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2011-08-17发生爆胎后以何种科学的方法更换轮胎？<使用汽车知识保养>
1、取出备胎（通常在行李厢下面）、随车工具（轮胎扳手和千斤顶等）。 2、将需要更换车轮的螺栓略微松开，螺栓固定较紧时可以用脚踩轮胎扳。 3、将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。 4、摇动千斤顶将车身支起，然后有扳手卸下需更换的轮胎的螺栓，卸下车轮。 5、检查备胎胎压是否正常，不足时要及时打气。 6、将备胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧。 7、将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧，并收好随车工具。 8、需要注意的是，非全尺寸备胎不可高速行驶，应及时去更换。[详细] -
2011-08-17汽车的前轮或者后轮爆胎，紧急情况怎么应对？<使用汽车知识保养>
前轮爆胎 1、保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。 2、调整车头时动作轻柔。在转动方向盘时，动作要轻柔，不要反复猛打方向盘。 3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时在逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。 4、打开警告灯。待情况基本稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下。 后轮爆胎 1、保持直线行驶。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时驾车者应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。 2、反复轻踩刹车踏板。反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。 3、与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板。 4、打开警告灯。待情况基本稳定后，您需要打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢靠路边停下。[详细] -
2011-08-17在日常生活中有什么防止汽车爆胎的好方法？<使用汽车知识保养>
预防爆胎方法有二： 目前，国外普遍流行一种新技术，叫汽车轮胎气压监视系统，简称TPMS。其基本原理是：在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，监视器将自动报警。TPMS在轮胎出现危险征兆时及时报警，让驾驶者立即采取措施，将事故消灭在萌芽状态。由于可以监视轮胎的气压及温度，正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害，这对于高速行驶车辆尤其重要。另外，TPMS具备护胎省油作用。许多欧美的汽车厂商将 TPMS配装于自己的车型之中。目前，TPMS技术已经引入国内，由国内的电子科技企业生产，车主可以自行加装。 另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先，氮气是惰性气体，分子自由行程比氧气大，在橡胶内的渗透率低。因此，轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间增长。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，因此降低了爆胎几率。其次，氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26％的里程。另外，由于不含水分，氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三，充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标，充氮轮胎比充空气轮胎节油2％~10％。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务，每辆车收费50~80元不等。[详细] -
2011-08-17由于轮胎爆胎引起的交通事故，保险公司赔偿吗？<使用保养汽车知识>
夏季高温是诱发汽车爆胎的“元凶”。根据交警部门的统计，爆胎事故危险大，车毁人亡概率高。另外对于爆胎事故中轮胎的损失，保险公司是不予赔偿的。因此，夏季行车杜绝发生爆胎事件是非常重要的。 对于爆胎事故，目前大多数保险公司是这样规定的：由于轮胎爆胎引起的交通事故，造成第三者人员车辆或物品的损失，可以用投保的第三者险来赔付；对于交通事故中自身车辆的伤害，可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮箍外的其他部件进行赔付，轮胎和轮箍属于免赔部分，要求车主自己承担维修费用。因此，车主平时要多注意，避免发生爆胎事故给人身和财产带来损失。[详细] -
2011-08-17汽车爆胎究竟是什么原因，是轮胎本身的问题吗？<使用保养汽车知识>
汽车爆胎的原因： 一、超载导致爆胎 当前，国内生产和使用的货运汽车普遍采用高压轮胎，承载力大的后轮一般采用双轮胎。在正常情况下，当车轮上的载荷为最大允许值时，高压轮胎的内压力为5—7个大气压，当货运汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。 二、超速导致爆胎 轿车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差；二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。 三、路面状况不好 由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。 四、轮胎气压不合安全要求 在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。另外，轮胎气压过低还会使高速运行的轮胎的外胎和内胎之间发生相对位移，这种相对位移对轮胎的内胎有一定的磨损作用。 五、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎 这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。轮胎有内伤是指轮胎内胎间曾经因锐器穿孔或气门漏气而修补过。修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，这种垫片的作用是修补外胎穿孔，避免修补过的轮胎在外胎穿孔处“冒泡”，继而爆胎。 六、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎 花纹已被磨平。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，加上天气高温、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。汽车轮胎受油类腐蚀也容易造成爆胎。[详细] -
2011-08-16汽车轮胎怎么保养比较好<车型保养>
一般的轿车均为前轮驱动形式，因此前胎的损耗会比后胎大。如果只留意到前胎的损耗便急于要换胎，并不划算。因为后胎损耗相对较小，所以只需将前后两对车轮对调就可再行驶相当长一段时间。通常最好的方法是每一万公里对换一次，如果你的后备胎是相同尺寸的，便可运用大调换的方法。即把左前胎调往右后方，而右后胎调往右前，右前调往左后，左后则作后备胎，后备胎又作左前，谓之一循环。必须注意的是每次对调轮胎后，应到相应的维修店进行一次四轮定位测试调校，这样才不至于在高速行车时，出现震动现象。 以上这种轮胎调换方法对所有子午线轮胎均适用，假若你现在使用为方向性轮胎，则只能前后对调了，否则影响排水性能。[详细] -
2011-08-18尼桑皮卡变速箱加什么油<保养变速箱>
有专门的变速箱油,用美孚齿轮油吧[详细] -
2011-08-18马自达6多少公里大保<保养>
马自达6的建议每两年或六万公里做大保养就可以[详细] -
2011-08-18绵阳的用户可以在成都买1.4sl.mt保养、维修能在绵阳吗<保养>
您好，看您买什么车哈，有些车是限制了的。[详细] -
2011-08-16别克GL8在保修期时要做哪些检查<车型保养>
出保修期前应当对车辆进行一次全面检查，重点检查发动机和变速箱是否漏油，以及发电机、压缩机、转向助力泵、传感器和执行器（例如氧传感器、喷油器）、ABS泵等这些部件，因为这些部件的价格非常昂贵。其次，重点对各种电器进行检查，例如组合开关、组合仪表以及安全气囊等这些部件，这些部件的价格同样很昂贵。关于唑车这个故障，这类故障需要进行全面检查，例如节气门体、怠速阀的积碳，火花塞和点火线圈点火不良，以及燃油压力和喷油器的工作状况等，这些部件工作不良都会导致行驶中唑车。[详细]