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四款热门跨界车型推荐
四款热门跨界车型推荐

暑期来临,朋友们都利用假期躲避城市的酷热去郊外避暑游玩,一辆多功能的车或许会给你的生活带来更多乐趣和便利,今天就给大家推荐几款。

全部问题

  • 2012-04-12铃木雨燕的方向不正是什么原因<车型使用维修>

    车辆在平坦的路面上行驶100米,车辆偏移在一米之内应该属于正常现象。再说由于为了排水,实际路面一般都是中间高两侧低的,因此,正常的车辆都是会往右侧跑的。再有就是车辆跑偏与轮胎气压和四轮定位都会有一定关系,您可以自己先测量一下两侧的胎压,当两侧胎压不一致的时候,车辆会向气压低的一侧行驶。建议您可以先进行轮胎换位试试。还有可能是横拉杆或转向拉杆偏移导致的问题。如果是横拉杆有偏移,您直接用举升器将车辆支起来,用肉眼就能够看出来。如果是转向拉杆的问题,可以在四轮定位仪上操作,先将方向盘打正,然后根据仪器的数据,直接调整转向拉杆就可以。[详细]
  • 2012-04-12铃木雨燕的座椅有响声该怎么处理<车型使用维修>

    根据您上述的描述,座椅的滑道排除以后,那就要检查是否座椅内部结构产生间隙造成的响声。建议您到店进行专业检查是否需要更换。[详细]
  • 2012-04-11铃木北斗星怠速会自己增加而且起步会熄火怎么办<车型使用维修>

    此种故障原因为: 1、也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围,就会造成了上述现象,节气门过脏的原因大部分是由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因,将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量。 2、怠速值的记忆,在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和节气门的拆装,此时就会是怠速值记忆丢失及产生了上述情况。 3、如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长,将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失,以上原因都会造成怠速值的忽高忽低现象。[详细]
  • 2012-04-11北斗星跑10万公里要如何保养<车型使用保养>

    变速箱油、刹车油、转向助力油和防冻液,这些油液应当每间隔两年或60000公里更换一次。行驶到这个里程,轮胎也需要更换了,刹车片和刹车盘需要重点检查,底盘各种橡胶件也需要根据实际情况进行更换,排气管尾节锈蚀后也要更换了。换油维护并不是一成不变的,而是根据车辆的实际使用情况制定合理的维护周期,此时选择一家专业维修站就显得尤为重要了。一家合格的维修站会主动根据客户车辆的具体使用情况,客观合理地制定维护计划,从而保障爱车处在最佳的工况。[详细]
  • 2012-04-11铃木奥拓怠速时机油灯亮是什么原因<车型使用维修>

    机油报警灯亮,有可能是机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了,机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。建议您到4S店,根据上面所述的维修思路进行检查。至于机油您使用全合成的,没有什么不良影响。[详细]
  • 2012-04-09奥拓低速加油时有叽叽声怎么办<车型使用维修>

    您描述的现象应该就是发动机机爪垫在响,凉车时橡胶部分要硬一些,声音会比热车时大,一档二档发动机扭矩大,机爪垫受力大声音也要比四五档时大一点,这种问题对于新奥拓来说是正常的,如果感觉声音很大可到4S店来检查一下,或者可以和其他新奥拓比较一下[详细]
  • 2012-04-06铃木雨燕的轮胎如何保养比较好<车型使用保养>

    轮胎保养首先要强调的是,应保持符合要求的正确气压。每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内) 在冷却情况下的气压。不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时,要避让或缓慢通行。要经常检查轮胎状况,包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志,就必须被替换。[详细]
  • 2012-04-06雨燕可以用全合成的机油吗<车型使用>

    这款车可以使用全合成机油。质保期以内的车辆最好是使用4S店提供的机油机滤,如果在保修期内您自带机油到4S店进行保养,或是在外边修理厂进行保养,厂家将认定您是自动放弃了保修政策,发动机一旦出现了任何问题,厂家都不在免费为车辆进行维修。出了保修期后如果经济条件许可的话,最好选择全合成机油。[详细]
  • 2012-04-05铃木北斗星百公里5个油准确吗<车型使用油耗>

    油耗除了跟发动机本身有关外,天气、路况和个人操作都有很大的影响,另外下面的方法测量油耗相对要准确一些您可以试试。首先去加油站加满油(加到跳枪,然后晃晃车再加)里程表清零,正常行驶50或100公里,再返回加油站重新加满油,加油机上显示已加油量,除以行驶里程计算百公里油耗。[详细]
  • 2012-04-05铃木奥拓有低压电高压无火是哪里的问题<车型使用维修>

    根据您所描述的情况,如果说经过您的检查后能够确认点火系统的线路方面没有问题的话,那么就很有可能是由于点火系统的相关部件存在问题而导致的,并且点火线圈存在问题的可能性比较大,再有就是如果发动机电子控制单元以及曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的工作性能不良则也会导致您所描述的上述现象,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。[详细]