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2011-09-04道凯美瑞的保养价格大概在多少左右？<保养>
凯美瑞首保在5000公里或者3个月进行，首保免工时费，至于是不是需要更换机油机滤要根据车况来决定，第二次保养在1万公里时进行，免工时费和材料费。进行完1万公里的保养后，厂商建议每1万公里保养一次。 随后编辑调查了北京的广州丰田4S店，售后服务人员表示由于北方的环境并不是很好，所以建议每5000公里进行一次保养。其中2万公里、4万公里和6万公里时是两次比较大的保养，4万公里时更换项目较多，而2万公里和6万公里时需要检查车辆的很多部件，另外还需要进行清洗油路、喷油嘴等项目，所以这三次保养得价格要相对的贵一些。 另外，凯美瑞的机油分为三种，价格从100多元到近300元不等，便于计算，我们以中间档次的机油计算保养价格，机油价格为每桶187元，而变速箱油42一桶，每次更换需要用3桶。 更换周期方面，空气滤清器的更换视使用情况而定，但是一般每2万公里更换一次；汽油滤清器在4万公里时进行更换；另外4万公里时更换刹车油、转向助力油和变速箱油；火花塞在10万公里时进行更换，每个99元。 为了计算更加规范，我们规定每5000公里保养一次，每年行驶2万公里，空调滤清器每2万公里更换，2万公里、4万公里和6万公里时进行比较大的保养。 凯美瑞3年6万公里的总费用为8000元，平均一年的费用在2600元左右。[详细] -
2011-09-042010款新爱丽舍的首保时间在多少公里最合适？<保养>
没有问题，很多欧系车，譬如德系的捷达和法系的爱丽舍等保养里程都比较长，如果想让车保持一个更好的状态可以适当提前一些，5000公里左右可以，在一个办法就是看机油的状态，如果颜色变得很深，有些浑浊了就应该去更换保养了。在一个需要注意的就是不仅要按照里程保养，还有注意时间，有很多车主仅仅代步半年里程也到不了5000，但机油已经过期了，也要检查是否需要更换。[详细] -
2011-09-04自由舰, 吉利 六万公里需要做什么样的保养<保养>
看你想自己保护还是拿钱让别人帮你保护，我建议你1.洗车用无水蜡洗车，这个要比你平时洗的贵，但是可以保护你的漆面度。 2.车内你最好装套布套，如果你车是真皮的，可以保护座椅，还可以增加透气功能。 3.车能最好方一瓶香水。这样可以让你的呼吸很舒适。 4.车窗最好选择好一点的膜，可以减少开车时的阳光反照， 5.车内最好不要放一些乱七八糟的东西，那样会遮挡视线，给开车带来危险！[详细] -
2011-09-03骏捷的机油用什么好？<保养>
建议你还是使用厂家推荐的润滑油，因为第一厂家都是在测试那个品牌润滑油对发动机提供最佳保护后选择的，再有你使用其他品牌的润滑油，一旦有质量问题售后是不会给你保修的。[详细] -
2011-09-03路虎第四代发现柴油车型，想问柴油发动机如何保养？<保养>
要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。 空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。 润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。 燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。 而你在使用路虎柴油车型的过程中应该也要注意下面的内容： 1，柴油加油的问题：叫车时务必注意不要加错成汽油，如果加错，请不要发对，直接联系路虎特约维修站； 2，柴油耗尽：当油箱指示灯闪烁时，一定要尽快找到油站加油；如果当所有柴油消耗完，发动机将会处于空转状态并吸入空气。这将导致非常严重的发动机损坏； 3，柴油发动机机油的更换：如采用的燃油含硫量高（超过0.7%），则更换机油间隔不得超过6,000 千米；如采用的燃油含硫量中等（在0.3－0.7% 之间），则更换机油的间隔不得超过12,000 千米； 4，其他注意事项： 1在油压警示灯熄灭之前，柴油发动机不得高于怠速运转。这可以确保发动机和蜗轮增压器轴承在高速运转之前已经适当润滑 2在发动机熄火前应怠速运转10秒 3启动的时候不要踩加油踏板 4严寒情况下机油压力警示灯可能要几秒后才熄灭，在-25度的时候，启动马达可能要连续运转30秒才会启动发动机，因此要确认所有不必要的电器装备都已经关闭，以便提供最大电力[详细] -
2011-08-30夏季过后内饰应当如何清理？<汽车知识保养>
一个漫长的夏季，车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰，还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘，滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下，这些粉尘比较容易产生异味；一旦天凉了，车窗户紧闭，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害。在换季之时，可以为车辆做蒸汽桑拿、光触媒消毒等清洁。[详细] -
2011-08-30到了秋天轮胎使用注意什么怎么养护？<汽车知识保养>
轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。夏天，由于气温高，要经常检查胎压，不可使轮胎气压过高，否则就会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，这个时候轮胎就需要补充气压了。同时，还要细心地检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易便硬而变得较脆。 秋天，汽车的保养首先要注意轮胎。尤其是在十一出行前，更加要注意轮胎的“健康”。因为夏季天气炎热，轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大，便会产生龟裂。行驶中，裂纹也会随之增加。所以，车主们应该特别注意检查轮胎看其有无严重磨损的情况出现，确保行车的安全。[详细] -
2011-08-30夏天秋天雨水多，如何防止底盘生锈？<汽车知识保养>
