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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2013-04-08奥迪Q5的样式什么时候能大改?<车型>

    新款将在4月上海车展正式上市。新款属于中期改款,同海外改款一致的是,国产新款Q5中网也变成了六边形,而原来的泪眼大灯也改成了折线形。[详细]
  • 2013-04-08奥迪Q5是越野车吗?<车型>

    准确的说是SUV,论越野的话2.0T的发动机超低转速扭矩不输出不高。也就是说如果陷进泥里未必出的来。人后它的越野性也不是很高,虽然有世界顶尖的四驱系统,但是在不适合越野。还是公路性比较好。[详细]
  • 2013-04-08宝马525和奥迪Q5谁好些?<车型>

    如果拿宝马525和奥迪Q5对比的话这个不好比。因为不是同类车。一个中大型车 一个SUV。看个人喜好。 喜欢越野就买Q5喜欢小车就买525.但是 如果你问我 是买宝马525还是买奥迪A6L的话 我会告诉你 一定要买奥迪A6L。理由是。宝马525配置不够丰富。四十多万等于就是买了个牌子。而且宝马车型在2012年主流车型中只有M系进入了名次 其他都没有,意思就是宝马车已经淘汰了。跟不上主流了。全新A6L不仅是配置丰富从外形看着也比宝马525的外形大气多了 宝马的双肾排气脸已经淘汰了。要是还要坚持买 等于你就是买一个品牌。奥迪的名气也不比宝马的小。[详细]
  • 2013-04-08奥迪q5和路虎神行者2哪个好些?<车型>

    Q5价格相对低一些,40多万就可以买到配置不错的车型,而且是是一汽的,保养相对便宜一些。 神2至少60起,而且维修保养、零件维修价格都比较高,油耗也不如Q5,外观比较方正,不如Q5圆润。[详细]
  • 2013-04-08新出的福特翼虎2.0这车怎么样?<车型>

    我觉得2.0T更物超所值,上面几乎有福特全球最新的工程技术和电子科技,而且240匹马力的动力,有了它,跑车都不用买了(只要舍得踩油门,这话绝对不夸张); 油耗大概在9.5 - 10.5左右,因为这款Ecoboost发动机之前已经在蒙迪欧致胜上验证过了,涡轮增压,缸内直喷,技术非常成熟,蒙迪欧致胜的油耗在高速上可以低到7个油左右,城市里也不过8.5,考虑到这是SUV ,油耗再加1-2个,9.5 - 10.5左右应该差不多。 不过要特别注意一点,翼虎的变速箱最下面一档是S,倒数第二档才是D,如果你想省油,就挂在D。我见过很多顺手把档位拉到底,用S跑的,跑起来当然爽,结果油耗高了很多。[详细]
  • 2013-04-08长安福特翼虎怎么样?<车型>

    优点: 外观每人审美不同,能及格; 配置较高,ACC自适应巡航、车道保持系统、前风挡主动式加热系统、SONY音响、电动 后尾门、SYNC语音系统。 缺点: 性价比不高,核心配置都在顶配车型上; 内饰较粗糙,不能忍受居然可以看到裸露的螺丝; 中控台过于追求科技感,操作不方面,触摸屏离身体太远; 涡轮增压发动机马力较大,但保养费用高; SYNC系统不成熟。[详细]
  • 2013-04-08国产翼虎和进口翼虎的区别有哪些?<车型>

    因为,进口的翼虎是美规版本,发动机并不适合大陆的空气情况和燃油标号,使用中可能会出问题,进口车挣得是后续保养维护的收益!!而国产的长安翼虎是新车型,生产成本更高,又新车,加价、贵点就不足为奇了!!你这问题就像是上海大众途观和进口大众tiguan在性能差别大吗的问题?进口的应该安全性更好![详细]
  • 2013-04-07君威和速腾如何取舍?<车型>

