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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-09-12五菱鸿途公里数显示表显是什么原因<使用方向盘/中控>
根据上述车辆情况简述，如果车辆已行驶4万公里左右，而仪表显示8百多公里，则明显是不对的，应该是属于仪表控制模块情况，而对于车速传感器松动将会产生里程表指针波动现象，而且数值相差这么大，此时，建议您重点检查一下，是否看错显示里程了，是否将里程A、B看成了总里程显示。因此，建议您再仔细检查一下。[详细] -
2012-09-12五菱鸿途发动机噪声大是什么问题<使用发动机>
根据上述车型和使用现象，这是正常的，是发动机扭矩和速比的关系而定，也就是我们所说的发动机共振现象，此种情况下建议您改变一下发动机换挡时机再试试，应该会有良好的改善的，而所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样，所以换档时机也不完全一样。完全看最大扭矩的出现转速也不一定科学，有的发动机虽然最大扭矩出现的转速很高，但往往2500转开始就已经有足够的（90％）以上的扭力输出了，这时候就不需要教条的非要打到那个转速才换档。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的最佳换档转速。[详细] -
2012-09-12五菱鸿途高速行驶加不上油怎么办<使用发动机>
关于您咨询的问题，对于这个现象来说需要检查燃油压力是否正常，检查排气系统有无堵塞，检查节气门位置传感器到电脑的信号是否正常等。五菱之光这款车没有问题，没有高速肯定是存在故障，通过维修是可以解决的，建议车辆到店里现场试车检查，对于在保修期以内的车辆来说，出现这类故障可以到店里进行免费检修。[详细] -
2012-09-12五菱鸿途有金属的敲击声是怎么回事<使用维修发动机>
关于您咨询的问题，如果是在加速过程中有金属的敲击声，这个故障属于是叫杆。叫杆与油品有很大关系，添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震（叫杆）现象，建议车辆先更换一个加油站试试看，很可能与车辆添加的汽油有关。其次，发动机工作温度过高，进气系统有漏气造成混合气过稀，压缩比与燃油标号不匹配，发动机内部积碳过多，发动机高速运转时爬坡，爆震传感器失灵等等，这些因素都会导致发动机出现爆震现象。[详细] -
2012-09-12新五菱6360挂档时有异响怎么办？<使用变速箱>
踩离合器时有异响的问题，分析原因可能有以下几个故障点：1.离合器踏板轴：尼龙套缺油会产生异响；2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响；3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响。您可以从这几个方面进行现场检查。[详细] -
2012-09-12五菱6360挂一挡很费劲是怎么回事<变速箱使用>
对于这个故障现象来说，首先可以调整一下离合器拉线和挂档机构，或是更换新的变速箱油试试看，应该会有所改善。其次就是离合器的故障，需要更换新的离合器套件。在实际使用中，建议您每天启动前先挂一下所有的挡位，起步时踩下离合器踏板2秒钟后在挂挡，这样操作应该会有所改善。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-09-12五菱6360离合或摘挡发动机转速变高怎么办<使用变速箱>
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部因积碳过多造成节气门卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象，这是因为在清洗积碳时，积碳溶液进入节气门的轴部，导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的；还有可能是以因为清洗节气门后没有做初始化，导致节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置，节气门的开度较大，从而导致怠速高的现象。再有可能就是发动机电脑的问题，但是这需要用专用的诊断电脑进行检测后才能确定。[详细] -
2012-09-12五菱6360刚启动感觉要熄火该怎么办<发动机使用>
根据您的车况和故障现象简述，结合您的车辆公里数和电控发动机特性，此种故障多为进气系统存有积碳的原因，也就是进气系统节气门、怠速马达存有积碳造成，从而形成启动时辅助空气进入不足，未能满足基本怠速值空气量的混合气标准。因此，建议您去维修店进行清洗即可排除，希望上述回复能给您带来帮助。[详细] -
2012-09-12五菱之光更换凸轮轴之后加速五菱是什么原因<维修使用发动机>
关于您咨询的问题，发动机加速无力的原因有很多，有可能是因为清洗后的喷油嘴出现渗漏现象，导致发动机混合气过浓，从而造成发动机加速无力；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭，导致加速时混合气过浓，从而导致加速无力；还有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在加速时，混合气不能完全燃烧，从而导致这种现象的发生。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。[详细] -
2012-09-12五菱之光右前轮突然抱死了是什么问题<使用刹车>
根据上述车辆故障现象和车况，这种微型客车首先要对刹车踏板自由行程进行检查，如果自由行程过小则将会出现刹车回位不良现象。结合车况此时车辆零部件性能故障率很低，如果自由行程正常的情况下，则要对刹车助力泵进行性能测试，检查其密封性及回位情况。综合分析，刹车踏板自由行程概率高一些，因此，建议您去维修店进行现场检查。[详细]
