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斯柯达明锐车灯的常见故障
斯柯达明锐是一款口碑好的车，销量也一前名列前茅，但任何车都会有些缺点，今天我们就来盘点下明锐车灯的故障吧！
全部问题
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2011-09-16polo11万5、crosspolo11万8、晶锐11万79，该买哪个好<车型>
当然是CROSS POLO[详细] - 你好，我觉得还是吴瑞好点，德国车质量好，而且吴锐外形大气，很好看，流线型设计，买带增压的车型油耗也不会很高。维修成本的话吴锐就更低了。希望对你有所帮助。[详细]
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2011-09-15荣威550 1.8L DVVT车型实际油耗高吗? 比起斯柯达明锐哪个好?<车型>
以你写出的这些细节,明显的说你已经看过这两辆车所有的细节报告了吧~!~你之所以在这儿问,我猜是你对外观还是拿不准吧?!我也就不说那些没用的东西了,建议你啊!还是考虑下-荣威550! 呵呵~我要是说对了你可是要给分啊![详细] -
2011-09-15代步上班什么车好？8w内，不要韩、日、国产品牌<车型>
别买中华[详细] -
2011-09-14要买斯柯达晶锐这样的车，备选车型有哪些？<车型>
自由空间大有内在，配合随处可见的巧思布局，让身心无比舒适！Tiptronic6挡手自一体变速箱，集合更多科技精髓与安全保障，令驾驭随心所欲。 使用同级车最为先进的Bosch7.5.20发动机控制系统、链条传动系统、电子油门控制等先进技术的I.R.F.P高效动力科技，能够在各种道路状况下实现低转速高扭矩、高转速大功率的优越性能，不惧路途坎坷，前路自在掌握！更有丰富配置将诸多智能舒适科技荟萃一身，畅享晶彩驾行！ 一看，硬朗欧风造型 哪一面都美！是的！欧风造型魅力在Fabia晶锐身上尽展现！深具力量的贝兹曲线、欧式风格浮顶造型，是古希腊美学和谐比例的完美表现。家族饰徽皇冠造型的进气格栅，为它再添硬朗气度！ 二坐，自在空间体验 不仅享受和它共驰骋，甚至爱上身在其中！Fabia晶锐自在和谐的多变座舱空间，无论一人探险还是多人出行，表现一样出色！22处随心所至的巧思储物空间设计，让你的心爱物件，也有舒适体验！ 三开，畅行稳健驾控 都市路况不在话下，即使崎岖坎坷也能自信应对！Fabia晶锐高效I.R.F.P动力科技，配合动态换挡程序（DSP）和液压电子控制系统，让动力输出顺畅平顺，能够在各种道路状况下实现低转速高扭短高转速大功率的优越性能。稳健畅行，自然不在话下！ 四用，跨级丰富配置 越爱驾驶，越享驾驭！Fabia晶锐的CAN-BUS智能电子管理系统，全车信息即时交换共享，轻松实现车况智能管理。 MDI数码移动娱乐系统和前瞻性主流升级选配，给驾驭增添更多美妙体验！ 五享，轻松乐享生活 轻松驾驭，在于强动力性能，更要有低油耗节能！有Tiptronic6速手自变速箱配合Bosch7.5.20发动机系统，动力源源不断！优化进气歧管管道和E-Gas电子油门控制系统，更带来优异节能表现！[详细] -
2011-09-13斯柯达昊锐这车怎么样？<车型>
不错呀[详细] -
2011-09-12想选一款车，克鲁兹或明锐，请大家给个建议<车型>
您既然考虑了1.8的车型了就不妨考虑下2.0的车型。 明锐2.0的比较好，虽然发动机老了点，不过对于经凑性的车还是动力充足，而且这款车是基于PQ35平台 的。操控性也非常好。 克鲁兹，不管是1.6和1.8的车油耗都比较高，这车做宣传是以运动性家用车打市场的，不过，懂车的一看 就知道这车压根就和运动搭不上边，前麦弗逊后半独立的悬架，这地盘运动不起来。 明锐可是前麦弗逊后4点多连杆的悬架。这才是一款运动型轿车最最起码的悬架系统。并且明锐空间也比 克鲁兹大，如果是您是考虑要带带人的话，个人推荐明锐。 还有能推荐的车就是卡罗拉 福克斯 世嘉 都是不错的小车[详细] - 你好，我觉得还是昊锐好点，德国车质量好，而且昊锐外形大气，很好看，流线型设计，买带增压的车型油耗也不会很高。维修成本的话昊锐就更低了。希望对你有所帮助。[详细]
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2011-09-11斯柯达有一款yeti的小型SUV哪里有卖的?<车型>
暂时还没上市吧！过几个月也许就上市了，YETI的针对都市与休闲驾驶所设计的车型，还拥有先进的技术可以确保同时具备优秀的公路性能与越野性能。他是一款充满活力的紧凑级小车，安全同时拥有极具个性的外观。斯柯达Yeti将与欧雅共享传动系统。同时，斯柯达Yeti还将共享使用大众汽车旗下几款最流行的发动机。斯柯达Yeti的入门型号将配备1.6升FSI四缸发动机。此外，斯柯达Yeti还会配备1.9L TDI、2.0L两款柴油发动机和2.0L涡轮增压汽油发动机。该车暂时属于概念阶段，厂家称该车会在今年第三、四季度与广大消费者见面。预售价：17-25万元本人估计：14万元左右（低配）[详细] -
2011-09-1110万多的汽车哪款车的安全性能好<车型>
这几款车从技术参数对比明锐最有优势。韩国车的整体设计结构和工艺体系还有很多不足。不是简单的钢板厚薄问题，而且工业基础的配套和装配工艺有很多不足，当然韩国的民营汽车工业发展较早，总体比我们要好一些，但是对于德国和美国还显稚嫩。[详细]
