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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2014-09-11车辆停驶较长时间需要注意什么<汽车知识汽车安全>

    关于您咨询的问题,如果车辆要长时间停驶的话,建议每星期启动车辆至少一次,让发动机运转一下,给电瓶冲冲电,有条件的话,可以挪动一下车辆,使轮胎的受力均匀一些,并检查轮胎气压。[详细]
  • 2014-09-05变道导致后面两车追尾的责任认定<驾驶技巧汽车安全>

    这需要看您与公交车的车距了,如果在无法保证安全的情况下强行并线,那么出现事故肯定与您也会有关系。[详细]
  • 2014-09-0380迈时刹车突然失灵到底该怎么办?<刹车汽车安全>

    根据您的描述,不能确定故障原因,建议您可以到店里让维修人员现场试车来判断故障原因,做进一步的维修。[详细]
  • 2014-03-14汽车安全上路前要检查什么?<汽车安全>

    常规检查 1.车辆状况检查:包括有没有液体泄漏,车体本身有无异常等 (1)轮胎要重点检查气压、破损、磨损等状况。轮胎气压正常的时候着地面不大于5个花纹,大于5个花纹说明气压过低,少于3个花纹说明气压过高。 (2)上车前由远及近的过程中就要开始检查。绕车一周,查看有无液体泄漏,包括冷却液、润滑油、燃油的泄漏。如空调冷凝水落地后渗得快,没有漂浮的痕迹。如有漂浮就有可能是润滑油或燃油,可能存在安全隐患。 2.车体周边检查:包括车体周边的障碍物、人员、危险物品等 非常规检查 非常规检查,是根据行驶里程、道路、区域进行特殊检查。若需在-18摄氏度以上的寒冷地带和超过30摄氏度以上的高温地带连续行驶5天以上,或驾驶里程在800公里以上,都需要进行特殊检查。 出发前,需对车辆的灯光(转向灯、刹车灯)、轮胎气压、应急设备(备胎、工具、灭火器、警告标志四大项)进行检查。 长途驾驶、过年过节走亲访友、旅游,一定要到4S店进行专业的检查。如北京到漠河,因为当地气温极低,防冻液和机油都需要更换。如果要去西藏,就需要增加一些设备,比如氧气瓶等。此外,还要根据行车里程判断车胎的磨损程度和发动机的制动等。 有时在驾驶过程中感到车体有点歪,该如何处理? 这又显示出车前检查的必要性。在上车前绕车巡视一番非常必要。检查汽车上外露的螺丝是否完整或有松动,车身上的附件是否齐全,车身是否保持平衡而没有倾斜等。 如何检查机油是否正常? 出发前可打开机盖检查机油等是否正常,如果车在行驶过程中想做检查,只能在停车半小时后才能检查机油是否正常。 打开机盖后还可同时检查电瓶液、冷却液、刹车液等是否正常,这项检查不必每天都做,建议一周做一次即可。[详细]
  • 2014-03-14观致3自动防眩目车内后视镜的原理是什么<汽车安全>

    观致3自动防眩目车内后视镜可根据相应的照明情况自动调整光源反射率,保持光线柔和,避免驾驶者受到来自后方车辆的强光干扰,提高行车安全性。 防眩车内后视镜原理 在被后面车辆的大灯照射时,车内防眩后视镜具有一个不断变化的防眩功能。车内防眩后视镜由一面特殊镜子和二个光敏二极管及电子控制器组成。电电子控制器得到光敏二极管送来的前射光或后射光信号,如果照射光照射在车内后视镜上。例如:后面灯光大于前面灯光,这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。导导电层上的这个电压改变电液颜色,电压越高,电液颜色越深,此时即使再强照射光照到后视镜上,经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上显示暗光,但不耀眼。自动防眩目后视镜固然能防眩目,但在从车库倒车出来时,由于车后面的光线较强而车前面光线弱,此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况,因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能,或者也可以用开关手动取消该功能。。[详细]
  • 2014-03-14观致3有儿童座椅装置吗<使用汽车安全>

    有的 ISOFIX+TOP Tether 儿童座椅固定装置 通过多方位装置接口将儿童座椅更简单快捷地固定于后座,为儿童乘坐者提供安全呵护。 全新观致3五门版车型基于QCMS碰撞管理设计高刚性车身结构打造,配备了多项被动和主动安全装备:用于在事故发生时保护驾乘人员的前排双安全气囊、全车三点式安全带以及带预紧限力功能的前排安全带、可在追尾时减轻颈部扭伤概率的前排头枕等被动安全装备是观致3五门版车型的全系标配;全系标配的主动安全系统则包括ABS(双回路4轮防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、驾驶员安全带未系提醒、一个可由驾驶者设定的限速装置以及后排左右位置上的ISOFIX+TOP Tether(儿童座椅固定装置)等。[详细]
  • 2014-03-14观致3 配有几个安全气囊<汽车安全>

