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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-10-16五菱之光核定几个座位（包括驾驶员）五菱之光的性能好不好<车型>
7座现在买有补贴的性能还是不错的 是[详细] -
2011-10-16五菱之光！！有几种车型？以及价格？谢谢！！！<车型>
五菱之光这款车价格在2.98-4.58万；主要是配置、发动机不同；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在6.2-8.5升左右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。[详细] -
2011-10-14五菱车要买什么好？拉货用的<车型>
两个建议1之光6400 它是之光系列的加长版本 适合你拉货 保养也便宜2 五菱荣誉 新车型 大气 漂亮 舒适性好 但因为是新车型的原因 降价空间大 如果只是自己作为一个载货工具的话 你还是买6400的好 或者之光6371 它是6400的前身 价格比6400还要低 但是空间会小一点 具体看你拉什么东西了具体数据你可以到网站上看看切记 买车时要问好导购员 变速箱的型号 微型变速箱主要分大五速(也就是加强办）和小五速 不要买小五速的 质量不过关[详细] -
2011-10-14五菱荣光基本型，就是4.73万那个有空调吗？<车型>
有空调！！[详细] -
2011-10-13长安和五菱微型比起来哪个更实用？<车型>
五菱6400A-基本型 6400A-标准型 6400B-基本型 6400B-标准型区别在哪？ 共同点：都是加长版的汽车，都配备了B系列发动机 区别：6400A的排量是1.15，动力60.5KW 6400B的排量是1.206，动力是63KW 6400基本型是铁轮毂，6400标准型是铝合金轮毂的 其他基本相同 油耗是因个人操作，道路情况，装载的货物来决定的。现在五菱B系列车都装载了EGR废气再循环，它可以减少油耗的。 加长版铝合金轮毂的车，在苏州地区基本是没有在销售，一是价格贵，二是买了汽车一般都是用于拉货，只要使用就可以了。（注：所有五菱车的备胎都是铁轮毂的）[详细] -
2011-10-1201年富利卡与08年五菱之光对比日常维修、保养<车型>
五菱之光更省是肯定的 油耗低 维护便捷只要是小维修部都能应付它但动力 空间相对较差得利卡在油耗 维护上虽然价格较高 但舒适性 动力 空间 耐久性等各方面都是五菱无法比拟的而且得利卡有三菱原型车 技术相对成熟 只要维护得当一般不会出现问题 富利卡也有三菱原型车 相对五菱之光油耗肯定高 但舒适性和动力比五岭强很多啊还要看你的用途 五岭车便宜 简单 只能够满足能动的原则 毕竟 大风一刮就跑偏的车你不会常开吧！[详细] -
2011-10-12五菱之光还有1.3排量的吗？不是加长型的哦？<车型>
有1.3的，宏图就有！样子也不错，属于五菱的豪华型！[详细] -
2011-10-12五菱之光哪款型号的要好点?<车型>
五菱之光车的车不管哪个型号的都不错，发动机都不错，只要你注意保养 我的都开了25万了，没大修过。小毛病还是很多的，国产车这个价钱已经不错了。[详细] -
2011-10-11我想买个面包 (送货用) 看中2部车 上海通用五菱之光 和东风小康<车型>
现在的五菱是“上汽通用五菱”，名字听着就结实。 首先从价位来考虑五菱是会高点，油耗7个左右（不信去打听打听），空间大，用途广， 相对于小康，安全系数提高不少（。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术） 至于售后嘛，五菱的口碑也是不错的，在我们厦门免工时费。而且配件普通便宜。 再者考虑钣金了，五菱车皮厚实。 从市场方面证明一切，五菱 是微型客车销量冠军 。（起码人家请举重队代言） 还告诉你，小康开空调后和老太太一样。 呵呵，开五菱比小康有面子。 在山东地区我帮不上什么，你可以查询下当地的114人工服务台，或者网上打听打听。[详细] -
2011-10-10五菱荣光这车怎么样？<车型>
本人感受主要有以下几点： 1.与长安S460比较，工艺要好一点。当初买车时，关注了快半年时间S460，差点下手，后来一接触五菱荣光，立刻就改主意了。为什么呢？首先是发动机，荣光的机器是B系列的，双顶置凸轮轴，正时传动机构是链条式的（比皮带式的使用寿命长），正常工作时发动机噪声很小，有几次在怠速状态准备挂挡起步时，因为没听到发动机声音，以为熄火了，就拧钥匙重新点火，结果发生发动机运转时启动发电机的错误，据说对发电机不利，可把我心疼坏了，其实当时要是观察一下转速表就不会犯这样的错误了。 2.仪表板方面荣光要比S460上档次。460只有一块里程表，荣光有里程表和发动机转速表，视觉上方便很多，感觉上也比较正规，不知为什么460要省下一块表（能差多少成本）？水温指示和油量指示，460是指针式的，比较传统；荣光的是LCD数字刻度显示，比较时尚。 3.操控性方面，感觉荣光的要好得多。长安的几款车我也开过，我们单位有好几辆不同型号的长安微面，我是上班开公家的长安微面，下班开我自己的荣光。对比过来，还是荣光好开，长安车操控不是很顺手。但是经常换着开不同类型的车对自己也是一种锻练的机会，起码适应面会更宽一些。 4.外形方面，荣光的车型有点小商务车的感觉，而460看起来更粗狂些。 5.前车门的内部开门把手和锁扣机构，荣光的更像MPV型的，正合我意。460的就有点老套了。 6.音响喇叭，荣光的前后各2个，共有4只，而460的只有前门部位的2只，后面没有。 7.油耗方面，市内7.5到8个，合格证上标示的是8.1（据说，合格证上标示的是实际油耗）。长途高速没有机会试，但应更少些。 8.倒车时不小心碰过一次，结果后面的车保险挡板瘪进一块，没怎么掉漆，我的荣光车漆被狠狠得蹭掉一片， 但没有瘪。 9.另据业内专业人士提示，新车过磨合期后最好要高速拉一次车，有条件的在专业试车场，或上高速公路，把新车的速度拉起来，尽量接近极限（当然，前提是请专业试车手来做更好，自己来做要保证安全第一），经过拉车后的车，其性能有所提高，提速和油耗都会得到改善。 10.不足之处也是有的，不超过80km的速度，车内比较安静。80km以上车内噪声较大，但是不论80km以下还是80km以上，发动机的声音还是比较安静的。爬同样的坡度，用同样的档位，感觉没有长安车来得有劲。看来五菱车其性能还有较大的改善空间。 11.既然看中微面，就不必和轿车比，2种车功能作用不同，没有可比性。要比较就要在同类车里比，那样才是科学的。 12.荣光的B12发动机属高速发动机，低速时其性能表现并不突出，高速时才彰显英雄本色。 以上是我的一点感受和体会，仅供参考。[详细]
