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四款热门跨界车型推荐
暑期来临，朋友们都利用假期躲避城市的酷热去郊外避暑游玩，一辆多功能的车或许会给你的生活带来更多乐趣和便利，今天就给大家推荐几款。
全部问题
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2011-11-085W左右的小车，买那个合适<车型>
根据你的要求，推荐车型如下： 1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价。[详细] -
2011-11-07羚木北斗星怎样？油耗，价格？<车型>
北斗星显得有些憨态可掬，但敦厚的同时还有个性，粗直的线条看起来非常硬朗，尤其是硕大的前灯，看上去威武异常。北斗星看起来尽管显得不够时尚，但车身比较平直，适合进行改装和个性化装饰。大街小巷跑着的许多北斗星不少都加装了顶架、车灯和个性化的车贴。 北斗星同样采用了四轮四角的设计，不仅可以为车内尽可能多的预留出足够空间，还可以使行驶时更加稳定。仔细观察北斗星时，你可以发现外观的漆面质量和板金的工艺都还不错，并没有很低档的感觉。六辐条的铝合金轮圈造型简洁，只是13英寸的大小有些偏小。而车尾部扰流板的设计不仅可以起到拉长尾部的视觉效果，并且更多了分动感 车内的仪表台还明显保留着上世纪90年代的设计风格。深色的内饰，塑料件的工艺在现在来看已经算不上精细，但是显得非常工整。毕竟作为5万元级别的小车来说还是不错的。空调面板还是传统的拨杆式设计；也难怪，日本铃木是将90年代的生产线移植过来，并不包含以后的技术升级和换代，所以改进工作只能靠国内自行完成。不过现在看来车内各个按钮的操作感并不松散。 而安全配置方面，北斗星让人有点失望，除了最高配置外包括我们测试的这款标准型都没有装备安全气囊和ABS装置，仅有的四门电动门窗和电动后视镜还是非常实用的。但全车系均配备了前后雾灯，中控锁和吸能转向柱。 北斗星的车身尺寸分别是长3400mm、宽1575mm和高1670mm，从数据上看并没有多大，甚至有点小。但当你进入北斗星的内部后你就会发现，原来内部空间非常充裕，明显比普通的家用轿车宽敞许多。这就是号称微型车大师的铃木在内部空间上的优秀设计了 新的北斗星采用了1.4升16气门K14B发动机，与以前装备的K12A的1.2升发动机相比功率提升了31%，达到了91马力；扭矩增大了18%，达到了112牛·米；而燃油经济性依然很好。北斗星的发动机调校上很接近小型轿车。配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快 这款K14B DOHC 16V发动机，这是日本铃木公司新的世界战略小型发动机，具有大功率、低油耗等优点。K14B采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使整个发动机轻量化、小型化。而升功率达到了65马力/升，功率重量比73马力/吨。在加速测试时北斗星取得了非常令人满意的成绩，11.7秒的加速在〈汽车之家加速排行榜〉上排名第32位，你可别忘了它可是一辆1.4升的5万元级别的微型车。凭借出色的动力表现，驾驶北斗星在城市中穿梭游刃有余。 刹车测试时由于标配的北斗星没有ABS，轮胎的暴死频繁，试车手也在努力进行快速的点刹，但地上还是留下了长长的轮胎印。最终53米的刹车成绩并不能让人满意。在消费者越来越重视车辆安全性的现在，我们建议厂家应该在所有的车型上都标配ABS系统。 北斗星的前后座椅椅面和靠背感觉都很平，坐姿比较高，基本谈不上什么包裹和侧面支撑，但坐上去还算舒服。方向盘的助力转向很轻便，只是没有什么路感，转向时有些迟钝，而且旷量比较大。 由于视野非常好，无论男女或上岁数的驾驶员都可以比较容易上手，日常驾驶起来也非常轻松，属于很好开的车型。