    观致3和大众速腾都配备了主副驾驶气囊和侧气囊在内的4气囊,在此之余,观致3还配备了侧气帘,整体达到了6气囊,对被动安全的关注也同样值得称赞。不过两车都是在高配的车型上才配备了6气囊,中低配的车型仅仅配备了4气囊甚至更少,所以,这两款车型上观致3的气囊数更多,并不代表观致比大众速腾在气囊配备上更慷慨。不过两车都配备了胎压监测装置,它可以方便的在车内监测到胎压状况,尤其对于经常长途驾驶车辆的车况检查,还是非常有帮助的。[详细]
  • 2014-03-14观致3可视倒车影像原理是什么<汽车安全汽车知识>

    观致3可视倒车影像巧妙隐藏在后保险杆的4个驻车传感器及后置摄像头,将车后实际影像清晰呈现在车内8英寸显示屏上,精准判断与后方障碍物的距离,配合倒车辅助线显示,及时发出提示音,最大程度提高倒车安全。 误区: •夜晚时后方情况也清洗可见。倒车影像采用远红外线广角摄像装置,即使在夜晚也能看清楚。有些车在车身四周都有摄像头,车内的显示器可以同时接收车身四周的视频,车外状况一览无余,更加方便倒车,提高安全性。 •由于后摄像头通常为广角镜头,在屏幕上会产生一些视觉误差,后方障碍物的位置可能会比图像中要近。 •当图像不清晰时,有可能是外置后摄像头脏了,及时清洗即可。 原理: 通过车尾的远红外线广角摄像装置,把后方路面情况显示在车内屏幕上,配合雷达及屏幕引导线等辅助,实现安全倒车。[详细]
  • 2014-03-14观致3 的三点式安全带怎么样?<汽车知识汽车安全>

    观致3前后排座椅都配有三点式安全带,甚至连后排中间座椅也不例外,为车上的每一位乘坐者提供安全防护。 三点式安全带,为我们营造了一个更为安全的驾车乘车环境,无数人因此在车祸中幸免于难。三点式安全带仍然是汽车中最重要的独立安全装置。 在120多年的汽车发展史上,三点式安全带是应用最为广泛,最有深远意义的安全创新技术。 三点式安全带 - 工作原理 沿用至今的原理,安全带应当在适当的区域吸收撞击力。这一区域必须覆盖盆骨和胸腔,因为它们是人体最结实的部位。同时安全带还须方便使用、利于调整。尼尔斯·博林设计的安全带最重要的特性是包含一条横向腰带和一条斜跨胸带。两条带子交汇并固定在座椅旁低处的接合点上,构成了端点指向地面的“V”字几何形,这样在负载之下安全带也不会位移。 三点式安全带 - 特点优势 1、驾车和乘车的人都比较懒惰,不会为自己的生命安全考虑太多事情并采取保护措施。博林曾在Saab担任飞机设计师,他后来解释说与我共事的飞行员非常重视安全性,只要能够在撞击事故中保护他们的生命安全,他们愿意让飞机安装任何保护装置,但驾驶和乘坐汽车的人却并不希望有一种不舒服的感觉,即使只有短短一分钟也难于忍受。 2、问题的关键是寻找一个能够快速安装的系统。必须用一条穿过胸前的带子以及另一条环绕臀部两侧的带子将上半身和下半身牢牢固定在适当位置。此外这种带子还需要有一个固定的搭扣系定点,并且应该设置在佩戴者臀部一侧,这样才能让身体在发生撞击事故中固定在适当位置上。关键的问题是找到一种简单而有效的解决之道,让人们可以用一只手完成整个操作过程。 3、令人意想不到的是,即便三点式安全带拥有这些优势,仍有一些消费者对它产生排斥心理,至少在斯堪的纳维亚之外的地区如此。在这些地区,很少有人愿意花钱安装三点式安全带。更为可怕的是,用安全带勒死人或者将人捆绑的传闻也开始肆意传播。 4、拽出、拉长、入扣、调紧 — 经过这一简单的手工操作安全带即可就位,使碰撞导致的死亡和严重受伤的风险降低了50%以上。安全带是人与汽车之间的纽带,在碰撞中限制车中乘员的移动。同时,乘员固定在适当的位置上,不会在车厢中挤作一团或在复杂的交通事故中被抛出车外。[详细]
  • 2014-03-12汽车智能空调原理是什么<其他汽车安全>

    智能空调系统能根据外界气候条件,按照预先设定的指标对安装在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断、及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。 特殊功能 在先进的安全汽车中,其空调系统还与其他系统(如驾驶员打瞌睡警报系统)相结合,当发现司机精神不集中、有打瞌睡迹象时,空调能自动散发出使人清醒的香气。[1] 编辑本段空调类型 1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。 2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。 3、按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。 4、按控制方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。 编辑本段空调布置 不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。[详细]