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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-03-28您好，长城c30最佳的换挡时速是多少啊/1至5档，谢谢<汽车安全>
我基本2000换挡 [详细] -
2016-03-28COUPE C和哈弗H6安全性怎么样<汽车安全>
您好，哈弗车的安全性都非常不错，都是碰撞五星安全，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！ [详细] - 上坡挂一档，这样车辆万一后溜的话会被前进挡阻止；下坡挂倒档，车辆前溜时被倒档阻止。如果反过来挂是达不到需要的作用的。另外还可以找砖头或者石块垫在车轮下面，防止车辆溜车。还有一个方法是靠马路右侧停车时可以向右打半圈方向。 [详细]
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2016-03-28哈弗H6这款车总体评价与性能怎么样，不要官网评价只要亲身体会<汽车安全>
您好，是款性价比很高的车子，外观漂亮大气，开高速车子还很稳定，动力输出够用，操控舒适灵活，很有爆发力，而且市场销量还不错，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳，谢谢！ [详细] -
2016-03-28哈弗H6磨合期未到连人带货装1吨左右这样 对车有影响吗？<汽车安全>
你好，只要不是经常性的话，是没有关系的，长时间会造成车辆减震悬挂的损坏在装载重物时，主要就是避免颠簸，在经过颠簸路段，一定要慢行，缓慢通过，避免减震过分压缩造成损坏，影响悬架希望我的回答能对你有所帮助，谢谢 [详细] -
2016-03-28【我来问】 发动机护板都有哪些分类？有哪些利弊？<汽车安全>
【我来答】发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。分类：硬塑树脂价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。钢质但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。铝合金需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。利弊：发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关：装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。第一代：硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎 之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏发动机下沉：因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。第二代：铁质或者锰合金护板。但是需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点 就是重量沉。优点：抗冲击性强缺点：重量沉，有明显噪音共振。发动机下沉：影响发动机下沉，容易出现人生安全隐患。第三代：铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。其特点就是重量轻。优点：重量轻缺点：铝合金价格一般，因为钛价格太高，所以基本都是用铝材料做的，市面上没有真正的钛合金护板，强 度不高 出现碰撞不易复位，有共振现象。发动机下沉：影响发动机下沉，容易出现人生安全隐患。第四代：金科合金塑钢保护板。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。优点：合金塑钢保护板 采用全新创新型高分子塑钢材料，根据原车量身定做，韧性强，耐高温，防碰撞。传统保护板 容易老化，容易变形，共振，生锈，破裂。缺点：材料采用的是进口高分子聚合物，造价成本高，导致产品的价格比较高。发动机下沉：国内少数行业领导品牌已经获得该技术方面专利，不影响发动机下沉。 [详细] -
2016-03-28【我来问】C30的后排地板全平设计，其结构会不会造成车身安全<汽车安全>
【我来答】您好，全平设计是针对室内，车身纵梁的安全结构与车内不同，对安全没影响，是一个人性化设计 [详细] -
2016-03-28【我来问】大包围脚垫与车底地胶哪个更好？<汽车安全>
【我来答】大包围脚垫和地胶搭配使用最好。汽车铺地胶主要是保护驾驶室内的底部的绒布。新车子底部出来都是绒布的。铺了地胶可以保护绒布。方便打理卫生。大包围脚垫可以更有效的保护地胶。还更方便清理车子内部的卫生和杂物。建议购买性价比高的脚垫和地胶。 [详细] -
2016-03-28讨论帖：大家说小三需要做底盘装甲吗？<汽车安全>
您好，很多车出厂的时候都有做过底盘防锈处理的，这样看来就没必要做了。但是现在在北方下过雪以后，马路上撒的融雪剂或者其他的会对底盘造成腐蚀的，如果做下的会能更好的保护底盘。楼主可以参考一下！~ [详细] -
2016-03-28【我来问】进出地下车库的驾驶技巧？<汽车安全>
【我来答】如今每个地方都是寸土寸金，所以很多城市地下车库大行其道。但地下车库大小不一、深浅不一，往往会给一些朋友造成困扰。在此，总结了一些进地库的注意事项，进地库停车请谨记以下几点。 一是要减速下库。有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。 二是要细心倒车。地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。 三是要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。 四是要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。 五是要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。 [详细]