油门踏板很轻，但与多数的车不一样，踩油门的角度需要比较垂直，感觉是向下踏，这样一来腿必须蜷起来，长时间驾驶时较容易产生疲劳感 昌河铃木北斗星除了突出实用性以外，北斗星的车身很适于装饰和改装，也深受年轻人的喜爱。昌河北斗星的优势是空间较大，实用性强，动力性不错，这种多用途车型非常适合家用。即使需要装载大件物体时也没有问题。 而北斗星1.4还首次安装了OBD车载诊断系统。而北京地区已经开始执行在京销售的新车必须加装OBD系统。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标马上发出警示。 当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 基本参数 北斗星 1.4 标准型 车型名称： 北斗星 1.4 标准型 报价： 4.99万 品牌： 昌河汽车 级别： 微型车 发动机： 1.4L 91马力 L4 变速箱： 5挡手动 长×宽×高： 3400×1575×1670 车体结构： 5门5座掀背车 车身 北斗星 1.4 标准型 长度： 3400 宽度： 1575 高度： 1670 车重： 900 轴距： 2335 前轮距： 1360 后轮距： 1355 最小离地间隙： 163 车身结构： 掀背车 车门数： 5 座位数： 5 油箱容积： 42 行李箱容积： 630 发动机 北斗星 1.4 标准型 排量(cc)： 1372 排量(L)： 1.4 工作方式： 自然吸气 气缸排列型式： L 汽缸数： 4 每缸气门数： 4 压缩比： 9.5 气门结构： DOHC 缸径： - 冲程： - 马力： 91 最大功率(kW)： 67 最大功率转速： 6000 最大扭矩(N·m)： 112 最大扭据转速(rpm)： 4000 发动机特有技术： - 燃油： 汽油 燃油标号： 93号 供油方式： 多点电喷 缸体材料： 铁 缸盖材料： 铝 环保标准： 国三 机油容量： - 变速箱 北斗星 1.4 标准型 名称： 5挡手动 挡位个数： 5 变速箱类型： MT 底盘转向 北斗星 1.4 标准型 驱动方式： 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵向单摆臂式非独立 助力类型： 电动助力 车轮制动 北斗星 1.4 标准型 前制动器类型： 碟式 后制动器类型： 鼓式 前轮胎规格： 165/65R13 后轮胎规格： 165/65R13 前轮辋规格： 4.5JX13 后轮辋规格： 4.5JX13 备胎： 全尺寸[详细] -
2011-11-07捷达新伙伴 旗云 新羚羊 哪个好？我是北京小学男老师，月收入4000多。存款4万。孩子三岁多。<车型>
奉劝 以你现在的收入 我奉劝你还是别买了 。。。我觉得贷款买会给你的生活带来很大的压力。真的 。[详细] -
2011-11-07铃木天语SX4两厢 VS 大众POLO两厢<车型>
所谓Cross，就是跨界，在这个喜欢牛仔裤Cross皮鞋的年代里，Cross概念在汽车领域里也成了非常流行的名字。如果一辆车拥有两辆甚至多辆车的功能，消费者们能不喜欢吗？于是乎，更多的拥有轿车造型、SUV底盘、MPV空间的车型跨界诞生，然后站出来向世人宣布：“我是Cross，我是混血王子。”而在那么多混血王子中，属老大哥的无疑是长安铃木的SX4两厢和上海大众的 CrossPolo了，一个是中国首款Cross车型，一个是在国内真正掀起潮流的Cross车型。外形气质：迥然不同铃木汽车有“小车专家”之称，其推出过许多出色的小型SUV，比如吉姆尼，所以将SUV的元素融合到小型家轿里，对铃木而言可谓是驾轻就熟的事情。来自长安铃木的天语SX4两厢就是一款典型的轿车与小型SUV相结合的多功能跨界车型。