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斯柯达明锐车灯的常见故障
斯柯达明锐是一款口碑好的车，销量也一前名列前茅，但任何车都会有些缺点，今天我们就来盘点下明锐车灯的故障吧！
全部问题
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2012-05-23晶锐低配车后门没有喇叭4S店可以加装吗<车型改装>
请您将车开到4S店确认您的车辆的后门内是否有预留的喇叭线，如果有喇叭线，可以加装2个喇叭，同时还要确认您的音响主机是否支持后部的两个喇叭，也就是说，先看主机是否支持后部再加2个喇叭，如果不支持，还需要更换音响主机。[详细] -
2012-05-23斯柯达晶锐开灯时仪表没有显示是为什么<车型使用维修方向盘/中控>
灯光组合开关把信号传递给主控电脑，电脑控制外部灯光的点亮。同时通过CAN总线传递给仪表显示。您的车有可能是组合开关错误信号，或者主控电脑内部程序错误导致。可以通过诊断仪对信号传递进行分析，确定故障点。[详细] -
2012-05-23昊锐装了ANS510导航,RS方向盘滚轮不能控制音量大小怎么回事<车型使用装饰>
个人认为，Can协议肯定是一样的，这个问题应该是ANS510的软件问题。 P.S.本来已经准备入ANS510了，不过现在决定等软件再完善一些后再考虑。[详细] -
2012-05-23我的昊锐车想安个儿童安全座椅,推荐个吧<车型使用>
国产的，好孩子的质量就很好，一千五左右，有很多款。质量不错，出口欧洲，有欧洲的安全认证。[详细] -
2012-05-18昊锐倒车时音量小了,其他档位音量又恢复了正常吗<车型使用>
您说的是不是CD的声音变化了？如果是这样的是正常的，昊锐比较人性化，当您挂入倒档时，CD的音量会自动调证，让您能够清晰的听到倒车雷达的报警声音。[详细] -
2012-05-18昊锐对比迈腾分析下哪个好<车型>
内饰：昊锐精细程度更胜一筹 迈腾和昊锐在外观风格上比较接近，都属于较为沉稳的做派，舒展大气是两车共同的主题词，单就外观而论，两车差异极微。但在内饰做工上，昊锐的精细程度明显胜过迈腾。在迈腾车内，塑料感略微严重，门内把手、车顶扶手、手套箱等处的塑料件精度不高，甚至有一定程度的毛刺现象。昊锐车内则给人一种考究的感觉，于细节之处见真章，在精细度方面明显超过了迈腾。特别值得一提的是，昊锐的后排座空调出风口被安置在了B柱上，通常这是行政级汽车才有的设计。 配置：昊锐以丰富性和实用性见长 如果从实用价值考虑，昊锐的双段式开启行李箱设计明显占据了不小的优势。昊锐独特的双段式开启行李箱设计，使得三厢车在保留优雅造型的同时具备了掀背式轿车的实用功能，通过开启方式的转换就可以尽享掀背式轿车大开口的承载空间，而在放倒后排座椅之后，昊锐565公升的行李仓骤然加大到1670公升，对于家庭用户来讲，这是一个极具诱惑的亮点。相比之下，迈腾中规中矩的三厢设计，全然没有这种多功能的考虑。 对于任何一款车型来说，车主在购车时候必定会考虑它的安全性。在我们常见的一些主动、被动安全性方面这几款车型都算是“武装到了牙齿”，但我们所挑选的两款迈腾车型在与昊锐价格接近的情况下都没有装配胎压监测功能，其中最便宜的一款车型也没有配备雨量传感器，因此细节上相比昊锐来说略显不足。 再就娱乐配置方面而言，在两款售价为25万元以上的车型中昊锐标配了DVD显示屏相比迈腾而言更显豪华。 颇具新意的是，昊锐系列车型在配置上错落有致，既提供了匹配全面高科技配置的旗舰版车型，也为追求更多消费自主性的车主提供了灵活的选择余地，为几款不同配置的车型准备了一份选装件菜单，提供14个选装包。[详细] -
2012-05-15昊锐1.8t贷款首付要多少钱? 全险费用多少<车型贷款保险>
保险方面，斯柯达昊锐1.8t首年全险费用在6000元至8000元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，斯柯达昊锐首付在8.5万元至12万元，月供3600元至5000元左右（包含保险、上牌、购置税和担保金等）。昊锐的座椅舒适，悬挂也调教为偏向舒适性，长时间驾驶乘客也不会感觉劳累。[详细] -
2012-05-15迈腾和昊锐1.4T有啥区别吗<车型>
迈腾和昊锐分别来自大众最先进的中型车平台pq46，其中迈腾的推出时间较早一些。最早上市的迈腾搭载了EA888系列中的1.8TSI与2.0TSI发动机，变速箱为Tiptronic手自一体。在后期改款中，迈腾保持1.8TSI和2.0TSI发动机不变，变速箱升级为6挡DSG。今年初迈腾再次推出1.4TSI车型，其动力总成与高尔夫6一致，变速箱采用了7挡DSG。而昊锐最早推出的也是1.8TSI和2.0TSI版本，配合Tiptronic6挡手自一体变速箱。就在4月北京车展前夕，昊锐推出了动力总成与迈腾相同的1.4TSI版本。[详细] -
2012-05-10致胜和昊锐性价比谁高<车型>
偏向致胜一点。致胜的尺寸，内饰，安全性都是优势。 昊睿的安全性，内饰也行。 推荐致胜[详细] -
2012-05-10斯柯达昊锐和凯美瑞哪个安全<车型>
有专业评测，比较昊锐的1.4T和1.8T和凯美瑞的2.4L进行直线加速比较，结果昊锐的1.8T完胜，1.4T也比凯美瑞2.4L的速度要快。从技术层面来说，由于有大众TSI技术的加持，在数据方面肯定是超越凯美瑞排量更大的2.4升自然吸气发动机的。 TSI技术118千瓦的最大功率在4500转速时便可爆发，而250牛米的峰值扭矩也可以从1500一直持续到4500转，这些数据都是自然吸气发动机所不能比拟的，随之带来的便是更为凌厉的加速感。如果考虑上TSI动力带来的感觉，昊锐的驾驶性能比凯美瑞高出不止一个档次以上。安全性方面的，日本车和欧洲车还真没有什么可比的，昊锐更是完胜了。[详细]
