全部问题
-
2016-03-28也想折腾一下，计划装个尾喉，对车子有影响吗？<保养>
就是装饰用的，没用，也没影响 [详细] -
2016-03-28【我来问】 汽车备胎是否可以当正常胎使用？如何检查、维护？<保养>
【我来答】 备胎不应长时间使用，它不是用来代替正胎长时间使用的，使用频率较少，因此与地面的摩擦机会相对较少，如换上备胎后，因四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 备胎是作为应急使用的轮胎，不得长期使用。备胎长期挂在车上运行，不受磨损，因此它与常用胎是不一样的。此外，备胎如果吊位不当，是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。 1、定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。 提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 2、油品与备胎不放在一起 轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。 提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。 3、备胎寿命4年左右 很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。 4、备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂 系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。 5、修补后轮胎放后轮 有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。 [详细] -
2016-03-28如何消长城c30保养灯。。。。。。。<保养>
你好，15款的保养提醒需检测仪设置，老款C30小扳手亮需检测故障码。 [详细] -
2016-03-28【我来问】夏季打蜡应注意什么？<保养>
【我来答】打蜡能让车漆面看起来更亮更光，是因为打蜡其实就是在用蜡水清洁漆面后，再抛光后达到的效果。但是，在炎热的夏季，给爱车打蜡也是需要注意的哦。因为夏季温度较高，尤其是行驶后的汽车表面有时甚至是发烫的，而蜡是易溶物质，在高温的环境下会在车表面溶解，渗入车漆中，久而久之使汽车失去光泽并且改变颜色。而且，许多车主怀着爱车心切的心情，打蜡的方式正不正确也不在意，只要爱车看起来光鲜亮丽就好。其实，有些做法是错误的哦。接下来小编就给大家总结一下夏季汽车打蜡需谨防三个误区！ 误区一、打蜡越频繁越好。 打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主因此认为这样爱车就不怕酸雨和大雪的侵蚀，同时也能让车漆光彩夺目。殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。因此建议常在车库停放的车辆，每4个月打一次蜡,经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。 误区二、车蜡越贵越好。 各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，在选用时必须要慎重，选择不当会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内都不必急于打蜡。 误区三、打蜡不需要技巧。 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。打蜡时应将车辆置于阴凉处，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡效果。 以上的三个误区就是车主朋友经常犯的毛病，其中打蜡越频繁越好的做法最为严重。你知道，不是什么东西都是越多越好的。有些时候会适得其反哦。车主朋友们还是多加注意一下的好。 [详细] -
2016-03-28天冷了长城c30的玻璃水用放么？以前是不防冻的、<保养>
您好，这个最好是放掉比较合适，否则肯定冻住结冰，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。 [详细] -
2016-03-28秋季保养车辆，路边摊，服务店哪个更好一些？<保养>
首先我们先介绍一下今天所要谈的三个主角：4S店、快修店和汽配城维修店。 4S店： 这个自然不需多谈，多数朋友都知道4S店其中的一项业务就是进行车辆的维护和保养，而4S店也是汽车生产厂家唯一认可的本品牌的专业修理店。在这里进行车辆保养和维护可享受到更为专业的服务，同时还可享受到维修质量的担保。 连锁快修店： 这种店可以进行绝大多数在售车辆的美容装饰、简单的维修保养服务，虽然相比4S店在服务项目上少，但是也很正规，在服务操作、产品质量管理上也是很不错的。同时在店内维修保养费用要比4S店便宜并且维修时间也很快。我们身边的这些快修店有：爱义行、黄帽子、友福、月福等。 汽配城维修店： 这些维修店多数是私人开设的，虽然在服务上相比4S店和连锁快修店差一些，并且在维修设备上可能也不如他们专业，但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题的。