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冬季汽车保养小常识
冬季汽车保养小常识

温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响,寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

全部问题

  • 2016-05-15新车为什么要设置磨合期<保养>

    先介绍一下什么是磨合期,这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。 磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力,这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物,这些杂物在运动中会使磨损继续扩大,最终会引发故障,所以磨合质量决定着整车的寿命。 新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患,一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气),一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。 磨合期5大禁忌 1、忌紧急制动:急刹车是不良驾驶习惯,特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况,减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车,也应先踩下离合器踏板,以减少发动机的冲击损伤。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 2、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。 3、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。 4、忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。 5、忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间,水温达到40℃以上,再缓缓起步上路。 [详细]
  • 2016-05-15奔驰唯雅诺显示B级保养是什么意思<保养>

    你好, 奔驰分A保和B保两种常规保养, AB保轮流...B保的项目比A保要多空滤更换和一些常规的检查!材料和工时费都要高一些!机械增压系统理论上和发动机的使用寿命相等,是免维护的无需刻意保养! [详细]
  • 2016-05-15唯雅诺保养灯归零<保养>

    1、打开点火开关,按方向盘左侧功能按键将仪表信息选择至保养公里提示状态; 2、按下仪表左下角的“0”复位键30秒(按下保持),听到嘟一声提示音后松开; 3、 此时按一下方向盘左侧最下方的菜单键,再按一下方向盘左侧最上方的选择确认键,进入保养复位模式; 3、此时按一下方向盘左侧最下方的菜单键,再按一下方向盘左侧最上方的选择确认键,进入保养复位模式; 4、在保养复位模式状态时,按下仪表左下角的“0”复位键3秒后马上松开; 5、此时按方向盘左侧最上方的选择确认键,选择机油类别; 6、 最后再按下仪表左下解的“0”复位键3秒后马上松开,再按方向盘左侧最上方的选择确认键确认保养完成。 [详细]
  • 2016-05-15威志V2多少公里首保啊?保养间隔应该是多少?<保养>

    您好,威志V2车型的保养间隔为5000公里,新车应该在5000公里之前到店进行第一次保养。 [详细]
  • 2016-05-15标志2008是加93号,还是97号的油呀<保养>

    93可以,97更好 [详细]
  • 2016-05-15北京路虎保养哪家比较好<保养>

    我的揽胜去的是北京博睿通达做的保养,技术不错,价格也便宜,你去他网站看看吧 www.brtdcar.cn 里面有保养价格 [详细]
  • 2016-05-15黑金刚半年没有启动过,需要更换机油再正常使用吗?<保养>

    您好,可以不更换,机油的保质期在半年以上没有问题,在国外就没有像中国这样浪费资源的现象,只不过有的店为了完成产值定的任务,忽悠客户。谢谢关注易车。 [详细]
  • 2016-05-15求解,530火花塞,1.6,4A92<保养>

    车火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径,如数字1,表示螺纹直径为10mm,中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;最后一位数字表示火花塞的热型:1-3为热型、5、6为中型,7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机起动困难;如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。 火花塞的更换:火花塞属易消耗件,一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。 [详细]
  • 2016-05-15大家对迈戈龙了解多少?<保养>

    迈戈龙(MEGALONG)机油是由美国著名的芝加哥石油集团研发出来的、完全原装进口的、采用合成基础油和复合添加剂精制而成的、全球顶级的、全合成新型的燃油经济性润滑油。它不仅是在发动机启动的关键期,在发动机长时间的运行过程中,亦能提供卓越的保护;同时对于目前先进的多阀门发动机同样有很好的保护效果,使您的发动机历久如新。 [详细]
  • 2016-05-15陆风X5多久洗一次车?<保养>

    这个没有硬性的规定,看实际的情况谢谢 [详细]