    不是同一级别的车怎么比啊!花20w就别考虑速腾了,这个价君威也搞不下来,加上购置税,还有什么杂七杂八的得20多了。 就你说的DSG问题,毫无疑问,德国车还是很可靠的。虽然这次出现了DSG的召回,但是不能说明大众的车就不靠谱。高科技的东西肯定或多或少会出现一些问题的。你也知道国内工厂的装配水平是没法和国外的原厂相比的,所以要是原厂的车也不招人待见,那在国内我觉得也没有必要买它家的了。就我所知,法国车除了在本土以外,像在英国的销量还是不理想的(当然不排除英法两国人民一直以来的斗争),一般对车有点了解的人都说no French car,的确我接触过的法国车,一旦时间久了问题就来了,确实是没有德国车耐操,德国车在哪儿还是都很受欢迎,而且法国人的设计有时候挺奇葩的。意大利除了最出名的超级跑车,帕加尼,法拉利之类的,菲亚特的车个人不怎么感冒。当然还有日本车(除了国产的日本车),虽然我抵制日货,但不得不承认日本车还是很不错的,不过仅限于国外的日本车,特别是北美市场。韩国车便宜,外观好看,但机械方面还是不行的。美国车里,通用旗下的车还是不错的,除了国内有几款雪弗兰的原型车出自大宇以外,个人不喜欢,但像别克新出的几款车都是德国欧宝设计的,君威,英朗xt,在英国挂的是vauxhall的标,这个品牌相对大众会低端一点点,和福特的档次应该差不多。个人不喜欢福特的车,杂志上也看到过,朋友向我抱怨过,我自己的车也是福克斯(已经卖了),内饰的确不敢恭维,有点粗糙,但是福克斯的机械是毋庸置疑的,对得起专为WRC设计,蒙迪欧没开过,看到嘉年华的内饰我就直接无语了。福特的机械还是不错的,除了曾经4速的波箱。英国车,除了mini,被上汽收购的荣威和名爵贴近平常老百姓的生活以外,其它的什么劳斯莱斯,宾利,阿斯顿马丁不是一般人买得起的。连英国人自己都不待见的罗孚(就是荣威)和名爵,你能指望它能设计出啥好车,不过国产后性价比应该还是不错的。以上都是个人观点,不喜勿喷,只是想告诉lz,国内工厂的装配水平有限,有可能会缩短德系车和别国车之间的区别,但是底子在那摆着,设计理念是不会变的。不用说也知道,我肯定是个德系的簇拥者,其实是喜欢北欧车系的硬朗风格,只不过北欧车在国内的售后,保养跟不上,德系就成为我的首选,特别是大众。至于大家怎么想,有什么看法,我也不能左右,萝卜青菜各有所爱嘛。[详细]
  • 2013-04-072012款君威2.0L顶配怎么样?<车型>

    君威的优点,外观大气,内饰漂亮,车身扎实,用料很足,底盘稳操控强,安全系数高。 缺点也很明显,2.0的动力偏肉,市区油耗偏高(郊区或者高速油耗表现可以接受),通用的6AT表现一般,内部空间同级偏小,但家用够了。 综合油耗要看你的路况以及平均速度,我朋友的2.0君威,平均速度是37.9,油耗显示8.6,绝对没有虚假,懂的人一看就明白,均速高,路况好。如果均速达不到30的,那最起码9个以上,如果市区拥堵那10个以上的油耗都很正常,所以看油耗得看你的路况,总的来说路况差这个2.0油耗同级对比算高的,路况好,同级对比差不多,在接受的范围内。综合就在9-10升。[详细]
  • 2013-04-072013款帕萨特1.4t手动烧机油吗?<车型>

    建议不要买这车。1.4T的动力拉帕萨特真心不够,这款车之所以要搭载1.4T,目的是为了拉低价格区间,给人看的,实际上1.4T的帕萨特产量很低,厂家压根儿就没打算真正卖。 至于烧机油现象,基本反映是帕萨特1.8T烧,但是你要知道,这并不代表1.4T不烧机油,原因还是1.4T这车没什么销量,所以即便是有此现象也不会引发什么关注。[详细]