在笔者看来，现今凡是以运动为标榜的车型似乎都会将外观设计得凌厉一些，天语SX4两厢也不例外，尽管它的个头不算大，但是半月弯刀型的一体型大灯却表现出外观犀利的风格，同时大灯与下面两侧深藏不露的雾灯的搭配也几乎夺去了原本更应该引人注意的S型前标的光芒。 环视由设计大师乔治亚罗亲自操刀设计的天语SX4两厢，可以发现它的侧面造型更像是多种风格争先展示自身的平台：车顶上的行李架和较高的离地间隙，显然属于爱好越野的远行派，而由前翼子板向后延伸至C柱的车身曲线则将前低后高的运动造型悄无声息地展现出来。 不过，天语SX4两厢的风格却表现在前后轮眉、边裙以及感觉与车身不太成比例的硕大轮胎，由它们构成的深黑色系似乎更能赢得都市年轻人的钟爱。欣赏了天语SX4两厢，再来审视稍晚时间由上海大众推出的CrossPolo，后者的造型似乎略显怪异，但是纵观整车之后，它的确能人带来十足的运动气息，让人产生跃跃欲试的感觉。虽然远观这款深黑色的CrossPolo时，让人略感压抑，不过走近之后细细打量，却感觉灵动的它可以融入到任何的环境中，丝毫不显唐突，却又那样地傲立独特。而且它还有一个致命的诱惑点，不管是耄耋老人还是垂髫小儿，面对它时都有一种想要贴近、触摸的感觉。CrossPolo造型不羁的前保险杠与底盘护板成为一体，后保险杠也采用了相同的材质，这种材料没有明显的金属光泽，使CrossPolo倒有一点像个大玩具，一个诱惑人们感受动感的玩具；深灰色的大包围在周围的黑色中并不显眼，不过浅色的保险杠和前后黑色蜂窝状格栅与车身的明显分界，也算是让大包围露了一小脸；16英寸的轮毂、铝合金轮辋搭配205/45 R16的扁平宽胎突出了它的跑车感觉。内饰风格：各具千秋 如果说天语SX4的外观造型是张扬的，那么它的内饰的设计就显得内敛了许多，它继承了简洁明快，一目了然的铃木品牌家族特征。空调出风口的造型绝对是更加男性化的细节之处，尽管这里显得有些呆板，但绝对是实用的典范，况且在小型车的范围里，它已?算是很精致的了。中控台两侧由亮银色装饰条进行衬托，占主体的黑色塑料面板上的各种按键均凸出设计，犹如深夜由繁星点缀的夜空。不知道这是否为设计师的灵感创意，但至少与更加向往野外的外形设计相得益彰。被簇拥在中央的信息显示屏换成了橘黄色作为衬底，和周边数量众多但设计整齐的控制键组成了酷似太阳系的平面组合。换挡杆走的却是简便路线，因为它没有任何对于美观的装饰组件，目的就是提醒你，它更喜欢让你在野外粗暴地对待它。老Polo的内饰我们再熟悉不过，驾驶舱布局清晰明了，仪表盘读取人性化，该有的都有了，华而不实的配置一样都没浪费，现在再钻进CrossPolo来看看，会发现它延续了这种成熟的设计风格，只是在一些细节的处理方面更流行，也更时尚。 当你坐在它的驾驶座椅上时，给人的感觉就像是坐在了一款Polo劲情里。它的中控台、仪表板没有进行半点的改动，手中的四辐式方向盘也只是进行了更加时尚的镀铬设计，与铝合金的脚踏板相得益彰，让人还未启动发动机就已心潮澎湃。车内更加强调运动风格，网格面料的运动化座椅非常显眼，挡把球头上的Cross铭牌醒目大方，在物品运载方面，CrossPolo毫不含糊，后备厢在正常状态下的基本容量是270L，如有需要可快速放平后排座椅靠背，从而将行李厢扩展至1030L。坐在驾驶室里，一眼望去，真有欲穷千里目，更上一层楼的感觉。操控驾驭：弯道PK直道天语SX4两厢的车身重心虽然较高，但是得益于偏硬的悬挂调校，因此让人立刻想要尝试下过5环发夹弯的威力。来个激进的过弯，感受下后排东倒西歪的激情。很快就发现，在路感清晰之余，SX4应付日常路面上的左穿右插可谓 “绰绰有余”。 此外，高达175mm的离地间隙，在通过一些坑洼路面时也丝毫不用担心会刮到底盘，刚性不错的底盘也有助于保证车身的稳定。两厢天语SX4搭载的M16A发动机动力输出还算十分顺畅，在车内乘客不多的情况下，在市内停停走走还算比较轻松。