由于并不要太多资金，因此在费用上还是比较便宜的，而有的汽配城维修店还是很多车友会的“指定”保养维修点，因此在维修技术上和零件品质上还是基本可以放心的。不过有的维修点则为了多赚钱使用质量较次的零件，因此需要注意。 通过介绍相信您对4S店、快修店和汽配城维修店已经有了初步的了解。那么在这三个地方进行保养在材料品质上有什么差距，在费用上究竟差多少呢。下面我们就一起说说。 4S店的维修费用贵在哪里？ 说这个问题之前，我们先要了解一下4S店和维修店、快修店是如何保证利润的。在车辆进行维护保养时产生的维修费用包括材料费和手动费，一般来说材料费的利润主要是买入价和卖出价的差价，而人工费用挣的则是刨除运营成本后的剩余费用。 由于4S店的运营成本要比维修点和快修店高，因此在采用相同材料进行维修保养的时候费用要比维修点和快修店多出很多。举个例子，如果在4S店保养采用的是正品黄壳机油（5W-30HV5），那么这桶机油在4S店购买需要170元左右，而在维修店和快修店使用同型号的正品黄壳机油可能只要120元-130元，光机油材料费用差了近50元。另外在人工费用上，4S店换机油机滤收取的人工费用（前提为人工费不打折）一般为80-100元/次，而在维修点和快修店则需要10-30元/次。 通过上面的调查我们发现在4S店维修保养费用高，主要是高在人工费用和材料费用上，因此如果您只是想更换机油机滤的话，完全可以去快修店或者维修店去更换。同时比如在更换轮胎这些方面，快修店和维修店都要比4S店收费低。 在快修店和维修店保养维修质量上有保证吗？ 有些朋友可能会有疑问，那就是在4S店里维修保养使用的都是厂家提供的机油和机滤，质量上肯定没有问题，即使有问题也可以找4S店进行质保，在维修店和快修店进行维护保养在质量上有保证吗？ 通过调查，我们发现很多快修店在维修店使用的都是相关汽车厂家指定的机油机滤或者就是4S店中使用的原厂机油机滤，因此在质量上还是可以相信的。同时这里需要提醒您的是如果您要去快修店和维修店进行保养在维修结束后一定要索要维修凭证，以保证您的权利。并且如果您是在汽配城维修店进行相关保养，建议您先向周围的同车型的朋友咨询一下找一个“靠谱”的维修店去进行相关保养，或者就是去一些车友会中推荐的维修店进行维护保养。 修理时间、方便程度上谁更占优势？ 由于品牌4S店在一个城市里面的数量是有限的，因此如果您上班或者居住的附近没有4S店，那么您在维修上就很不方便。而快修店和维修店的数量往往比4S店多很多，同时也可进行一些简单的维护保养，因此在便利性上快修店和维修店更占优势。 在维修时间上，由于4S店在一般简单的维护保养上都有一个时间规定并且可提前预约维修时间，同时维修设备也比较多，因此相比快修店和维修店来说在维修时间上4S店则有优势。 除了保养外，在快修店和维修店还能干什么？ 既然一般的维修保养在快修店和维修店都可以进行，并且费用还比4S店低，那么我们车辆的一些其他维修是不是也可以在快修店和维修店进行？ 像车辆发生小刮蹭后需要钣金和喷漆，这样的事故在一些有专业设备的快修店和维修店都可以进行，并且维修时间和费用都比较便捷节省。不过我个人建议，如果您的车辆刮蹭后不影响行驶或者不着急的话还是建议您去4S店，因为在喷漆这道程序上还是4S店更专业更有保证。 好了，通过上面的介绍，相信您对在这三个地方进行保养已经有了一些认识了吧！那么您在日后保养的时候不妨考虑任选其中一个地方去保养，不过这里我还是主要推荐您去4S店和快修店进行维修保养，因为质量更能有保证。而维修店由于需要对车辆知识有更多的了解，因此不做推荐。 [详细] -
2016-03-28上次保养发现刹车片磨没了，但刹车片指示灯一直没亮，怎么回事...<保养>
很多车主问，为什么我的车刹车片都磨没了，有的甚至都把刹车盘磨坏了，怎么没有提示呢？我们的车不是有刹车报警吗？其实刹车片报警不是在4个轱辘上都安装了的，通常是在2个前轱辘上有，有的车型只是在右前轮上装了的，但由于各种原因，刹车片磨损的状况不能完全一致，所以完全指望刹车片报警装置的提醒才检查刹车片，很可能造成您的车由于某一块刹车片衬块层磨光，而将刹车盘磨坏的现象出现。正因如此，每个三、四万公里让维修人员拆下轱辘检查四轮内侧刹车片磨损状况，是非常非常必要的。随着汽车主动安全配置的不断提升，很多汽车还配备了刹车油提醒报警，建议开车的朋友一定认真阅读车辆说明书中关于仪表盘上全部的提醒报警图示的解释，以备不时只需。通常状况下，刹车油应该每两年更换一次，没有刹车油报警装置的朋友们如果感到刹车有些跳的时候，应该去维修厂检查刹车油是否应该更换了。刹车是关系到安全的，一辆车的刹车制动系统功能的好坏，直接关系到我们的安全。所以，车主一定要特别关注自己爱车的刹车系统的保养和检查。保养时要准确检查刹车片的厚度，让车主自己对该情况了解，这样也就避免了因磨损严重造成制动不好，给我们带来严重的安全隐患。内容来自易车问答特约嘉宾——北京3401一汽大众特约服务站易海鸥女士，其著作《汽车那些事儿》 [详细] -
2016-03-28请教一下长城C30，2013手豪2W5保养的问题<保养>
您好！只要做保养,如果第四次保养没换三滤的话换下。洗下节气门,其它的清洗类不要做,做了后油耗肯定加大。希望能帮到您，祝您用车愉快！ [详细] - 启动之后灭了就行。 [详细]
-
2016-03-28大众 刚上市的一款新车是什么型号请告知？<保养>
凌度，是这个！！ [详细]