1 尽可能的保持车辆清洁 保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁。 2 保护暴露在空气中的金属体 任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化，生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液，洗完车后，正确的使用不同种类的金属保护液，会在很大程度上防止金属的氧化生锈。 3 汽车底盘喷漆 正如上面说过的，汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。 4 清理旧的喷漆层 如果在特殊情况下，汽车需要进行重新喷漆，或者局部喷漆，一定要把旧的喷漆层清理干净。不完全的清理以及非正确的清理方法，都会导致新的喷漆层容易脱落。这样不仅会影响汽车的美观，还会造成对金属表面的二次损害。 5 不要将车内的地毯弄湿 车内的地毯通常需要很长的时间才能变干，如果将地毯弄湿了，要及时对车面进行必须的烘干处理。汽车地毯的清理也是大家容易忽略的一个地方，通常大家都是只清理那一小块可以随意挪动的脚毯，却真正的忽视了最容易藏污纳垢的地方。车内的地毯如果经常潮湿，就会很容易使汽车底盘生锈，所以每隔半年时间，就应该小心揭开地毯，检查是否已经形成了生锈点。[详细] -
2011-08-30夏天空调在使用一段时间后该如何保养？<汽车知识保养>
夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。 制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出，有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充，应先检查是否有制冷剂泄漏，因为空调系统的故障有80%以上是由于制冷剂泄漏引起的。 而冷媒泄漏通常是由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成的。泄漏故障修复后有一个必要的程序就是补充冷冻机油，同时，将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。 空调故障最普遍也最简单的原因是散热不良。散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环。汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或R12)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。 检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康” 的一个重要环节。比如马自达6的标准制冷效果是6.3摄氏度到8摄氏度，超出这个范围就表示空调系统存在问题。 空调系统中另一个重要部件———空调滤清器也能对制冷效果和驾乘者所处空气环境造成直接的影响。如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理(用风管吹掉灰尘)，不能清理干净的，维护人员将建议车主进行更换。 最后，空调不制冷可以检查系统压力是否正常。一般来说，正常的空调系统低压端的压力为2—3bar，高压端的压力为15—25bar，因车而异。正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动，如果用工具都转不动，就可以认定压缩机抱死，必须更换。如果检查发现高压端压力特别高，低压端压力特别低，那很可能是干燥罐或膨胀阀出现故障，当换则换。尤其是运行了5年以上的车辆更要常检查这些部件。[详细] -
2011-08-30经过一个夏天，我的车要做哪些保养呢？<汽车知识保养>
换季时刻，汽车的各项指标随着外界环境的变化要求我们车主采取不同的汽车美容保养方法，对于我们菜鸟来说大多都是人云亦云，道听途说，知道一点半点。具体怎么保养？下面我们系统地总结了一下秋季汽车美容保养的注意事项。 车辆外部的保养：秋天的早上，汽车表面往往很潮湿，如果车表面有明显的刮痕，就要及时做喷漆处理哦，以免受潮而锈蚀;另外，夏天雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，最好为爱车做一次彻底的美容护理。 轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。夏天，由于气温高，要经常检查胎压，不可使轮胎气压过高，否则就会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，这个时候轮胎就需要补充气压了。同时，还要细心地检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易便硬而变得较脆。 发动机的保养：发动机是汽车的心脏，所以在换季的时候就更应该贴心的保护哦!进入秋季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。明博士建议您直接去专业的汽车美容店例如就近的驰耐普汽车美容店做检查。 刹车系统的保养：刹车是汽车的重要系统之一，它工作在一个相当恶劣的环境之下，如果这个系统出现故障，汽车就会像一匹脱缰的野马，随时都会有危险。所以要经常检查制动有无变弱、跑偏、刹车异响或异常磨损。 暖风管线和风扇的保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，要特别注意风挡玻璃下的除霜出口出风是否正常，热量是否足够，如果出现问题，要及时解决，否则，也会给你的驾驶带来不安全的因素哦! 进风口/格删、电子扇的保养：要经常检查这些部位是否有杂物，如果有，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却的状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。 空调保养：夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，空调的鼓风机、风道等处会附着很多灰尘、细菌以及其它污垢，很容易滋生大量病菌。并且散发出异味，对人体和呼吸系统造成危害。因此，进入秋天，为空调做清洁护理或更换空调滤清器，才能令你和爱车的同时安全。 蓄电池的保养：在秋天。汽车蓄电池的电极接线处是最容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足。 内饰的保养：经过一个炎热的夏天，车内地毯、地胶和其他隐蔽的地方，都滋生了很多细菌。随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体造成危害，要彻底的清洁。[详细]