与天语SX4两厢的弯道优势完全不同，在试驾前就听说CrossPolo最擅长的是直线路程，于是不加考虑，带着记忆来到一片大直道，入挡后一大脚深踩油门，身体清楚感受发动机转速飞升后所涌现的推背力道，随着发动机清脆的轰鸣声升高，CrossPolo越来越快，不慌不忙中，双脚与右手的转换，油、离之间的改变，感受扁平胎带来的动感与发动机的共鸣。此时，心中不禁发出感慨：CrossPolo是一款很适合城市的车，是一款在直道上能占尽先机的车型。记者点评：天语SX4两厢8.88万至11.88万的定价并不算高，而且它采用了流行的VVT发动机。外形、空间和动力结合得比较均衡，能够同时体验MPV和SUV的快感是件一举多得的事情。而对于CrossPolo来说，虽然定价偏高（11.33万-12.93万），但是德系车的安全让人放心，况且它的小SUV感觉也满足了现在80后对于汽车的某种偏执的喜好。CrossPolo的轻触转向灯由于转向灯的使用频率较高，大众专门为Crosspolo设计了轻触功能。假如你想变线超车的话，并不需要转向灯闪很久，只需轻点一下转向灯不需要推到底，转向灯就会闪三下，然后自动停下。这个功能十分好用，不必担心变线后忘记把灯拨回来。[详细] -
2011-11-07北斗星和菱悦（二手车）买哪个更经济实惠呢<车型>
你好，首选菱悦啊~优点： 1.外型不错； 2.省油； 3.低转速动力强，起步不肉； 4.价格定位不错； 5.操控性不错（日系车的特点，车轻但操作轻巧）； 6.从长期开菱帅的兄弟那儿得知，整车质量不错，小毛病不多； 缺点： 1.车较矮，头部空间偏小，离地间隙较小，不适合颠簸路； 2.车较轻，用钢少，强度不足，只能靠吸收能量进行安全保护；高速性能也受车重影响表现不佳； 3.高速时刹车性能表现一般； 4.内饰一般，这个价格只能这样了； 5.车子的社会保有量较少，零配件价格相对较高，车辆维保费用偏高，以后做二手车出手时价格不高； 6.车子隔音效果一般，能听到较大的外部噪音； 7.从长期开菱帅的兄弟那儿得知，开空调时车的动力明显不足；[详细] -
2011-11-07北斗星汽车性价比如何<车型>
五万多的车也就这样了。我刚买北斗星3个月，总体感觉还可以。但不如网上评价的那摸好，首先是油耗的问题，本人驾龄14年算是位老手吧，市内百公里8.2升[准确算过]跑长途7升均不带空调。到4s店检查机器没问题，回答原因有两点；1未出磨合期。2怀疑我驾驶技术有问题。本人声明驾驶技术谈不上出众，但比一般人强多了，对他门的解释不满意。 其次，我的星车行驶1500公里时左前减震偶尔有异响，只后加重。到4s检查，说质量问题需换总成。我对此车开始有些失望。 我个人认为；大病没有，小病不断。[详细] -
2011-11-06新奥拓的车长到底是多少。<车型>
3.5米[详细] -
2011-11-06城交结合地买车，比亚低f0 北斗星 面包买哪个合适<车型>
只要你不嫌弃他的外观就建议买北斗星，空间大，油耗低，皮实耐用，保有量大，功能够用，很好的代步工具，祝你早日买到心爱的车[详细] - 发动机好的选奥拓吧，不过配置要高的话，买下来就超5W了[详细]
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2011-11-06飞度1.5和雨燕SX4哪个好<车型>
雨燕 和 SX4是两个车！！雨燕 就算了 发动机太垃圾铃木比较奇怪 雨燕 挺好看的车弄个垃圾发动机羚羊挺难看的车到换了个好发动机他就不会把强强联合下....SX4是一个很不错的车！动力性 操控性好于 飞度！用的VVT发动机 油耗也不错比飞度高点有限！FIT优点就是空间上比他大点 再有FIT油耗确实是低而且价格比他要便宜点至于你说卖的没FIT好主要是几个原因1是广州本田的品牌在中国人员好 2是先入为主！SX4引进时候FIT已经满街跑了 谁也不愿意做“第一个吃螃蟹的人”还是推荐买 SX4[详细]
