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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2013-01-22雅阁与凯美瑞各有什么优点<车型>

    雅阁 大气的外形、简单的GPS、舒适的前座、强悍的动力。不和谐的尾部设计、调校不太流畅的5AT变速箱、很别扭的助力系统。总体来说雅阁对的起这价格,对于一款家用为主、兼顾办公的车型来说,它做得足够好了。 凯美瑞 梦幻仪表、优异GPS、不错的刹车,是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷,做为一名个人商务精英用户来说,这样的内装质量很难让他们满意,看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。[详细]
  • 2013-01-22奇瑞QQ在2012年的销量情况怎么样?<车型>

    奇瑞QQ 2012年销量:143974台 厂商指导价:2.68-5.09万元 注:下文中的新QQ将于3月上市,销量及售价均为老款车型的数据。 车型简介:奇瑞新QQ的长宽高分别为3564mm/1620mm/1527mm,轴距为2340mm,长宽高分别比现款奇瑞QQ多出14mm/125mm/42mm,轴距保持不变,和同级别的对手相比,新QQ的车身尺寸更具优势,尤其是宽度,相比老款大幅提升,乘坐舒适度也会相应提升。 发动机盖和前保险杠结合的地方犹如一张正在微小的小嘴,很具有卡通效果,给人一种易于接近的亲切感,另外前进气格栅和雾灯采用了一体式设计,整个造型也充满了可爱元素。和现款QQ相比,奇瑞新QQ将传统的尾门改为整体式玻璃尾门的设计方式,开启面积有了缩水,但是视觉效果上更加时尚。 奇瑞新QQ的内饰改变同样很大,全新的配色设计让人眼前一亮,据厂商人缘介绍,新QQ会提供多种不同配色的内饰供人们选择,更加潮流。奇瑞新QQ的方向盘尺寸较大,采用了三幅式设计,中央镀铬的奇瑞LOGO很有质感,两侧手握的地方采用了防滑设计。 奇瑞新QQ将沿用现款的1.0L发动机,不过动力会经过重新调校,性能将会有所提升,目前厂家还未公布新的动力数据。与之匹配的是5MT手动变速器,后期会加入AMT变速器。[详细]
  • 2013-01-22现代瑞纳12年的销量是多少?<车型>

    北京现代瑞纳 2012年销量:201746台 厂商指导价:7.39-10.69万元 车型简介:从外观上看瑞纳,你很难找到它和雅绅特有什么相似的地方。其整体设计样式要比之前的伊兰特悦动更为时尚,车头部分的线条感更加突出。瑞纳使用名为流体雕塑设计理念,其能将力量和优雅更好的融合,所有线条都汇聚在车头最前端,有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬,两侧的大灯内角线条很是犀利,其整体造型向外延伸程度很高,这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。 瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm,轴距达到2570mm,虽然是A0级车型,但其车身尺寸已经和A级车相差无几,有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车,这样的数据已经算得上合格了。 内饰的设计没有什么家族化理念在内,因此避免了其有着什么熟悉的感觉。比起老款车型,瑞纳的设计要前卫不少,中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。 动力方面,瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机,从配置单来看,其主打为1.4L车型。 均为北京现代的γ系列发动机,16气门双顶置凸轮轴,具备CVVT进气连续可变气门正时系统,1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm,最大扭矩135.4N•m/5000rpm,1.6L车型最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N•m/4200rpm,两款机器在数值方面的表现均属上乘表现。1.4L手动档车型的综合油耗为6.1L,而1.4L自动档车型的油耗为6.5L,1.6L自动档车型综合油耗为6.6L。[详细]
  • 2013-01-22雪佛兰新赛欧的12年销量如何?<车型>

    上汽通用雪佛兰新赛欧(三厢) 2012年销量:262071台 厂商指导价:5.68-7.93万元 车型简介:雪佛兰新赛欧也是我个人认为比较值得推荐的一款6万元左右的代步的车型,这款当年风靡一时的小车如今已经改换门庭了,虽然同为通用旗下,不过现在的赛欧已经挂着雪佛兰的标识出现了,而且其在整车的定位上面也精准的定位在了一款小型车的位置,并且在价格和各方面上也要比之前上市的乐风要低一些,所以这款相对来说拥有较高性价比的合资小型车也就成为了今年上海通用在国内市场的最主力车型之一了。 外形设计方面,新赛欧是由泛亚设计中心设计完成的一款车型,首先它继承了雪佛兰的最近家族特质,说它是小乐风一点也不过分,大尺寸的进气格栅用在赛欧相对小巧的车身上面更显庞大,具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型,满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用,并且赛欧的身形协调,让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。而随后上市的两厢车型则更多的是偏重于个性和年轻人的选择,同时也丰富了整个家族的产品线。 内饰方面,虽然受制于成本等方面的因素,新赛欧在材质的选择上多为硬塑料,但设计风格上却极力迎合时下的一些热点元素和潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快,仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式,相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错,可惜缺少装饰,如果能增加一些装饰片,时尚感会立刻升级。整体来看新赛欧的内饰科技感要比之前介绍的新POLO差一些,不过考虑到整体将近3万元的差价,这个还是可以接受的。 整车空间方面,新赛欧长4249mm,轴距为2465mm,是一副标准的小型车身材,我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中,普通的三口之家新赛欧还是能够应付的,后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。 动力方面,新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,全部配备5挡手动变速箱。性能方面,1.2L发动机最大64kW(87马力),最大扭矩115N·m,1.4L发动机最大76kW(103马力),最大扭矩131N·m。从数据上看这两款发动机基本合格,中规中距的表现,但参考新赛欧1吨左右的自重,实际驾驶的感受还是比较轻松的。[详细]
  • 2013-01-222012年销量比较好的微型/小型车有哪些?<车型>

