，新力狮具有更高的竞争力。 在新力狮的所有变化中，外形变化最大。我们来看一组数据，上一代力狮的长、宽和高分别为4665mm、1730mm和1425mm，而新力狮的长、宽和高增加到4730mm、1780mm和1505mm，不难看出，相比上一代车型，新力狮确实“肥”了不少。其实细细品味之后你会发现：设计师们在设计新力狮时，并没有放弃对于斯巴鲁品牌运动精髓的表现，只是没有上一代车型那么纯粹而已，在新力狮的造型上，设计师们既要保持其运动的特质，又要在这种特质中体现出大型车的庄重。新力狮的外形依然若隐若现地透出上一代车型的影子，至少让了解力狮的人一眼就能看出来这就是一辆力狮。前灯的轮廓与上一代车型相近，只不过两端上扬，看起来更加凶狠。格栅的形状也采用了与上一代车型相近的结构，但是格栅边缘的镀铬饰条更粗，更加高档。格栅中部依旧采用了一道镀铬饰条托起斯巴鲁六星Logo的表现手法，非常严谨地延续上一代车型的设计风格。新力狮侧面车窗的上沿多了一道镀铬饰条，后门的尺寸更大，与新一代森林人一样，无框车窗的设计并没有得到延续，这让许多钟情于此的消费者不得不忍痛割爱。相比前脸和侧面，新力狮的车尾变化最大，也是最能体现出庄重的风格从而向中大型车靠拢的地方。与上一代车型相比，尾灯的尺寸更大，直线条的运用使这个大号的尾灯与奔驰E级的尾灯有些类似，上一代车型的车尾微微向里凹陷，新力狮车尾的设计更加饱满，同时也更加低调。不得不承认，与上一代车型相比，新力狮的商务气息更浓了。[详细] -
2012-07-19新力狮2.5GT和奥迪A4L 2.0T哪个好<车型>
奥迪的那款跟2.5T力狮从动力性能上没法比，楼上的说的对，看你注重什么了，说句实话，你开奥迪，一般人都知道是好车，你开力狮，只有懂的人才知道是好车，不过这也能测试你接触的是些什么档次的人了，现在开奥迪的人真是太多了，力狮那款涡轮增压的进气口，还蛮与众不同的，一看就是动力很强的[详细] -
2012-07-19三菱翼神行政版怎么样<车型>
外观方面，三菱翼神行政版较之现款车型有了小幅改动，前进气格栅改为倒梯形设计，中央加入镀铬饰条，下导流板也有镀铬装饰，并加入日间行车灯组。尾部方面，后大灯的造型被重新设计。内饰方面，新车与现款车型的内饰布局保持高度一致，中控台设计简单明了。[详细] -
2012-07-192012款三菱翼神有哪些变化<车型>
2012款三菱翼神的主要变化在配置方面，个别车型的配置进行了小幅升级，此外保修政策上也有改变，详细信息如下： 1.2012款三菱翼神全系车型的空调滤芯进一步升级 2.时尚版MT车型增加了前雾灯以及倒车雷达两项配置 3.时尚版CVT车型搭配酷炫全黑内饰，并增加倒车雷达 4.保修政策全面上调，自6月1日起购买2012款三菱翼神全系任一款车型，即可享受3年或10万公里的保修政策。（现款车型的保养服务是2年或六万公里）[详细] -
2012-07-19新帕萨特领驭和新荣威750哪个好<车型>
领域已经上市几年了，虽然销量不错，但是绝大多数买领域的人都是政府和企业的购车团体。个人使用的真的不多。 如果喜欢德系车，迈腾，明锐都非常不错。 但是德系车目前的挂T的技术确实比较先进，不挂的只有1.6两款 明锐和朗逸要好一些，剩下的均是老式的8气门发动机。。。 我个人感觉有买领域2.0的钱，还可以买到不少好车。 如果按照你说的不喜欢日系车，说实话，还真没有什么特别好的推荐。毕竟这个价位，除去挂T的德系车就是日系的本田，丰田，日产三大公司的产品了，剩下的。。。如果不嫌弃的话，奔腾也是非常好的选择，就是内部的核心部件还是马6的。[详细]