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冬季汽车保养小常识
冬季汽车保养小常识

温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响,寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

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  • 2016-05-13君威2.0l防冻液渗漏的原因没有明显的漏点,还漏的挺快,猛踩油...<保养>

    你好检查防冻液盖,壶及管路。 [详细]
  • 2016-05-13秋天来临,车辆哪些部位需要重点保养?<保养>

    立秋了,天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?下面就让我们来看看秋季汽车保养常识及要点:   车辆外部保养    秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。   进风口或进风格栅、电子扇保养   要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。   空调保养   夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。   发动机舱保养   进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。   刹车系统保养   要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。   轮胎保养   到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。   暖风管线及风扇保养   秋天转凉,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。   蓄电池保养   在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着火。   内饰保养   由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。   另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。 [详细]
  • 2016-05-13停车车轮不回正会伤到悬架吗?<保养>

    你好,危害一:转向系统   停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉,虽然当时不会造成什么伤害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形,一旦变形可能就会导致车辆跑偏,还会造成轮胎的偏磨。 危害二:悬架系统   在正常停车的情况下,悬架系统处于相对的放松状态,四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们吃着劲,无法正常回位,这种情况和上面说的转向系统差不多,虽然短时间内不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。如果悬架系统内的减震橡胶垫老化,悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量,框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。 危害三:轮胎   停车时方向盘没回正,除了会损害以上两个部分,还会损害轮胎。轮胎在正常情况下,会保持胎面着地受力的状态,当方向盘没有回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。   所以 ,在平时停车后,可以多观察一下自己的车辆是否停好,方向盘是否打正。停车时有意识地把方向盘回正再下车,避免伤害到爱车。 [详细]
  • 2016-05-13关于二保的问题?<保养>

    您好,建议您在7000公里左右去二保,或者等到2月16日之前去就可以了,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。 [详细]
  • 2016-05-13凯越四万五千公里保养后发动机声音变大,是何原因<保养>

    纯属保养后发动机声音变大,怀疑是机油量是否超量或者不足,检查下,如果多了就要抽出一部分。 [详细]
  • 2016-05-13凯越车后备箱上边高位刹车灯处有水漬点,怎么清除?<保养>

    亲,您好!检查一下是不是哪里漏的!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢! [详细]
  • 2016-05-1313款1.5手动乞丐版的油耗<保养>

        如果楼主在这个论坛上点看更多的有关凯越的油耗,就能了解更全面。手动,论坛上的车友晒出来的,基本,省油的综合油耗可低达6.5升,也有7升、7升几的、高的大约至8升,甚至于手动高的会高至8.5升。      而凯越自动的油耗,同样不同个体相差也很多,据这个论坛上的车肥晒的,自动低的综合油耗也可低到7——7.5升,而高的综合油耗会高至10——11升。      至于为何会有如此相差的数据。本人观点,是因为新车刚开始磨合期时的油耗就起点不同,有的新车开始时油耗14、13升,磨合期过后大约降至9——10升;而有的新车从4S铡提出来、磨合期刚开始时的油耗不过才10升几、甚至才9升几,这样的油耗水平,经过磨合期后大约能低至6.5——7.5升。      所以,如果你购车,最好在4S提新车时,进行比对选择那辆原始油耗水平较其它车低的。出现此种油耗差距的现象,不但在凯越车中存在,就算你购其它品牌的车,也存在此种现象,我朋友的祺达,他也说经过比对,也有此种现象。正所谓“吃一盏长一智”。       路况与驾驶习惯当然会对油耗有影响,但影响不足以造成综合油耗2——3升的油耗差距。高速路油耗与综合油耗就有可能达到2——3升的油耗差距。 [详细]
  • 2016-05-13多长时间更换防冻液?<保养>

    一般2年换一次,时间太久了防冻液会变质,貌似冷却效果会降低。总之汽车水箱很重要,一瓶防冻液也就几十到几百块,2年换一次也花不了几十块钱,到时候应冷却问题,导致发动机等应散热不好,导致的毛病,那可是后悔莫及了。严重的情况会导致缸盖变形,造成漏水啊等需要大修的问题。 [详细]
  • 2016-05-132保之后,发动机声音变响<保养>

    你好,一般新换机油时会稍响一些,过个把星期一般会降下来,如果没降,建议你找4S处理,如对你有帮助,请采纳,感谢 [详细]
  • 2016-05-13多少公里第一次保养 <保养>

    建议7500~8000公里保养。 [详细]