    2012年销量比较好的几款微型/小型车有上汽通用雪佛兰赛欧,北京现代瑞纳,奇瑞QQ,长城C30,东风悦达起亚K2和上海大众POLO。[详细]
  • 2013-01-22天籁公爵、丰田凯美瑞哪个好<车型>

    别相信日系车不安全的说法,外行话。现在人们有个误区,认为车身越坚固车辆就越安全,动辄就拿车重、钢板说事,真是可笑。试想,你驾车以60公里以上的时速行驶需要多麽厚重的车身来抵御碰撞呢?现在追求的是轻量化设计,铝合金材质。安全驾驶才是王道。当然,优良的操控性能,齐备的安全配置也能改善安全性。 天籁和凯美瑞都是比较大气中庸,适合商务的车型。我觉得天籁略胜一筹。2.5V6发动机配合CVT变速箱的动力总成无论是性能表现还是技术含量都远超凯美瑞。在空间上凯美瑞也显不足,最近频繁的召回让人怀疑其质量的可靠。天籁的内饰工艺非常精细,全景天窗、高保真音响都是配置亮点。 除了以上两款,我比较喜欢斯柯达昊锐。也是偏公务的车型,和它同平台的迈腾风格迥异。只可惜没有使用DSG。可能是定位商务,不追求速度和运动性能。德系车一贯的扎实能够提供良好的行驶稳定,经济性可能不是最好。 25万的运动轿车也不少,个人喜欢锐志和新君威。锐志的动力和后驱系统绝对富有运动感。新君威外观时尚动感,只是内饰工艺比较粗不能和日系的几款车相比较。这两款车的空间都不大。楼主可以参考一下。[详细]
  • 2013-01-22迈腾1.8TSI和凯美瑞240G哪个好<车型>

    要大气,空间就选凯美瑞,凯美瑞看得到的地方都不错,不过机械性能和迈腾没的比 日本车就有个华丽的外表而已,看得到的地方都不错,看不到的地方就随随便便,华而不实,迈腾是一部好车,它的机械性能不容置疑,德国车特有的底盘精良扎实,富有操控乐趣,高速行驶稳定,发动机技术成熟可靠,低转高扭,最大扭矩在1500转/分就开始爆发,而且一直持续到4200转/分才肯罢休,这是何等的功力!试问在同级车中,除了老成持重的德国佬,还有谁有这种本领?变速器技术先进成熟,换挡平顺性好,车身坚固可靠安全性高,不过内饰的精致度不及同级日系车,像雅阁、凯美瑞、天籁等等。有句话叫做;日本车在看得到的地方都不错,看不到的地方就随随便便,而德国车正好相反,他们在硬件上会下很大功夫,像发动机底盘变速器。好比有一面墙要刷,墙上要挂着一幅画,日本人就在画后面随便刷一遍或干脆不刷,集中刷画外的强,而德国人则同样仔仔细细的刷几遍,这是两种不同的造车理念,决定了迈腾在公路的表现可以轻松拔得头筹。像百公里加速、18米绕桩、110米紧急变线、百公里至零刹车距离等等,同级车中除了蒙迪欧致胜外,是没有一辆可以和它相提并论的 买迈腾的好,帕萨特是桑塔纳的升级版,迈腾又是帕萨特的升级版。桑塔纳的皮实耐用质量过硬相信你也略知一二,出租车师傅的蹂躏,没有真本领是无法胜任的;帕萨特高速行驶稳定,其也广受好评。迈腾作为他们的后辈,相信不会令你失望迈腾好啊,由于市场竞争激烈,现在价格也很低[详细]
  • 2013-01-22新款高配景程和新款低配帕萨特选哪个<车型>

    推荐新景程 全新的发动机 性价比提升不少 大众的品牌效应要略好于雪佛兰 貌似你15万也搞不定帕萨特吧[详细]
  • 2013-01-22新帕萨特还是新迈腾哪个更好<车型>

    帕萨特漂亮。性能好,加速快(都为2,0)…帕萨特车身比例更匀称,所以灵活一些。迈腾车尾长一点,所以显得拖沓。帕萨特耐撞,前防护梁外多一层缓冲材料。[详细]
  • 2013-01-22雪佛兰赛欧和奇瑞E5买哪个好<车型>

    相比较来说赛欧车型质量最好,后期使用起来会比较省心,如果只是代步使用,对驾乘空间没有过多要求的,建议您购买赛欧。[详细]